Вид для печати
Всем привет !
захотелось поменять музыку в saab 9-3 (стоит сток)
хочу 2х полосную с пассивсабом в полку ( саб пока в перспективе, если не будет хватать фронта)
голова стоит alpine ine-w920r
планирую
в двери и в стойки комплект eton discovery
по усям sinfoni 50.2 и sinfoni 45.2
бюджет 70т.р. (не потолок)
музыка в основном индирок
участвовать в соревнованиях не планирую, интересует хороший звук для себя
одобрите или посоветуйте еще чего-нибудь
Забыли упомянуть о ШВИ. Если ее нет, и делать будете не своими руками, то заявленный бюджет сокращается в двое.
ЕслииЦитата:
интересует хороший звук для себя
то нужна сцена.Цитата:
музыка в основном индирок
С ГУ реализовать сцену получится, т.к есть задержки, но кроссоверная часть не развита
Поэтому нужна пассивная фильтрация. Как ее реализовать инфа есть на форуме. Можно в принципе приобрести отдельный звуковой процессор, но его покупка съест половину бюджета, а то и больше, поэтому этот вариант пока отпадает.Цитата:
Sound Tuning
- Настройка уровня сабвуфера: 0 to +15
- Настройка фазы сабвуфера: 0° or 180°
- ФВЧ: 20 / 25 / 31.5 / 40 / 50 / 63 / 80 / 100 / 125 / 160 / 200 Гц
- ФВЧ (Крутизна спада): Выкл. / -6 / -12 / -18 / -24 dB/oct.
- ФВЧ (Усиление): -12 to 0 dB
- ФНЧ: 20 / 25 / 31.5 / 40 / 50 / 63 / 80 / 100 / 125 / 160 / 200 Hz
- ФНЧ (Крутизна спада): Выкл./ -6 / -12 / -18 / -24 дБ/oct.
- ФНЧ (Усиление): -12 to 0 дБ
- Цивровые задержки: 0.0 - 9.9мс (с шагом 0.1мс )
- Параметрический эквалайзер (Полоса1): 20 - 100 Гц
- Параметрический эквалайзер (Полоса2): 63 - 315 Гц
- Параметрический эквалайзер (Полоса3): 125 - 500 Гц
- Параметрический эквалайзер (Полоса4): 250 - 1k Гц
- Параметрический эквалайзер (Полоса5): 500 - 2k Гц
- Параметрический эквалайзер (Полоса6): 1k - 4k Гц
- Параметрический эквалайзер (Полоса7): 2k - 7.2 k Гц
- Параметрический эквалайзер (Полоса8): 5.8k - 12k Гц
- Параметрический эквалайзер (Полоса9): 9k - 20k Гц
- Параметрический эквалайзер (Усиление): -7 до +7
- Настрйка тембра для источников: -14 to +14
Конкретно по поводу компонентов сказать пока никто не возьмется, т.к. нужно выяснить описанные выше моменты, а именно
1) Есть ли ШВИ?
2) Нужен ли проц?
Все имхо.
Странно тема довольно долго весит, еще никто не ответил)
ШВИ сделанаЦитата:
Сообщение от mc_kohctahtnh
если головой не обойтись, то наверно проц буду покупать, но хотелось бы обойтись без него
мидбасы в двери взял SEAS H1217- 04 (CA18RLY) 7"
Тогда читаем это http://magnitola.info/showwiki.php?t...80%D0%BE%D0%B2
Выбираем: либо активный кросс и покупаем, либо пассивный и собираем информацию для конструирования.
Но прежде, наверное, правильнее будет определиться с пищалками
вот с пищалками пока затык, хотел eton cx280v, но найти пока таких не могуЦитата:
Сообщение от mc_kohctahtnh
если нужна конкретно эта модель, то вот тут вродь есть
Почитайте форум. Наверняка есть немало вариантов твиттеров за эти деньги
---------- Сообщение добавлено 23.01.2015 в 10:53 ----------
спасибо)Цитата:
Сообщение от mc_kohctahtnh
и с усями посоветовать можете что нибудь?
лично я нет(Цитата:
Сообщение от multinho
Соберите всю систему на этих усилителях. Если не устроит, тогда и будете думать, выбирать.
На данный момент у вас более важный вопрос решается.
в двери взял SEAS H1217- 04 (CA18RLY) 7" сдюжит ли sinfoni 50.2?
---------- Сообщение добавлено 24.01.2015 в 01:03 ----------
вч планирую что-нибудь из сх280v или сеас rt25a или brax 1.1 ( если получиться придумать как впихнуть в стойки то сеас 27tf1)
Сдюжить, то сдюжат, но вот раскроют или нет потенциал акустики. В поиске вылазят 8 омные дины, с номин. мошн. 80 Вт и заявленой чувствительностью 90. Это они?Цитата:
Сообщение от multinho
Тут люди и ВЧ и СЧ в стойках спокойно располагают. Посмотрите тут http://magnitola.org/albumall.phpЦитата:
Сообщение от multinho
Играть будут, как и все автомобильные с чутьем 86-87дб (1вт 1м), 50.4 это два 45.2 - самых "певучих" из этой серии.Цитата:
Сообщение от mc_kohctahtnh
Я и пионер двушку серии PRS ставил от этого уся, а в нем мидвуфер потупее будет.
