Блин, парни, все проще простого! А я перерыл весь поиск, но кроме ругательных тем или утвердительного "низзя" ничего не нашел. Теперь буду спать спокойно. Огромное мерси.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 40572 
Блин, парни, все проще простого! А я перерыл весь поиск, но кроме ругательных тем или утвердительного "низзя" ничего не нашел. Теперь буду спать спокойно. Огромное мерси.
Репутация: 582173 
Не знаю, проще-не проще простого. Все зависит от реализации ДСП и регулятора громкости ГУ. Ежели регулятор громкости e-vol электронный и находится в составе ДСП (например, как у клары 788), то тут вот какая засада. Последующий за дсп цап прекрасно работает при стопроцентном уровне громкости. А вот при уменьшении громкости увеличиваются как искажения , так и соотношение сигнал-шум. Поэтому лучше загрубить все-таки Ку уся на пару децибел (вряд ли это приведет к самовозбуждению -там обычно коррекционные конденсаторы ставят бОльшего, чем надо, номинала), а это достигается заменой всего одного резистора в цепи ООС.Сообщение от Роман=Ромка
Репутация: 122341 
Думаю так лучше не делать... можно получить перегруз по входу... (допустим на входе стоит ОУ не охваченное этой самой ООС) Идеал, это наверно разобраться в схемке реализации самого гейна..., ну или поставить на входе простейший делитель...
Ваши права
Социальные закладки