Цитата Сообщение от AKProggy Посмотреть сообщение
Ну вот здесь я с Вами не соглашусь. Совсем недавно мне прямо в водительскую дверь прилетела Тойота Камри где-то так километрах на 60ти... ну разумеется там двери, крыло под замену, править тоже есть чего, но я как это ни странно целый и практически невредимый...
Поэтому я думаю, что все эти крэш-тесты это антиреклама...
Может и антиреклама. Только вот боковой удар может она и держит сносно. А вот все краши которые я видел стандартно - лобовой удар на 60 км/ч - УЖАС тихий. Складывается даже днище с лонжеронами...
А по теме - машинка оч шумная - вибрить и шумить все и по-многу.
Штатные места - просто находка - для 3 полосной системы! СЧ в торпедо, ВЧ на стойки и НЧ в дверь. Или как уже предлагалось - ВЧ+СЧ коаксиал поприятней в торпедо.

Ну понять и переварить это сразу - сложно. Читайте побольше форум и заболеете автозвуком по-полной как и многие здесь... Удачи!