Попытка совместить SQ и SPL

Добрый день всем.

Опишу проблему, если её так можно назвать)
Сейчас собираем машину, барышне. Изначально была цель собрать не сильно громкую машину для приездов на пляж и веселья)))
Решено было поставить по две пары альфард x6 и одному рупору в дверь. всё бы ни чего, но для таких систем свойственно, что звук весь в ногах ну или чуть выше.
ДАльше это уже мои заскоки поднять сцену)) ВСё таки машина чаще будет использоваться для повседневного использования и хочется как то поднять сцену на лобовик.

Мои мысли такие. Оставить все выше перечисленные компоненты в дверях, а на стойки установить ВЧ, дополнительные. И например сделать их отключаемыми. Захотелось дэнса на улице включил вч в дверях, сел в машину поехал переключил на те что в стойках.
Вопросы такие.
1. Стоит так делать или нет?
2. Если да, то как лучше это сделать и подключить?

Гу пион 80, усь на фронт 4-х канальник, пока не определились.

Спасибо)

Денис, а какая машина? Если седан, то можно спереди собрать приличный фронт для качества, а в крышку багажника вмонтировать оралки и рупора. Саб ессно тоже в багажнике. Уси одни на то и на другое. На акустических проводах - переключатели "SQ-SQL" То есть, приехал на пляж - открыл багажник и наяриваешь.

Доп.усилитель на SQ и ремотами коммутировать два варианта фронта.
Задержки и срезы естественно под SQ.

Привет Жень) Машина корола европа, двухдверая, лупатик) Дело в том что уже двери начали делать, да и бюджет уже перевалил выше положенного. а это ещё плюс в багажник, тоже денег. да и не получится, она как универсал идёт. Короче хочется и рыбку съесть и на велосипеде прокатиться))))
как бы это всё организоваться грамотно?)

---------- Сообщение добавлено 16.11.2014 в 15:09 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Доп.усилитель на SQ и ремотами коммутировать два варианта фронта.
Задержки и срезы естественно под SQ.

---

тоесть уси под вч отдельные надо? можно тогда взять один двухканальник под x6 и два уся не больших (мини) на вч?
вопрос опять какие выбрать?? что бы поминиатюрнее.

Я тож так дурковал )))

http://magnitola.org/members/59203-a...ture518620.JPG

http://magnitola.org/members/59203-a...ture186273.jpg

http://magnitola.org/members/59203-a...ture531972.jpg

Круто смотрится)))

---------- Сообщение добавлено 16.11.2014 в 15:20 ----------

Может посоветуете как в моей ситуации поступить??

Цитата:

---

Сообщение от Kaamoss

Круто смотрится)))

---------- Сообщение добавлено 16.11.2014 в 15:20 ----------

Может посоветуете как в моей ситуации поступить??

---

Как вариант поставить пищи как у меня на фотках. Все равно более удачно для поднятия и стабилизации сцены , оставив при этом и безопасность эксплуатации авто на нормальном уровне ( без боязни что рупор улетит тебе в лоб) придумать не удастся. Последний вартант с пищалкой в уголках зеркал дался мне ох как трудно. И пищ был под кило весом , и поставить его надо было правильнее всего но в дверь ( таков был заказ). Крепил его на закладных гайках... Там еще конструкция из стального уголка и алюминия 4 мм толщиной под шпаклевкой чтобы не дай бог при ударе пищалка не полетела куда угодно. Поэтому пищ фактически прикручен винтами к жесткому уголку , а потом усилен стеклотканью и облагорожен. По бычьи немного , но у меня во Владикавказе мои инсталлы считают не цивильными (излишне надуманными). Именно самые уродские - тема)))

http://magnitola.org/members/59203-a...ture531986.jpg

не, рубора на стойки это перебор) надо оставить их в дверях и добавить на стойки другие.

---------- Сообщение добавлено 16.11.2014 в 17:35 ----------

во общем вот что придумал. поставить двухканальник на мид, с этим проблем нет, лежит у меня на полке пылится lrx 2.500. на рупора поставить отдельный и порезать их усем для спл, и на вч на стойки поставить ещё один и порезать уже с головы. посоветуйте какие нибудь маленькие для вч уси. Можно рассмотреть даже из не дорогих и твикнуть их.

