Вид для печати
Состав системы следующий
источник гу Pioneer DEX-P99RS
фронт: мид eos opera 165,вч cdt es-02al усилитель alpine pdx f4
сабовое звено:JL12w7 в зя 42 литра+1000v2
не удается состыковать мид и саб,поступили предложения сменить саб на что то более быстрое и меньшее,но я бы предпочел сменить миды...
посоветуйте варианты постройки системы касательно мидов,хочется универсальности от системы.
не проще головное поменять не процессорное?Для примера пионер 80РС?
правильная поправка,забыл указать источник,ГУ pioneer 99
Не пробовали уровень на саб придушить?У меня обычно саба в машине даже не слышно,многие о нём даже не знают он часто себя и не выдаёт..А у вас наоборот..Цитата:
Сообщение от Lavr
пробовал,но саб на лобовое не лезет все равно,в ногах играет,на медленных треках еще как то подниматся,а на более быстрых печаль.Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
может миды на низкоиграющие сменить?
Может всё же задержки у вас не те?С разделами частот советую поиграться.Саб выше 63 не советую и не меньше 3-го порядка..Саб у вас должен в 0 выставлен..миды побольше,вч ещё больше(задержки)..Цитата:
Сообщение от Lavr
саб играет до 63 вторым порядкомЦитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
по задержкам вчера все выставили,знакомый помог,к фронту претензий нет,сцена по средине лобового стекла но саб все портит,пробовали и больше и меньше в итоге остановились на 270,63 задержка на саб хотя физически он стоит на расстоянии 180см за водителем.
почему 0???
потому что это задержки..зачем тормозить то что и так самое тормознутое в системе?самые большие задержки на то что всех ближе а не дальше..Про второй прядок нужно забыть..Только вч с низу и миды с верху..Цитата:
Сообщение от Lavr
есть ещё момент . Усилитель на акустику даёт очень плотную подачу. Плюс сами миды достаточно плотные. Поэтому тяжелее их состыковать. Прежде чем просто сменить мид, попробуй у кого ни будь взять на сравнение мид потяжелее. Благо в Москве много, кто с этим поможет ;)
Ну, и как выше советовали, поиграйся как следует с настройками
тут кто то с проектом намудрил. или просто поставили что было? стесняюсь спросить про фазировку саба. меняли? -иногда помогает. а так по опыту-тяжко миды шестнадцатые с 12й башкой поженить, тем более с w7. дело не в задержках. у меня 13w6. так даже со 172 DYNAUDIO на фронте не очень хорошо стыковалось. пришлось менять на 182-благо переделывать немного было. надеюсь без обид. просто сказал как думаю.
состыковать всё можно только в частоту среза упрётся..понятно что с 12шкой миды сложнее но если частоту пониже сделать то будет получше..А так правильно под забойный саб и акустика должного уровня должна быть..Цитата:
Сообщение от newton108
ну попытаться можно. я никого не хочу обидеть-но думаю все таки с фазировкой попуталиЦитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Не всё просто-подача различима+ усилители разные и многое другое..Только одной фирмы и одной серии акустики можно добиться слитности системы..про усилители тоже забывать не нужно-тоже одной фирмы должны,а так долго мучатся можно..А так для лучшей состыковки некоторые несколько сабов с системе используют(2-3шт)один побольше и режут его повыше ,и один или два поменьше для лучшей стыковки с мидом и режут их пониже от большого..Намёк я думаю понят..(подобие черырёхполосной системы)Цитата:
Сообщение от newton108
ну вот тут ты не прав. у меня компот по производителям тот еще-и все стыкуется. может быть ты все таки имел в виду не линейки а "класс" железа? параметры? понятно что мистери c jl никогда не сыграют-разные команды. все равно что дворовая с нхл. изначально,как уже говорил, косяк в проекте. комплектуху надо подбирать исходя из музыкальных пристрастий, особенностей авто ну и бюджета конечно. производители позаботились конечно, выпуская разные линейки. но банальный пример-дины audison voce по цене более менее доступны, и играют достойно. и классику и басок дадут приятный уху. а усилок из той же линейки стоит как подержанный боинг. приходится искать альтернативы. опять же-никого не хочу обидеть-это просто моё мнениеЦитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
У меня есть много причин вас переубедить-но этого я делать не буду...Всё приходит с годами и вы это поймёте сами,но не сейчас..Мельчайший из элементов в системе (конденсатор,резистер,катушечка,проводочки)оказывают своё влияние на то что получается на выходе..по этому даже кроссоверы для акустики стараются делать из элементов одного производителя..усилители-тёмный лес со своими канавами и ямами..Дело не в стоимости и не класса а больше в их возможности..Не всё топовое играет как ТОП..Цитата:
Сообщение от newton108
да не,какие обиды,когда истину говорите,у меня раньше было немного иное представление о музыке,послушав SQL систему мне очень понравилось и захотелось подобного,но пока не выходит)Цитата:
Сообщение от newton108
фазировку меняли,ну а с другой стороны все правильно подключено,зачем в противофазу его?
