выбор активного саба

Помогите выбрать активный корпусный саб, что б купить, подключить и пускай "гепает". Потому что разобратся во всем том, что вы сдесь пишете о том что корпус самому делать, расчете обьема, какое то фри эйр, фазоинверторы и т.д., мне не реально, мне трудно это понять. Поетому что б не заморачиватся со всем этим подскажите какой нибудь более мение нормальный саб активный корпусный. Авто - Ваз 2106, магнитолка Prology DVD-525UR, задняя полка - 3-х полосники Ivolga, модели не помню, перед (двери) Prology 2-х полосные, опять таки модели не помню, ну из дешевых.

ta4elo, ЛЮБОЙ, на который хватит денег :)

Цитата:

---

Сообщение от Kyber

ta4elo, ЛЮБОЙ, на который хватит денег :)

---

ну это не решение, я ж интересуюсь у Вас, Вы же больше разбираетесь в этом всем...вот и подскажите. Участвовать в конкурсах автозвука я не собираюсь, какого то там сверх звука мне тоже не нужно, так для себя, что б громко и с басам...

Активный саб VIBE Active Fli12 FLI TRAP 12 Active | Активный сабвуфер FLI TRAP 12 Active - характеристики, описание, отзывы, инструкция | FLI TRAP 12 Active

ta4elo, Да тут и подсказывать нечего. Я так понимаю, что бюджет сильно ограничен, поэтому и писал, что любой. Если есть на это дело долларов так 200, то уже надо искать пассивный саб плюс усилок. В любом случае я бы искал лучшее из б/у, имея сильно ограниченный бюджет.

ну 200 у.е. есть строго, а что Вы скажите по поводу этого Автозвук / Prology ATM-1000 Киев Украина

ta4elo, слабоват

Добавлено через 16 минут и 10 секунд...

лучше уж возьми по отдельности саб Mystery MJB-12 | Корпусной пассивный сабвуфер Mystery MJB-12 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Mystery MJB 12 Корпусные, усь Cadence TXA-1502 | Усилитель Cadence TXA-1502 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Cadence TXA 1502 2-канальные и комплект проводов..., вся-ко лучше будет:crazy:
Тыл сними и закрой сетками дырки, чтобы бас проникал в салон:banghead:

Ну так в чем проблема? Может, думаешь что активный просто проще подключить? Да, есть такое :)

Зато более гибкая настройка, так сказать, с пассивным и усилком + продать проще + можно по отдельности + апгрейд, например, отдельно усилок поменять или сабик и самый главный плюс - само качество басов. Да все это разжевано уже давно, да и врядли тебе тут будут советовать активные сабы, просто если и напишут, то "#####". Я не имею ввиду, конечно, действительно дорогие.

А то, что я 200$ написал, это не показатель, просто надо же было взять какую-то определенную сумму, вот и написал.

ясно понятно что по отдельности лучше, думаю он это понимает)
А так пусть берёт мистери MBV или как тут сказали fli trap или helix xmax, будет ездить и радоваться) дерьмо дерьмом но неизбалованому уху потянет тока так.

Цитата:

---

Сообщение от st220

ta4elo, слабоват

Добавлено через 16 минут и 10 секунд...

лучше уж возьми по отдельности саб Mystery MJB-12 | Корпусной пассивный сабвуфер Mystery MJB-12 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Mystery MJB 12 Корпусные, усь Cadence TXA-1502 | Усилитель Cadence TXA-1502 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Cadence TXA 1502 2-канальные и комплект проводов..., вся-ко лучше будет:crazy:
Тыл сними и закрой сетками дырки, чтобы бас проникал в салон:banghead:

---

а если дырку сделать и что б он динамиком выходил в подлокотник? так можно?