---------- Сообщение добавлено 16.11.2014 в 17:48 ----------

И ещё вариант. заменить два маленьких на один 4-х. но сделать ему твик, что бы каналы по парно можно было отключать. Конечно если такое возможно!!

Кто что скажет?

Цитата:

---

Сообщение от Kaamoss

не, рубора на стойки это перебор) надо оставить их в дверях и добавить на стойки другие.

---

Можно и нужно! Мои варианты всего лишь попытка научить людей не просто долбить на улицу , а иногда "видеть" оркестр.
Но поскольку современные тенденции в кар аудио таковы, что на десяток машин с долбомочиловом всего одна машина с нормальным SQ , пришлось ставить рупора в стойки! Сам не поставишь - фиг кто попросит!

Тебя ведь тоже никто сцену ввысь подымать не заставляет??? Это ведь твое видение как должно быть правильно ;)

Остается только задать себе самому еще один вопрос : А зачем тебе это нужно?

Когда ответишь - будешь лепить куда посчитаешь правильным , мало того - любой клиент тебе скажет : Делай как считаешь нужным...

Как то так...

Иначе искусство инсталляции скатится до изготовления калиток :( А там много ума не надь...

в дверях SQ в крышке багажника spl - я делаю так. правда забросил до весны багажник
Вложение 672146

Папа Карло, в принципи ответ есть!! Я не могу через Ж делать. Хочется приблизить машину к правильному звучанию. Так как не хочется в валить денег в звук и потом основную часть времени слушать в ногах)) и только летом приехать на пляж и там пошуметь) мне такой звук не нравится!! И я думаю о том что бы человеку понравилось!! Она слышала мою машину. И потом сказала, что с таким звукни можно и рок полюбить)) с большим удовольствием сидела и слушала металлику и композиции были не из лёгких, которые у всех на слуху))
ну как то так))))))

---------- Сообщение добавлено 16.11.2014 в 17:39 ----------

Петь, не тот случай. Машина не та. Выше писал)

Цитата:

---

Сообщение от Kaamoss

Я не могу через Ж делать.

---

Ну вот и ответил. Если честно , то по моему только так думающие люди и должны делать... Иначе станем ремесленниками...

и тем не менее надо попробовать совместить два направлениягыгыгы

Цитата:

---

Сообщение от Kaamoss

Петь, не тот случай. Машина не та. Выше писал)

---

Два блина в ящики небольшие (можно ФИ) и по приезду на пляж вытаскивать и тусить. При ежедневном использовании отключить и снять.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Два блина в ящики небольшие (можно ФИ) и по приезду на пляж вытаскивать и тусить. При ежедневном использовании отключить и снять.

---

нее, ну совсем уж колхоз)))))

Доброго утра.

Всю голову уже сломал с выбором уся. кое что нашёл, вот варианты:
Celestra FA475x
Helix HXA 400 MK2

Может кто что ещё предложит или у кого в закромах что лежит?? Эос не предлагайте, было уже) Сварочники типа кикс тоже не фочу))))

---------- Сообщение добавлено 08.12.2014 в 19:26 ----------

и ещё вот вариант Precision Power PCX 480

ну помогите уже а???=)

Чёт тему мою боком все обходят!!!((((

вроде громко хочешь, а усилки все сплошь малохольные... минимум 100Вт на канал, лучше больше ;)

Дак вот не могу чёт ни чё подобрать! Но тут щас сидел опять думал))) короче на альфы поставлю lrx 2.500)))) а вот на вч надо подбирать)) но с этим проще.

можно сделать громко и не на spl акустики

Вообще уже всё куплено по акустике, поэтому на данный момент уже менять не буду. НО!!! уже даже сейчас руки чешутся изменить систему в сторону качества. И по этой же причине выбираю уси не из спл. В дальнейшем планирую менять фронт, но хочется послушать этот!!)) Ваш вариант выслушаю внимательно, скажем так на будущее))

Всем привет. И всех с наступившим Новым Годом)

Дело дошло до установки саба или сабов. Хочу посоветоваться как лучше сделать и что поставить. БАгажник не хочу занимать дикими ящиками поэтому решил делать стелс. как раз будет первый опыт построения стелс)
На данный момент имеются два саба и усь к ним, которые стоят на продаже. DC m3 8 AT1400.1D Вопрос такой: 1. установить это сабовое звено или заменить на другое? один саб или два? 2. хочется сделать стелсы с ФИ, стоит это делать? знаю что мороки много ЗЯ проще сделать. но музыкальные предпочтения попса и рэп)

Решений не так много. Если машина однообъемник , то стелсы по бокам оправданы. Второе решение это саб поперек арок. Более компактен такой ящик , когда динамики образуют подобие рупора.