В столице много знающих пользователей..Вам бы правильную настроичку сделать-будет гораздо лучше..Цитата:
Сообщение от Lavr
а на пионере разве не следующая схема,чем больше расстояние тем меньше задержки???Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Так оно и есть..но задержками рано заниматься пока не выставить все срезы правильно и уровни..потом уж всё сводить..без этого правильно работать не будет.Новичку очень сложно это сделать..но можно..Цитата:
Сообщение от Lavr
что касается проводочков-все правильно что касается " с годами , не сейчас" -вашему собеседнику 42 на всякий случай))) опыт по работе не очень большой. 8 лет всего. Вложение 709252
iasca 2009 год. этап в Иваново.
да,много,я в подмосковье,не подалеку от вас).Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
---------- Сообщение добавлено 07.02.2015 в 14:26 ----------
хорошо,какую схему по стыковке вы предложите на пробу?Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Саб до 63 третьим порядком
миды вообще по книжке поют от 50,что по ним?
ждём в гости!чем сможем -тем поможем..Цитата:
Сообщение от Lavr
---------- Сообщение добавлено 07.02.2015 в 13:36 ----------
может в разницы то что слышали и слушаем?Вот для примеру Андреич в том году тоже призёр..Если заморочиться то для соревнований всё заново стоить нудно(а так как сейчас)нахреда дорогие кабеля и ТД для соревок?Там и с даксами можно балов набрать-главное их правильно в змейку закотать и пронумеровать..и схемку для этого правильную сделать..Вот для примера тоже знакомый в Белгород поехал с системой которая перед этим за неделю поменялась почти вся и саб ему был дан мной ..но что в этоге?третье место занял (не хватило одного балла до второго)да ищё и серьёзном классе с двушкой.(он с ней там был один)Цитата:
Сообщение от newton108
[QUOTE=Димитрий-Донской;2854650]ждём в гости!чем сможем -тем поможем..
---------- Сообщение добавлено 07.02.2015 в 13:36 ----------
может в разницы то что слышали и слушаем?Вот для примеру Андреич в том году тоже призёр..Если заморочиться то для соревнований всё заново стоить нудно(а так как сейчас)нахреда дорогие кабеля и ТД для соревок?Там и с даксами можно балов набрать-главное их правильно в змейку закотать и пронумеровать..и схемку для этого правильную сделать..Вот для примера тоже знакомый в Белгород поехал с системой которая перед этим за неделю поменялась почти вся и саб ему был дан мной ..но что в этоге?третье место занял (не хватило одного балла до второго)да ищё и серьёзном классе с двушкой.(он с ней там был один)[/QUOT
бывает еще интереснее))) ломятся в класс где нет никого-и уезжают с кубками. всяко бывает. нас в иваново ваще "кинули" -просто баллы не правильно посчитали по табелю)))) мы посчитали уже после вручения призов. извинения были-но кубки уже уехали. после этого готовим, но сами не едем. вопрос не в этом. вопрос в отсутствии изначального проекта в конкретной машине. и не суть куда машина поедет-в колхоз свинарок удивлять или на на финал в европу. попытаться настроить систему которую сделали где то тяжко. попытаться можно. но больше чем уверен-переделывать что то придется. сам знаешь-приезжают после горе умельцев-а ты сидишь и репу чешешь, кто же это сделал. чаще всего манагеры впаривают-им бы продать и проценты получить. а потом приходится один-два компонета менять, провода и т.д. короче. молодца что согласился парням помочь. респект и уважуха.
[QUOTE=newton108;2854698]Сам знаешь что не всегда хочется слушать те машины что призовые места занимают..а те которые туда не стемяться..Много примеров на нашем форуме..(в питере много и других городах)где люди с клариками Х , усилители которых уже и в каталогах не сыскать или штучные партии ,катаются и плевать им на соревнования.Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
[QUOTE=Димитрий-Донской;2854770]я уже давно переболел. наигрался. дорогу молодым))) с самооценкой слава богу все в поряде. все эти сцены-барабаны задрали. да и дисков не напасешься. желающим-далаем. ради бога. а себе уже все сделал. еще пару компонентов на тыл докупить осталось. и через пару недель переберу. к весне обычно хочется колбасы , да погромче. тёлкам нравится)))Цитата:
Сообщение от newton108
у меня из машины практически не чего не слышно..в нутри всё по другому.от громко играющих систем и нескольких аккумуляторов избавился.обычно для себя а не тёлок..а тёлки пусть радиво слушают..Цитата:
Сообщение от newton108
так и должно быть когда шви грамотно сделана))) а что касается громко-люблю. но при этом качество на первом месте. да и машина у меня-это больше не средство передвижения а реклама. я ж не манагер-картинки продавать. а тут сел-и все понятно. на любой вкус-и качественно и громко. а тёлок я люблю))) пусть радуются))) в разводе я. 2 радости-любимая работа да дефченки))Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
