ать неуспел...тоже самое писал:)Цитата:
Сообщение от Джулиан Тринадцатый
Вид для печати
ать неуспел...тоже самое писал:)Цитата:
Сообщение от Джулиан Тринадцатый
Влагозащищенную. Из недорогих - Фьюжн делает... :)Цитата:
Сообщение от Dozer
Могут, Мастер. Могут. :) http://www.journals.ru/avatar/332/33146/5.jpgЦитата:
Сообщение от Master_CarAudio
и что же в итоге?? неужели совсем без вариантов??
это уже будет не музыка, а еще один источник шума :)Цитата:
Сообщение от wrangler
вариантов тебе надавали целый вагон. Самый реальный - это ставить дополнительный автомобильный аккумулятор и от него запитывать всю аудиосистему. Благодаря настойчивым клиентам у меня появился бесценный опыт отделения морды Alpine и вынесения ее на 1-1,5 метровом кабеле от тела аппарата. Так что вариант с аппаратом под сиденьем и панелью спереди вполне воплотим. Осталось подумать, куда ты поставишь саб?Цитата:
Сообщение от Dozer
Я так понимаю это Вы забыли смайлов наставить :D... ему пара 5" в ящичках выше крыши будет!:heavymetal:Цитата:
Сообщение от Master_CarAudio
да нет, не забыл даже где-то в инете фото инсталляций :)))Цитата:
Сообщение от MaikG3
да вот же оно
Сделай Сам: Scooter Edition | СТАТЬИ | Мои статьи | "Сабвуфер на скутере" Часть 1я
ЗачОтная ссылка... но сдается мне "не тот клиент" ;)Цитата:
Сообщение от Master_CarAudio
з.ы. как сам "на 2 колесах" могу сказать что саб там будет слышно только на стоянке, а на ходу и мида слышно не будет...
ну ну с сабом вы конечно прегнули палку.......... куда его ставить?)))
думю остановлюсь на 13 компонентных на фронт и головы с отделённой мордой!
только что за акустику выбрать чтоы не дорого и громко и басисто?
для отделения тела ГУ лучше выбрать с щелью а не с откудной панелью!? и какие тонклсти мне следует знать прежде чем заняться разборкой ГУ, в чём трудность этого дела?
наоборот! щель останется под задницей :)Цитата:
Сообщение от Dozer