Я конечно не настаиваю , но кажется мне что надо-бы поправить настройки , не слышал такое про тветер HELIX . как я понял HELIX тебе нравится , тогда поменяй твитер на MOREL MT23
Вид для печати
Я конечно не настаиваю , но кажется мне что надо-бы поправить настройки , не слышал такое про тветер HELIX . как я понял HELIX тебе нравится , тогда поменяй твитер на MOREL MT23
Именно после настройки Imprint'ом звук становится совершенно другим. Тут тебе и правильная тональность и картина звуковая очень чёткая. Эквалайхзером и задержками такого не смог добиться. Ну никак!
Захлёбываться начинает именно правый твитер (у меня Тойота лев.руль). Причём, при любых настройках гейна и т.д. На одном уровне громкости начинает сыпаться звук.
Якобы вмешаюсь.
Посмотрел я на график и немного удивился. Там провал на мидбасовой зоне. Там, где он есть, твитер ещё и не начинает играть вообще.
А то, что пищалка начинает срать, так это на графике Вы врядли увидите в виде провала. :tease:
Если она начинает перегружаться, возможно уже умирает. Отдельно такие пищалки продаются.
Я так понимаю, что есть одна единственная проблема (я про график) - потенциал мидбаса раскрыт не полностью. И тут 2 выхода, смотрите, что Вам удобнее - повозиться с мидбасами и раскрыть потенциал по полной, либо заменить акустику на класс выше, тем самым немного сгладив эту проблему (кстати, не факт!).
Я не увидел, где написано про модельку машины и как располагаются мидбасы. Напишите, пожалуйста, может это прояснит ситуацию.
И покрутите ещё раз частоты среза на усилке, может небольшой нахлёст пойдёт на пользу...
Из всего этого встаёт вопрос, а на кой было вешать Хеликс на поканалку, да и ещё на усь с такими фильтрами.. От чего мне интересно обрезан верх, от 500Гц.???????? Не удивительно что твитер сраться начинает!!!!!!!!!!!Цитата:
Сообщение от modern
Так я и не писал, что провал на пискуне. Внимательно прочитайте пост. Про провал было написано в пользу замены акустики. (Как частный случай). Авто Toyota Auris. Миды установлены в штатные места через проставки, двери проклеены.Цитата:
Сообщение от Avtodeviant
А что в этом такого? И какие в усе фильтры? Что с ними не так?Цитата:
Сообщение от zANderLEX
Твитер играет с 2.5 кГц.
Я просто к тому, что не надо сразу бросаться менять, т.к. это может быть косяк не акустики, а салона, самих дверей, и тогда никакая замена не поможет!
С фильтрами косяк в том, что если фильтр режет мидбас на частоте 500 герц при 12 дБ/окт, то тогда естественно будет провал на самой середине!
Мидбас порезан до 2.5 кГц. Играет от 50 Гц.
Собственно менять желаю не из за провала, а из за искажений на средних частотах.
В любом случае, я сначала попробую поставить другие твитеры и если это не изменит ситуации, то буду ломать голову себе дальше. :(
Твитер ситуацию на средних (если я правильно понимаю, что акое средние частоты) ну никак не исправит. Хоть золотой ставь.:)Цитата:
Сообщение от modern
А какая середина может быть в двушке, если НЧ/Сч мид установлен в штатное место без доворота. От того и не получается вытащить задержками и настройками. А компьютеру все равно что валить и притуплять. Не горячитесь, разберитесь изначально с мидбасом. Думаю вопросы со свистком отпадут.
Нет ну может быть это называется уже верхние частоты. :)
Тут уж извините, подменил понятия. :crazy:
P.S. Господа, я не претендую на звук хай-энд класса. Компоненты у меня бюджетные, денег тратить много не имею возможности, руки кривые - сам ничего не трогаю (устанавливали господа из ААЦ Екатеринбург). Меня просто напрягает то, что правый пискун начинает захлебываться, если на него на более-менее приличной громкости подаётся сколько-нибудь сложный сигнал. Например, когда певец какой-нибудь голосистый поёт, а ещё дудочки играют и гитарка и т.д. ...
Боюсь, кроме как экспериментальным путём (в чём проблема) выяснить не удастся. :(