Вид для печати
Да этож АЧХ в оформлении в машине, писал с водительского места.Цитата:
Сообщение от aka-magnat
С помощью одного умного человека, по замерам установили такие дикие срезы, аж жутко озвучить:)
Вот АЧХ правой сотроны с сабом после коррекции срезов и эквалайзера
Вложение 712590
Стояки присутствуют после килогерца буду пробовать добавлять поролона-синтепона.
Ну вот теперь могу сказать вроде я их победил. Само оформление оказалось не так значимо,как направление. Были вначале в литровых ЗЯ в лоб - был резак (настройками убирается но нето) делал дырки, клал синтепон, убирал синтепон клал герметон 15, изменения были но нето. Решилось все в ДЯ 400мл забитый синтепоном. Направление - отворот в потолок для минимизации препятствий на пути волны, от оси до ушей отклонение 30-40 градусов. Конкретно в моей машине любили они второй порядок, но стыковка лучше третьим, четвертый порядок дает резкость (как будто усиление с искажениями в районе 4кгц).
Можно фото как это всё теперь выглядит?)
Колхоз немного украшу молдингом
Вложение 802216
Понял, благодарствую! :)
На фотках не очень понятно направление левого, он смотрит осью в потолок над водителем. Объем весь внутри подстаканника в нем 7 дырок 6мм, дуют под торпедо.Цитата:
Сообщение от SENAT0R
хорошие сч, ставил 0,6 литра, зя, направление - симметрично - одинаковый угол между слушателем и левым сч и слушателем и правым сч =)
ачх без коррекции эквалайзера снизу на фото
Вложение 856626
Вложение 856628
От скольки резали ?Цитата:
Сообщение от Temb)4
Я свои тоже заинсталил...вотВложение 856834....направление между подголовниками как и у вчВложение 856836....процесс изготовления в кол-ве 1 фотоВложение 856838.......3 место на АМТ в Липецке в классе новичок+:magnitola-team:
