disz, хм в бардачек боусь не влезет.Он не маленький,хотя смотря какой бардачекЯ его слышал,но машина была не настроена нормально.так что ничего нескажу.А так усь функциональный и неординарный.
А чего еще один Audio Art RS-400.2 не хочешь купить?
Репутация: 397386 disz, хм в бардачек боусь не влезет.Он не маленький,хотя смотря какой бардачекЯ его слышал,но машина была не настроена нормально.так что ничего нескажу.А так усь функциональный и неординарный.
А чего еще один Audio Art RS-400.2 не хочешь купить?
машина Рено Меган Классик.
Вот, блин, незадача...в тесте АЗ габариты усилка: 337х226х53 мм, это меня вполне устроило, сходил в машину с рулеткой, прикинул - влезает, ура! Посмотрел на сайте производителя: µ-Dimension. Автомобильная аудиотехника. 378 × 53 × 310 мм.
хрен знает что теперь думать.
Люди может он у кого лежит без дела или в магазине кто работает, померьте его габаритные размеры ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!
А с какой акустикой ты его слушал?
Неординарный это да, особенно внешне, а функциональность усилителей впринципе не волнует т.к. все с ГУ делаю.
Еще один ААрт купить на ВЧ имеешь ввиду?
Репутация: 52583 Совсем недавно настраивал машину Форд Фокус - в ней было установлено два таких уся (акустика Фокал серии Полигласс) и корпусной саб Фокал с усем ЖЛ 500.1 Для мультимедийной системы (ГУ - ДЖИВИС АВХ) звук был очень хорошим - детальный, ровный, мягкий - так что смело можно устанавливать эти уси, да и вообще фирма "мю-дименьшен" всегда делала хорошие уси с приятным звуком.
Вот спасибо, обрадовал, хоть кто-то с ними имел дело
а можно подробнее про тракт, как 2 4ех канальника использовались?
и как справлялся усь с мидами (сил хватало)?
Кстати, по моему прошлому посту, насчет размеров усилка, похоже в АЗ наврали, он все-таки 378 × 53 × 310 мм.
с такими размерами конечно будут проблемы в бардачок поместить...
Социальные закладки