думается что проблема не в DSP8, а в том как он подключён и в авто.Цитата:
Сообщение от Volkom
Вид для печати
думается что проблема не в DSP8, а в том как он подключён и в авто.Цитата:
Сообщение от Volkom
Да там вроде как единственный вариант подключения?! Да и работает он нормально до того момента пока предупреждение не выскакивает! Такое ощущение что он в защиту уходит после этих "сигналов"
Вариантов подключения там как минимум три: оптика, высокоуровневый сигнал и линейный сигнал. Конечное количество вариантов зависит только от фантазии установщика ))
Честно говоря, с такой проблемой ещё не сталкивались, хотя в БМВ установлен не один аппарат. Расскажите, как у Вас всё подключено, а мы постараемся найти решение.
Я просто имел ввиду что перепутать что то там невозможно а так да 3 варианта подключения. У меня подключено через высокоуровневый сигнал. С фишки процессора использовал вот эти проводаВложение 699764Вложение 699766Вложение 699768 остальные изолировал.
Вот еще схемка:Вложение 699774 все что перечеркнуто не используется (изолировано как на фото выше)
Кстати если не подключать REM OUT то усилитель не включается.
И еще такой вопрос, без рукса проц не работает как я понял?
А проц через что подключен к ГУ?Цитата:
Сообщение от Volkom
Так через высокоуровневыйЦитата:
Сообщение от printvb@ya.ru
Понятно, тогда к гуру по БМВ, г-ну LanzarovЦитата:
Сообщение от Volkom
Так и у него спрошу обязательно!Цитата:
Сообщение от printvb@ya.ru
