КАК ПРАВИЛЬНО ПРИГОТОВИТЬ ИЛИ ПОМОГИТЕ ПОДОБРАТЬ ОФОРМЛЕНИЕ.

Всем доброго времени суток! Не хотел создавать отдельной темы. но так и не смог найти конкретных советов... Являюсь давним пользователем DLS R6A и очень ими доволен, но пролистывая советы по подбору мидбасов очень частым претендентом на эту роль бывает Hertz 165l и по случаю приобрел сей дин для сравнения... Причем, так сказать в лоб - слева итальянец, справа швед. При сравнениии ничего кроме мидов во внимание не бралось - ни ВЧ, ни СЧ, ни саб. Голова Урал, межблок канары, фарадный кондер, каждый мидбас играет от двух каналов мостом с Directed Audio D2205. Играют на объем двери, виброизолированна внешняя+ внутренняя панель.А теперь о том как прослушивалось
1. Тупо замена одного ДЛС на ХЕРЦ - ДЛС как играл, так и играет( далее о нем по-минимуму т.к. настройки на него неизменны). ###ц - дохрена баса, причем очень ватного что-ли, бубнящего зажатого. Настройки ПФ 50, 400 Гц 2-м порядком.Настройки уся не трогались.
2. На херце убавил мощность+ переключи на другую пару каналов на голове и подрезал снизу на 60Гц. Стал играть чуть пособраннее, меньше бубнить, но открытости в звучании и панчевости не получил...
далее эксперименты продолжились в незначительной регулировки чувствительности уся и игрой НЧ диапазоном в районе +- 10Гц. Внятности так и не добился...
В связи с этим и возник вопрос о ящике, а именно в каком объеме он сможет избавиться от бубнения и обретет упругость без ущерба для давления ( несколько большим чем у ДЛС) и хотелось бы прозрачности. Плюс к этому вопрос о том как его сориентировать? Хочется вынести адекватную оценку и выбрать достойного! Оч. хочется услышать конкретные предложения от пользователей данных динов, а не теорию от людей не имевших счастья с ними общаться)))) Заранее спасибо и надеюсь на Вашу помощь!

plusive, капслок - Дурной тон!
Вроде взрослый юзер...
Противно!

VoVaN, тока щас заметил:banghead:.

также очень интересно послушать по поводу ящиков для герцов

хм...я обладатель hertz esk 165. Hertz стоит 3500, DLS 5000.....что тут ещё объяснять то? Возьмите в сравнение с компанентами коаксиалы, что будет лучше? ;)

А что это такое за сравнение с одной стороны один с другой длс?сравнивай когда пара затем другая.т.к гейм уся у тебя что на каждый дин свой и находятся они(длс и херц)что оба на одной стороне?т.к когда пользуешься процем ближний дин кажется менее басовитый а пересядешь теперь другой.и при неправильной настройке например с места водилы будет все ок а на месте пассажира будет подгуживать.

Цитата:

---

Сообщение от Benzzz

Hertz стоит 3500, DLS 5000.....что тут ещё объяснять то? Возьмите в сравнение с компанентами коаксиалы, что будет лучше?

---

заблуждаешься! хвл165 это только мид и стоит 3500. а ДЛС это мид, твитер, кросс, гриль. и стоит 5000. так что вывод хвл 165 дороже, отдельно взятого мида ДЛС.

Цитата:

---

Сообщение от В.В.Г.

А что это такое за сравнение с одной стороны один с другой длс?сравнивай когда пара затем другая.т.к гейм уся у тебя что на каждый дин свой и находятся они(длс и херц)что оба на одной стороне?т.к когда пользуешься процем ближний дин кажется менее басовитый а пересядешь теперь другой.и при неправильной настройке например с места водилы будет все ок а на месте пассажира будет подгуживать.

---

в том то и дело, что на каждый дин идет пара каналов мостом, и как следствие у каждого дина свой гейн на усе, проц используется исключительно для выреза рабочей частоты без использования баланса, временных задержек. Как ###ц играет я услышал, но на мой взгляд обем двери великоват для него, поэтому и спрашиваю делал ли кто под них ящики, если делал, то какого объема и как ориентировали.

Цитата:

---

Сообщение от plusive

в том то и дело, что на каждый дин идет пара каналов мостом, и как следствие у каждого дина свой гейн на усе ......

---

Мну тут недавно такое включение мидов загнобили, причём по объективным причинам.

з.ы. Подпишусь на темку, сейчас тоже "жёванные херцы" ставлю.

Да с герцами усе в порядке с игрой на дверь.реж с 50-третьим.

Benzzz, сравнивать esk & hv по мень шей мере некорректно

журнал "Автозвук"
журнал "Автозвук"
вот что дал поиск, причем если шведы однозначно ФЭ ( Полная добротность мидбасов больше единицы, так что они рассчитаны исключительно на фри-эйрную инсталляцию. цитата из АЗ) то у итальянцев есть варианты - По спецификации 165L — совсем «ящичные» мидбасы, тогда как у нас получились идеальные фри-эйрные характеристики с возможностью работы в ЗЯ. Для полной добротности 1,2 и нижней граничной частоты 93 Гц достаточно взять ящик объёмом 3 л. Больше объём — меньше добротность и ниже частотная граница- цитата из того же номера АЗ.

Парень герцы на дверь,хотя в принципе и в ящег можешь засунуть от без исходности так литров на 9,