Доброго Утра)

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Если машина однообъемник

---

Это как это?

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

это саб поперек арок

---

тоже не понял.
может фото есть?


кстати машина хэчь, так что багажник в салоне грубо говоря)

Цитата:

---

Сообщение от Kaamoss

кстати машина хэчь, так что багажник в салоне грубо говоря)

---

Универсал, хэч - это и есть однообъемники.

Цитата:

---

Сообщение от Kaamoss

тоже не понял.
может фото есть?

---

Как то так...

Вложение 692988

Вложение 692990

Первая красивенькая. но опять же багажник весь займёт.

---------- Сообщение добавлено 05.01.2015 в 14:26 ----------

По компонентам подскажите? или оставлять предложенные?)

Ну как бы DC не юзал . Знаю что при таком эквивалентном объеме чуйка никакая. Скорее не более 82 диби. На пару сабов будет в районе 85.
Но думаю что на них можно попробовать. Единственное , что на фронт тоже желательно динамики, способные хорошо играть низ. Иначе будет как обычно - рояль станет клавесином, бас гитара станет соло гитарой , а Григорий Лепс станет простуженным Филиппом Киркоровым.

Да вот с басом на фронте плоховато. там щас, как и писал выше, рупор P.Audio PHT-413 и два Hannibal X6L на дверь. А фи для этих сабов стоит делать? до этого играли в фи но в одном объёме.

Цитата:

---

Сообщение от Kaamoss

Да вот с басом на фронте плоховато. там щас, как и писал выше, рупор P.Audio PHT-413 и два Hannibal X6L на дверь. А фи для этих сабов стоит делать? до этого играли в фи но в одном объёме.

---

Ну не кошерно таких качков во фри совать:( Ими можно в хорошем ФИ салон без пылесоса чистить, а тут такое неуважение)))

Уж лучше тогда одну пятнаху в коробок и никаких проблем. Причем можно и попроще и даже две, и... даже в ЗЯ. ФИ то на литров 40 больше места займет...

дак я про фРи и не писал))) и последний вопрос фазик проще трубой сделать или лучше с щелевым заморочиться? всё таки думаю их в крылья запихать и развернуть в сторону лобовика, на сколько возможно будет.

Цитата:

---

Сообщение от Kaamoss

дак я про фРи и не писал))) и последний вопрос фазик проще трубой сделать или лучше с щелевым заморочиться? всё таки думаю их в крылья запихать и развернуть в сторону лобовика, на сколько возможно будет.

---

Мне всегда было проще щелевой. Но считать сложнее, за то жестче и красивше, опять же не торчит ничего. А трубу все равно гнуть как то надо или сочленять.

Сабы и фазики разворачивать в сторону лобовика особого смысла не вижу. Объему у багажника только больше отнимешь.

Хорошо!! Спасибо огромное. как начну работать, фотки выложу о проделанной работе)

Пойду короб посчитаю.

Цитата:

---

Сообщение от Kaamoss

Пойду короб посчитаю.

---

Расскажи что насчитаешь. Как старый дряхлый СПЛ-шоумен может помогу подкорректировать.)))

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Расскажи что насчитаешь. Как старый дряхлый СПЛ-шоумен может подкорректируем.

---

Это само сабой!!!)))

Денис фотки давай того что наваял)))Интересно)))

Сделаю. там тока двери) спящая красавица спит ещё, гулеванит по полной. сегодня приедит, сфотаю))

Салон собран уже. Машина отстирана, отмыта Сделана ШВИ без потолка. Проложены все кабели, защищены змейкой.

Ждемс)))

Вообчем прикинул тут ящег. для одного саба 20л чистого обьёма. но вот по поводу порта если делать настройку на 35гц то порт выходит 75кв это прям такой мизерный...может проще использовать порт из готовой трубы?