Вид для печати
Гена у меня 2-й месяц только ток делает, так что генадий у меня хороший.
Про кондёры от стингера, я слышал что после их установки в авто, мозги машины начинают сходить с ума, глючит АБС, сигнализация и т.п. это правда?
И гдето читал что место силовых проводов от АКБ к усям протягивают "сварочный" кабель, вот про него можно поподробнее, в чём + и - ?
спасибо
Кто это тебе про кондеры от Стингера такое рассказал? Если "криво" подключать (ить), то кондеры от Бракса всю машину заглючат. А вообще первый раз такое слышу. Ни +, ни - нет, так как силовой провод и в Африке силовой провод. Единственное по жесткости, считай удобству прокладки может быть разница.Цитата:
Сообщение от Braus
Сварочный провод 50 мм2 в резиновой обмотке довольно таки мягкий и удобно ложится. Не говоря уже про то что цена у него меньше чем у других "фирменных" проводов и содержание меди в нем гораздо больше чем в китайских 0 Га проводах. В общем не заморачивайся и бери сварочный кабель 50 мм2, только в резиновой мягкой обмотке и будет тебе счастье. Ориентировочная цена 5-7 баков за метр ( по крайней мере у нас в Казахстане).Цитата:
Сообщение от Braus
Укого стоял D класс
маркировка провода - КГ50
Казанова! Я тут нашел случайно КГ120 :)
oleghi-fi у меня д класс стоит
Я тоже нашел. Только вот его нириально провести у меня что бы не видно было... Я с 50 мм2 еле пороги на место поставил...Цитата:
Сообщение от satrakster
и ещё, глупый вопрос но всёже, где в москве можно преобрести такой "сварочный" кабель, ток не кадушки по 100 метров, а метров 6-7-8.
спасибо
Просто сварочный имеет резину в качестве изолятора- обязательно надо будет убрать кабель по все длине в гофру А у автомобильного с этим всё ОК и в этом его "+" (а у сварочного "-")
Кроме того из-за более тонких проводничков в автомобильном кабеле у него и гибкость может быть поболее, что при прокладке такого сечения может сильно пригодиться, ну ещё сам диаметр в изоляции у сварочного поболее -придется на концах запаявать
т.к. сечение толще
ну а цена конечно радует -применрно 150 р за метр
Цитата:
Сообщение от hks911
КГ50 очень даже гибкий. Не возникло никаких проблем с прокладкой, если не считать изолятор сильно толстым. У автомобильного оно потоньше.
Ну так всё же...))
Кто что думает про эту штуковину?
http://www.magnitola.ru/images/items...Powerplant.jpg
В тырнете полазил... искал себе дистриб... ни чё путного не нашёл... остановился на этом... В нете везде пишуть 4 Ga вход и 8 выход...
Но судя, к примеру по этой фоте - http://carphotos.cardomain.com/ride_...0021_large.jpg
Это не так...
Мне нужен 0 вход и 4 выход - там так?
далее... указан мах ток как 200 А (на магнитола.ру написано 400)). Вот интересно, что это за ток, ток который может измерить встроенный амперметр (кстати, легко ли пустить всё дело мимо него?) или же вообще мах ток который может проходить через дистриб? :) У меня мах (по предам) будет примерно около 300 А
Ну и последнее... что заметал? )) Нормальный? :)