!!BMW 520 (39кузов) - собираем систему!!
Други мои!
Обратился ко мне мой друг с прозьбой подобрать и установить систему.
Выработали структуру - трех-полосный фронт + саб, поканальное усиление, система должна быть всеядной, универсальной в плане жанровой ориентации.
Бюджет 150-160 тыров, чисто за компоненты, включая кондеры, без учета работ, проводки и шумки (на это отдельный бюджет).
Одно "но" - этот негодяй уже купил саб Boston Acoustics SPG5554 :confused:, и не хочет его менять. И при этом планирует поучаствовать в соревнованиях по SQ!!!:confused:
В общем мое предложение такое:
Голова IVA-W202
проц PHA-H701
дины DLS IRIDIUM 6.3 + мид DLS IRIDIUM 6 (ибо мид будет сдвоеный)
усел на пискуна и средник DLS RA40
два уся на две пары мидов DLS RA20
усел на саб Boston Acoustics GT-28
три фарадных DLSовских кондера на одноименные уселы
кондер для Boston Acoustics GT-28 - еще не решил.
Хозяин одобрил!
Собственно ВОПРОС: Как вам система? И ваши предложения по компанентам, только голову и проц не трогаем!!!!
Будет интересно любое мнение.
Спасибо.
Re: !!BMW 520 (39кузов) - собираем систему!!
Здравствуйте.
Хочу вот что выразить:
1) ну я могу ещё понять банку на мидбасовый усилитель, но зачем на пищалки????
Это всё нахрен не нужно в любом случае, тем более, что машина для SQ будет, а не для SPL. Как всегда - хорошая толстая проводка от аккумулятора, и + и -.
2) Почему именно DLS? Потому что это тайное оружие чемпионов? Вашему другу амбиции или хороший звук нужен? Я не говорю, что DLS не играет, но может ещё и другие варианты рассмотреть? Например этот сдвоенный мидбас подключить последовательно и на ETON PA1502? Не думали? Рассмотрите и этот вариант. Как вариант на СЧ/ВЧ - Genesis Profile Four.
3) и не забудьте реле. У Вас будет 4 источника от головы. Лучше бы перестраховаться и поставить реле на ремоут, а от него на все потребители.
4) обязательно хотите купольную серединку или диффузорную можно?
И вообще, помимо соревнований друг что слушает, как громко?
Re: !!BMW 520 (39кузов) - собираем систему!!
иридиум в топку,,,зачем сдвоенные проще один хороший мид и всё например вот это Rainbow CS 230 Profi из комплекта отдельно или весь комплект там пища классная,у самого такая,,дополнить тем же куполом например морелем и хеликсом,и переиграет длс по всем параметрам,,
далее уси уси достаточно хорошие
Re: !!BMW 520 (39кузов) - собираем систему!!
Спасиб за совет!!!
ДЛС выбрал потому что "ну типа беспроигрышный вариант"!
Купольник выбрал потому как в пятерке для правильной сцены, для установки дифф. в панель нужно очень много ипаццо, причем мне, просто купольник для меня легче будет установить!
С кондером на вч/сч я конечно перегнул - согласен!
Проводку конечно толстую буду тянуть, благо батарея в багажнике!
Про последовательное подключение думал, но не мог самостоятельно определиться с мощным и качественным уселом для этого, за ETON PA1502 - спасибо!!!
Genesis Profile Four - да, достоиный вариант, учту его!
Релюшка тоже будет - обязательно!
Друг слушает почти все, просто как правило после установки хорошей системы люди склонны персматривать свои предпочтения!
А что еще из акустики можно рассматривать?
И насколько хорош его саб?
Re: !!BMW 520 (39кузов) - собираем систему!!
Цитата:
Сообщение от
TREK
иридиум в топку,,,зачем сдвоенные проще один хороший мид и всё например вот это
Rainbow CS 230 Profi из комплекта отдельно или весь комплект там пища классная,у самого такая,,дополнить тем же куполом например морелем и хеликсом,и переиграет длс по всем параметрам,,
далее уси уси достаточно хорошие
все же хотелось бы сдвоенный, охота пуще неволи, а вот про средники можешь поподробнеее с маркировкой морелей и хеликсов, я не оч продвинутый!!! так нахватался по верхушкам! ;-)
Re: !!BMW 520 (39кузов) - собираем систему!!
Хеликсы 802 и Морель 54 или 88. Последний лучше, но и дороже.
Что касается сдвоенных мидов, то тут есть засада - масса подвижки увеличивается, объём воздуха, двигаемого диффузорами увеличивается, следовательно, при низком разделе саб-мидбасы, вся дверь будет ходуном ходить и её ой как трудно будет завибрить.
Re: !!BMW 520 (39кузов) - собираем систему!!
Цитата:
Сообщение от
Avtodeviant
Хеликсы 802 и Морель 54 или 88. Последний лучше, но и дороже.
Что касается сдвоенных мидов, то тут есть засада - масса подвижки увеличивается, объём воздуха, двигаемого диффузорами увеличивается, следовательно, при низком разделе саб-мидбасы, вся дверь будет ходуном ходить и её ой как трудно будет завибрить.
Мда, дверь там ваще засадная, если знаете, ее полюбому буду шумкой заделывать причем капитально, и подиум делать конкретный, короче приложу максимум усилий, думаю получится!
А если не очень низко разделять, то что, сцена переползет?
Re: !!BMW 520 (39кузов) - собираем систему!!
GoodSpeed, ДА ещё не будет от иридиума того что нужно хоть от строенных,,рейнбоу одни их переиграют,,,
Re: !!BMW 520 (39кузов) - собираем систему!!
Цитата:
Сообщение от
TREK
ДА ещё не будет от иридиума того что нужно хоть от строенных,,рейнбоу одни их переиграют,,,
Понял, но все же, это твое мнение или общеизвесный в малых кругах факт? я не сомневаюсь в твоей компетенции, просто хочу знать для себя! на будущее!
Еще есть у кого мнение на счет Рэинбоу???
Re: !!BMW 520 (39кузов) - собираем систему!!
Просто если сдвоенные миды длс то это либо MS6A или R6A иридиумы не играют в двери