подскажите усь к Alpine SPX-177R

всем здравствуйте! поискоми смотрел но так и не нашел ответ на интересующие мну вопросы.
итак имеется фронт Alpine SPX-177R к нему нужно подобрать усилитель в пределах до 16 тыс руб....
что Вы порекомендуете?
лучше бы поканально, а это значит 4 канала так?
345й алпайн? или бостон жт 42?
голова пока скажем не тру(скоро тоже будет меняться) это Alpine 9847.... на как минимум 9853
слушаю в первую очередь клубную музыку
да и по линейке тоже вопрос: какую именно купить чтобы с хорошим запасом качества... всем спасибо!)))

а ну если интересно то автомобиль газ 2410, двери подготовлены материалами стп, в три слоя(вибро, тепло,шумо) динамики полселятся в подиумах на объемных обшивках... играют на весь объем двери...

у моего отца играют от audison srx4. А так же слушал их на alpine 345, steg 105.4, какой то целкал, genesis profile four. Делал вывод что им 50 ватт на канал за глаза.

Кстати от кроссов они играют очень хорошо, кроссы - супер + временные задержки и аттенюатор в них предусмотрены.

зы: голова была тогда пион 88

а как тогда на счет Steg 75.4? это достойный вариант?

Цитата:

---

Сообщение от Vano

лучше бы поканально, а это значит 4 канала так?

---

В данном частном случае, этой акустике поканальное усиление не нужно вовсе.
А если ещё учитывать какие предпологаются стили музыки (соответственно и уровни), то без штатного кроссовера не обойтись: там, помимо важных и иногда - нужных настроек, есть защита твитера от перегрузок. Твитер в этой акустике не очень мощный, а потому это важно.

На мой взгляд, лучше за те же деньги подобрать хороший мощный двухканальник: акустика достаточно мощная, очень басовитая и с невысокой чувствительностью, а потому требует соответсвующего усиления.

а помоему там поканалка также через кросс вклучаетсо))) ну ладно, я буду иметь ввиду! так давайте еще про всякие усилители))))) расскажыте))))

ало!

Цитата:

---

Сообщение от Vano

а помоему там поканалка также через кросс вклучаетсо)))

---

Не по-твоему, а именно так и есть.
Только стоит разобраться и понять для чего собственно это сделано. И таким образом подключать к этой акустике четырёхканальный усилитель смысла не много, если вообще есть...

Как я уже говорил, за те же деньги, которые предпологается потратить на четырёхканальник, лучше приобрести двухканальный усилитель - и классом выше и характеристики намного лучше будут.
И подключить это самым обычным способом, так-как все иные, в данном частном случае, не имеют никакого практического смысла. А все возможно необходимые настройки произвести уже с помощью штатного кроссовера акустики, благо, он многое позволяет.

ну какой же усилитель выбрать??? меня метает от одного к другому! если стэг то почему народ их так активно продает и меняет? автозвук эт действительно болезнь

что тогда Steg K2.01 купить?

Цитата:

---

Сообщение от Vano

ну какой же усилитель выбрать??? меня метает от одного к другому! если стэг то почему народ их так активно продает и меняет? автозвук эт действительно болезнь

---

Заметь, если один народ Стеги активно продаёт ( ПРОДАЁТ! ), то другой народ, получается, не менее активно покупает.(ПОКУПАЕТ!).:)

с чего бы это?

вот именно с чего это их покупают?
а кто что думает про бостон?

Цитата:

---

Сообщение от Vano

вот именно с чего это их покупают?
а кто что думает про бостон?

---

Эт надо спросить у тех, кто покупает. Мои два 120-х в течении 2-х недель ушли.:confused:

"Кстати от кроссов они играют очень хорошо, кроссы - супер + временные задержки и аттенюатор в них предусмотрены."

Чего чего в них есть? Временные задержки? Это каким же образом?

Цитата:

---

Сообщение от Vano

всем здравствуйте! поискоми смотрел но так и не нашел ответ на интересующие мну вопросы.
итак имеется фронт Alpine SPX-177R к нему нужно подобрать усилитель в пределах до 16 тыс руб....
что Вы порекомендуете?
лучше бы поканально, а это значит 4 канала так?
345й алпайн? или бостон жт 42?
голова пока скажем не тру(скоро тоже будет меняться) это Alpine 9847.... на как минимум 9853
слушаю в первую очередь клубную музыку
да и по линейке тоже вопрос: какую именно купить чтобы с хорошим запасом качества... всем спасибо!)))

