Акустика в купе для среднего уха и кошелька =)(двух компонентка)

В общем, почитал, подумал, еще раз почитал, решил что для первого раза буду делать так:
Система без процессорная, простая, но с питанием, межблочными и акустическими кабелями с заделом на будущее.. т.е. Ga0 и т.д. что бы потом не переделывать (проложу сразу под два усилителя)
Так как не слышал ни процессорную голову ни акустики, думаю это будет правильнее всего, что бы за год полтора понять что мне нужно, и более ли менее с настройками разобраться и мат частью
Вопрос по схеме:
Усилок выбрал из-за того что он заточен именно под такую схему, два канала на фронт и мостовое подключение на саб.
Саб будет в ЗЯ
Вопрос по компонентному фронту открыт, выбор на фокалы пал по отзывам, по электронным направлениям музыки, знающих и слушающих людей, прошу подтвердить выбор или предложить то, что будет лучше играть в направлении "клубняка" в бюджете до 16 тыс.
То же самое и по сабвуферу..
ГУ выбрал из-за того что у меня ранее был пионер 4200 модели, впечатления в принципе оставил положительные
Схема 3
Вложение 662592

В первую очередь вам нужно определиться с ГУ. 1din или 2din ? Считаю нужно отталкиваться от этого (ну и от бюджета само собой).
машина то небольшая, может под сидения усилки разместить? Зачем багажник захламлять?!

А мне нравилась изначальная концепция на АудиоСистем и двух восьмерках.Только вот Р-ки... не очень подойдут, да и в ценик одной можно уместить пару фришных восьмерок...

Конечно 2 Din, и красивее и практичнее, однако если выбирать 1 Din устройство, то только в пользу процессора, в противном случае без процессорная однодиновая башка выбор мало понятен. В моей первой инсталляции я предпочел не обременять себя процессором, а задать базовые понятия как в инсталляции так и в понимании вообще что куда и с чем едят. Поэтому цель грамотно построить качественную схему на базовых знаниях.
ГУ => 2 Комп. акустика=> Усилитель=> Сабвуфер
Понимая что на этом я остановлюсь вряд ли, решено прокладывать соединительную часть и питание уже с задатком на будущее
Изначально было желание сохранить багажник (я ранее писал про фри аир сабы) однако аргументы за ЗЯ взяли верх, поэтому раз уж багажник отдается под саб, то и подиум под усилитель можно сделать, следовательно пихать под сидения не вариант.
Бюджет вижу примерно следующим:
ГУ - 20 000
Фронт - 16 000
Усилитель - 20 000
Сабвуфер - 10 000
Соединительная часть - 10 000

Цитата:

---

Сообщение от Енотище

ГУ - 20 000
Фронт - 16 000
Усилитель - 20 000
Сабвуфер - 10 000
Соединительная часть - 10 000

---

Нормальный бюджет для поканалки.
Если в ГУ еще не вваливать столько - дак вообще место для маневра приличное остается по бюджету.

Audio System R-195.2 - на сабовое звено, М-серия слабоват будет.

Вот какая голова есть, Kenwood DDX7055BT



---------- Сообщение добавлено 27.10.2014 в 11:28 ----------

Если верить производителю, она еще и процессорная ... даже если он урезанный, однозначно привлекательнее пионера... Еще и дешевле =)) основным аргументом будут WAV и FLAC

Да, проц там урезанный. Нет развитых фильтров. Либо усь с фильтрами, либо комплект акустики с раздельными кроссами (в частности упомянутый выше Фокал)

Если вы систему в дальнейшем планируете улучшать, есть ли смысл сейчас вкладываться в подиумы для усилителей?
По акустике и сабу посоветую Phoenix Gold Elite.65cs и саб Ti210d4

Хорошие отзывы на эти компоненты.. усилитель Alpine PDR-F50 справиться с ними?

Енотище, забыта ШВИ крыши.
По ГУ.На сегодняшний день альтернативы Пионеру-80 при двухполосном фронте просто нет.Поэтому не мудрствуйте.Если приобретаете 80-й,то выбор акустики и усилителей значительно расширяется--твиттеры и мидбасы можно выбрать на свой вкус--до АУДИОМАНИИ езды копейки,пассивные кроссоверы ни к чему,спец по наладк е систем на Пионерах живёт на Лениградке.
Требования к усилителям снижаются--их кроссоверы по барабану,можно брать ЛЮБЫЕ усилители и размещать оближе к фронту--например под передними сиденьями,можно реализовать схему побортного подключения....(рис.13 Теории Автозвука).Всё это ЗВУКУ только на пользу.

---------- Сообщение добавлено 27.10.2014 в 12:56 ----------

По поводу "послушать".В Рузе есть две процессорные автомобильные аудиосистемы.Одна ещё цела,другая уже в стадии переделки.Хозяева обоих аудиосистем нормальные господа,один из них мой друг-- Вице Чемпион России по автозвуку ,думаю не откажет.И проконсультрует "живьём".
Снять параметры динамиков есть чем,считать не проблема.