Вид для печати
На кроссовере акустики Diamond Audio M361 наряду с выходами на мид и твитер есть выход RAF. В тесте этой акустики В журнале автозвук написано:"По давней традиции кроссовер снабжён парой дополнительных зажимов, обозначенных как RAF (Rear Acoustic Fill). Дополнительный динамик акустического заполнения включается (при необходимости) через фильтр НЧ 2-го порядка."
Что это означает и как реализуется???
похоже что тыл, например коаксиалы, можно подключитьЦитата:
Сообщение от Старцев Е.
ещё варианты?
Старцев Е., А сколько букв? ТЫЛ не подходит???:)
P/S/ какие варианты нужны? нерезаный выход на доп динамик, хоть тыл, хоть не тыл.. :)
wrangler, нужны еще варианты, понимаешь? ;)
предлагается их придумать, по аналогии, как фотожабы делают...
Так что получается, на эти кроссоверы можно повесить сдвоенные мидбасы? И в чём практическое применение RAF?
А насчет нерезанного канала, так там же написано, что сигнал выходит через фильтр НЧ....
чтобы что то здесь советовать - надо знать на какой частоте режет этот фильтр НЧ
если 250-350 Гц, то вполне можно и второй мид повесить, тока желательно от этой же линейки этого производителя
Сдвоенные мидбасы можно вешать и без кроссовера... :)Цитата:
Сообщение от Старцев Е.
В том-то и дело, что в инструкции про RAF вообще ни слова не сказано. Услышал о таком понятии впервые, вот и заинтересовало. Сдвоенные мидбасы (равно как и тыл) делать не собираюсь пока, так что RAF, получается, без надобности. Хотя я, если честно, так и не понял, в каких вариантах установки этот выход может понадобиться. Вешать фронт и тыл на один кросс как-то неразумно, а сдвоенный мид конечно лучше питать напрямую от уся.
Мне кажтся всеже сдвоеный мид! Не ну если посудить так то чеже ещё там может быть? Сдвоеные пищалки? :D:D:DЦитата:
Сообщение от Старцев Е.