Потенциала в синфони больше чем данном мидвуфере и в твитере итон.
Они 4 омЦитата:
Сообщение от mc_kohctahtnh
по поводу расположения в стойках, тот сеас 103 мм в диаметре
---------- Сообщение добавлено 24.01.2015 в 14:07 ----------
Может другие уси попробовать?Цитата:
Сообщение от aka-magnat
---------- Сообщение добавлено 24.01.2015 в 21:57 ----------
итого:
в двери будут SEAS H1217- 04 (CA18RLY) 7"
ВЧ - Seas H1025-06 (27TF1) (в стойки корячить пока не буду, поставлю в штатные места в торпедо по краям)
еще взял кроссы из комплекта Lotus by SEAS L5001
по усям затык, синфони наверно не подходят под этот комплект, посоветуйте что нибудь из усилителей
А в чем "затык"?Цитата:
Сообщение от multinho
Вы их слушали с другими или какими еще АС? Какие впечатления? Хватает ли мощности? Может микродинамика сглажена или сцена плоская?
Почему не "подходят"-откуда такое мнение? Может мне тоже от них отказаться? Вдруг это отстой?
Люди, говорят, челестры хвалят, или эти, как их ....поверамперы...Там тоже есть, что послушать.
ничего я не слушал, просто есть ощущение что не раскроют потенциал, вот и все, не хватит ихЦитата:
Сообщение от aka-magnat
может синфони отлично подойдут данным компонентам, а может и нет, я совета спрашиваю)
Раз не слушали, то наверное читали про усилители SINFONI? поделитесь впечатлениями от прочитанного. Расскажите про свои ощущения подробно, какие они?Цитата:
Сообщение от multinho
Очень заинтересовал потенциал мидвуферов и твитеров SEAS, что вы про них можете сказать?
Как можно составить впечатление о том чего не щупал/ не слушал, я нуб в этом всем, только начинаю разбираться. Но намек понял, пойду читать про них. Мне под мои музыкальные предпочтения посоветовали систему Eton discavery и усилители синфони 45.2 и 50.2, на основании личного опыта инстала в такую же машину. Почему я решил отклониться от дискавери? Предложили хорошую акустику Seas, по отзывам и спекам мне показалось что они будут лучше, особенно учитывая что дискавери бу, а seas новые.Цитата:
Сообщение от aka-magnat
Согласен полностью - впечатления и ощущения должны быть обоснованы.Цитата:
Сообщение от multinho
Усилитель 50.4 мощностью 70 Вт на канал сможет раскрыть потенциал двухполосных АС с чутьем от 88дб (1вт1м) при наличии сабвуфера.
Данный усь использовался и на сч-вч и в поканалке на двухполоску сканспик, вифа, рэйнбоу профи,- ванадиум. ETON DISCOVERY будет трудно - поскольку там чутья меньше (84-85) И SEAS чутье побольше, поэтому резон есть использовать. По динамике-тоналке надежности в данном ценовом диапазоне вопросов быть не может.
СААБы 9.3 четыре раза были в работе и сабвуфер очень желателен. Если есть время- звоните- пишите-подъезжайте подскажу.
Спасибо, конкретно у вас в работе? Или здесь темы ? Здешние читал.Цитата:
Сообщение от aka-magnat
Здесь не публикуюсь. Сейчас в работе другие авто.Цитата:
Сообщение от multinho
Первый усь приобретен
Sinfoni andante.
Второй планирую sinfoni presto
Нужен совет по проводам. На какие стоит обратить внимание?
Я так понимаю- я Константину помог :)Цитата:
Сообщение от multinho
Начните со спикерных CHERNOV CABLE original one - для начала хорошо.
То есть силу, межблоки и акустические брать чернов серия original?Цитата:
Сообщение от aka-magnat
Сила - достаточно удобные кабели- очень качественная гибкая изоляция, но немалый ценник - я до сих пор к нему не привыкну.Цитата:
Сообщение от multinho
Межблоки советовать не буду - есть альтернативы, тут следует учитывать длину до усилителя (где планируем их размещать?).
усилители в багажнике, в нише слева, где штатный усилитель стоитЦитата:
Сообщение от aka-magnat
выбираю акустические провода, остановился на neotech nes-5001 и 5002, но их не найти, можете адекватную замену порекомендовать?
1. Этот кросс для нч динамиков?
2. Bypass для чего?
Вложение 754522