а ну если интересно то автомобиль газ 2410, двери подготовлены материалами стп, в три слоя(вибро, тепло,шумо) динамики полселятся в подиумах на объемных обшивках... играют на весь объем двери...

---

Ну если уже все стоит, может стоит воткнуть и послушать!
Вопросов отпадет гораздо больше чем есть.

Были у меня спх-сы. Мидбас неплохой, твитер так себе, хоть и кольцевой радиатор. Не бог весь какая детальность, не особо музыкальный.Более того, ставить можно только в лицо, не на отражение. Причем в лицо максимально.

По усю - поставил бы Стег QM - думаю динамичный звук стега пошел бы на пользу. У меня поначалу стоял хеликс дб4 - не раскрыл всей прелести мидбаса.

Цитата:

---

Сообщение от Renat

"Кстати от кроссов они играют очень хорошо, кроссы - супер + временные задержки и аттенюатор в них предусмотрены."

Чего чего в них есть? Временные задержки? Это каким же образом?

---

а ты думал что только с головы можно задержки выставить? Окрой кросс и удивись (удавись) :banghead:

так про стэг понятно спасибо....
ну а про БОСТОН ГТ42 расскажите! как он играет? не вкусно и не интересно и очень прозрачно???

:) Йоу, мама!
И мы хотим узнать про временные задержки :rolleyes:
Объясните нам пожалуйста... :o

я бы ставил либо стег, либо бостон, с ними хорошо играет. И лучше 4-х канальник и би-ампинг устроить

Цитата:

---

Сообщение от Wlad

И лучше 4-х канальник и би-ампинг устроить

---

А зачем?

Цитата:

---

Сообщение от AAC-TUNING

:) Йоу, мама!
И мы хотим узнать про временные задержки :rolleyes:
Объясните нам пожалуйста... :o

---

а что же мы тогда там джамперами делаем?

А может в кроссоверах и правда мааааааленькие такие процессорчики стоят? А пацаны-то не знают (с).:)
Вобщем вот:...КРОССОВЕР: Кострукция кроссовера с фазовой коггерентностью. Встроенная в кроссовер регулировка уровня/ компенсации осевого смещения. Схема защиты твитера. Возможность подключения к двум каналам усиления, в режимах "3 полосы" или сдвоенный НЧ/СЧ-динамик"...

Цитата:

---

Сообщение от Sergant D

А зачем?

---

а для более точной настройки уровней, мне джампера в кроссах не нравяцца

на слух эти джампеы выполеяют функциюю временных задержек---не верите - пробуйте сами

Цитата:

---

Сообщение от Yo!Nigga!

на слух эти джампеы выполеяют функциюю временных задержек---не верите - пробуйте сами

---

Я бы с радостью, но чёт не хоца стока тратить, чтоб тыркалками побаловаться. Отсюда вопрос. Как у них это получается? А гейнами, скажем, усилителя, можно воспроизвести подобие временных задержек? А если саб локализуется, а ГУ безпроцессорное, этими кроссами можно устроить временные задержки? А у них отдельно на четыре канала задержки можно установить? А... А... А...:confused:

там эта фигня выставляется на свистки и на мидбасы отдельно кстати..

Цитата:

---

Сообщение от Wlad

мне джампера в кроссах не нравяцца

---

Не относительно этой темы, а для себя хочу уточнить, чем именно?

так народ может вам мануал отсканить и выложить? а то вы тут спорите чета....
я вас с усилками достаю а тут еще и задержки привязались...

Цитата:

---

Сообщение от Sergant D

Не относительно этой темы, а для себя хочу уточнить, чем именно?

---

в большинстве случаев недостаточно уровня аттенюации.

в сетке полно мануалов на сию акустику.. если нет понимая что можно кроссоверной схемой заниматься согласованием по фазе вещей, купите отдельно мид и писч, не надо лезть в тот кросс..

Цитата:

---

Сообщение от Vano

так народ может вам мануал отсканить и выложить? а то вы тут спорите чета....
я вас с усилками достаю а тут еще и задержки привязались...

---

я уже посоветовал стег или бостон, в паре очень хорошо

Никто не тестил их на Alpine PDX-4.100?