Вид для печати
Задумал я переделать ящик в багажнике, заодно поменять головку JL W3(все таки под рок компромиссная она).
Машина X-Trail T31, склоняюсь к SS 30W/4558T00, но достаточно ли он быстр под рок метал??
Если 30W/4558T00 не быстр, 26W/4858, но озвучит ли он X-Trail?
Кто юзал 30W/4558T00 или 26W/4858 в сопоставимых по размерам авто, какие объемы делали? По спикрершопу для двенашки нужно около 40л или меньше делать?
Не думал докупить еще одну головку?
Думал, но усилок менять особо не охота, и 2 26W/4858 значительно дороже чем 1 двенашка.Цитата:
Сообщение от Sergio92
Потом мне сейчас 1 десятки по давлению и громкости хватает, просто хочется почетче, покошернее, подетальнее.
Когда выбирал JL, слушал в машине несколько сабов - все двенашки тормозили, десятки или тормозили или малобаса.
Вот и интересно пойдет ли 30W/4558T00(похоже на старый Pearless 12 XXlS) под рок/метал?
под рок лучше десяточка мое имхо...хотите громче тогда две...
Если не успевает, то думаю, что на твоем пионе есть временные задержки.
Это есть, но если саб тормозной - двойная бочка в гудеж сливается, задержками все не исправишьЦитата:
Сообщение от Sergio92
---------- Сообщение добавлено 28.01.2015 в 20:12 ----------
По параметрам хрен поймешь - у JL моего мех добротность аж 7, остальное загадка силовой фактор и масса?
---------- Сообщение добавлено 28.01.2015 в 20:56 ----------
У Пирлеса QMS вобще 10, может Peerless P835017 'Platinum' интереснее?
---------- Сообщение добавлено 29.01.2015 в 10:44 ----------
Вобщем скорее всего ваша правда, в идеале надо 2 десятки. Что с усилителем делать? Моноблочный помощнее и динамики последовательно в 8ом, или двухканальник поканалу на головку? Нынешний усь только 110вт на канал