Репутация: 154630 
знаешь, объем для саба от тачки тоже зависит. в моем авто играют хорошо поджатые сабы. например, у меня 27фокал в 25 литрах. 27л мне не понравилось, а у кого-то он в 30 играет.Сообщение от Извозчик
это проверено в моей тачке на трех разных сабах. усилители тоже разные пробовал.
Репутация: 4501 
Сегодня ехал от Кожуховской до Павловского Посада 5,5 часов, было время почитать-подумать
Недолжно, а у тебя от какого усела поет и какова его мощность ?
СтоИт ли мне киловатник ставить, или может JL 500 ? ( под 33 KX)
Камский, спасибо за предложенный Пионер, как раз его сегодня читал-смотрел. Я так понимаю, у него еще и настроек предостаточно,
если получится найти кан-шину, то выбор пожалуй остановлю на нем.
Вот наткнулся на усел Audison VRX 4.300.2, почитал-вроде бы бы огонь, и настроек много для поканалки. Дороговат конечно, но уверен, он стоит своих денег.
Кто слухал, что скажете?
И еще один. Писч куда предпочтительнее ставить: в стойку поближе к стеклу или в треугольник зеркала, поближе к миду? Что говорит опыт и наука?
Репутация: 154630 у меня стоял с audison vr209 было очень живо и натурально.
сейчас PPI PCX 1250 этот по-динамичнее, в натуральности проигрывает. пока его оставлю.
у друга 33кх с audison vr209. там саб в полке седана, проблем вообще никаких нету ни с динамикой ни с локализацией, с салоном повезло и в объем попал. лучшее что я слышал. у некоторых фронтальные сабы так не играют.
по поводу мощности сабы эти не тупые, разница между 500 и 1000 будет маленькая.
Репутация: 863 Извозчик если не лень ехать в мытищи,подьезжай,я как раз своё корыто дербанить начинаю.сможешь сразу в своём авто кой чо прикинуть да сделать выводы.если чё в личку
Репутация: 135761 
Усилитель хорош, но на миды хватит только легкие, все его фильтра с процессорной головой ни к чему.
Репутация: 4501 Уважаемый Kamskiy, планирую ставить Focal Performance PS 165FX или K2 Power с пулей. "Миды легкие" это как? Не очень понял.
Геноссе, а сколько займет времени разобрать-зашумить-и собрать машину , если учесть что буду ковыряться часов по 6 в день ?
Склоняюсь к тому, что крушить-дербанить машину буду сам, шумку дверей и изготовление подиумов отдам на аут-сор-тинг
И еще вопрос ( я вам еще не надоел?)
Куда по науке ставить писЧ? В треугольник, в стойку ближе к торепеде или в стойку на уровне уха ?
Репутация: 135761 Извозчик,
Лучше сначала снять стойки и прикрутить пищ (по форуму были способы разные), выбрать направление, а потом уже делать подиум. Шумить машину обычно первая дверь занимает времени больше чем остальные три. Для фокалов его хватит. Легкие миды, это с легкой подвижкой и не большой мощности. Браксы 6.1 VRX 4.300 раскачать не сможет. Но усилителей вагон и маленькая тележка на блюзе и здесь. Только с концепцией определиться и выбирать поживее экземпляры.
Кстати почему Фокалы и почему набором если будет поканалка?
Репутация: 880469 
в студии 2 человека это делают часов за 10-12... типо за 2 дня...
---------- Сообщение добавлено 13.06.2014 в 15:07 ----------
Извозчик, надо было бы махнуть на сегодня в Тулу или завтра побывать в Липецке на EMMA и послушать машинки... может и концепция немного изменилась бы....
Репутация: 4501 Миха, спасибо за совет.
В июле я наверное все таки променяю неделю замечательного острова Родос на гараж в москве
Просто очково первый раз машину дербанить
А про подиумы да, лучше отдам умеющим людям ( найти еще правда надо)
Репутация: 44420 Это самое тяжелое, но раз ты из МСК... Пошукай тут по форуму, подскажут или возьмутся
Ваши права
Социальные закладки