Не правильно я Вас понялЦитата:
Сообщение от kruizo
сильно не смейтесь))) эту фразу я понял как уШел т.е. продан)))Цитата:
ушел-миды
Вид для печати
Не правильно я Вас понялЦитата:
Сообщение от kruizo
сильно не смейтесь))) эту фразу я понял как уШел т.е. продан)))Цитата:
ушел-миды
Всё правельно понял-он продан:D:DЦитата:
Сообщение от Al_hagen
---------- Сообщение добавлено 17.09.2015 в 14:17 ----------
Полк не плохой комплект для начала... и довольно ликвиден на вторичке;)
Как раз про него читаю, остальных двух что Вы советовали нет в продаже.Цитата:
Сообщение от kruizo
А вообще...Цитата:
Сообщение от Al_hagen
Я бы посоветовал сейчас, пока тепло, закончить с шумкой и преобретением и прокладкой проводов. Когда похолодает заниматься этим ой как ice:D
Это однозначно, на эти выходные запланировал пол, а с компонентами пока определяюсь, чтобы понять какой толщины силу прокладывать что еще мне понадобиться и как расположить все это дело.....Цитата:
Сообщение от kruizo
думаю, что по фронту остановлюсь на Polk Audio (надо будет его где нибудь послушать....) теперь вопрос по усю к этому фронту что взять, ну и вопрос остается с сабом........посмотрел в свой багажник и расстроился места там вообще нет.....может есть смысл поставить 2 саба по 8" думаю должны влезть....
Поступило отличное предложение от Евгения ака jaff!!!
Helix P1T + Helix P6B за хорошую цену и пернсылка за их счет в Питер... такого и я не ожидал!
Отписал в личкуЦитата:
Сообщение от kruizo
Фото полки с преложенной рулеткой в студию...из салона и из багажника!!!:D:D:DЦитата:
ну и вопрос остается с сабом........посмотрел в свой багажник и расстроился места там вообще нет.....может есть смысл поставить 2 саба по 8" думаю должны влезть....
Ну что же Вы просили? Нате!))Вложение 856842Вложение 856844Вложение 856846Вложение 856848Вложение 856850Вложение 856852Вложение 856854Вложение 856856Цитата:
Сообщение от kruizo
Да сопстна, мне кажется, что это больше вам нужно чем мне...но за одолжение и потраченое время-спасибо!!!:rolleyes:Цитата:
Сообщение от Al_hagen
Теперь по делу..
Мне думается, что если очень захотеть, то в такую полку и две двенашки можно разместить, не то что две десятки. Все зависит от степени маньячности:D
И есть в вашей полке ещё один оч. положительный момент. Не знаю, смогу ли доступно объяснить...
У вас полка укладывается в последнюю очередь, и не прижимается сверху накладками на боковые задние стойки. Следовательно можно пренебречь высотой и формой краёв полки. А это очень упрощает изготовление самой полки.
Ну торсионы нужно конечно убрать и заморочится установкой газовых упоров на петли крышки багажника.
Ps. Хотите себе упростить задачу-пилите ЗЯ. Я ни на чём не настаиваю и не пытаюсь вас убедить. Просто своё ИМХО высказываю.
Ни чего плохого не имел виду, это так в песне поется:blush: сори не хотел Вас обидеть.....Цитата:
Сообщение от kruizo
По торсионам это само собой. По остальному х.з....надо посмотреть 10" в живую, мож и влезут, меня смущает слишком острый угол полки и заднего стекла примерно градусов 20...нормально ли это?
З.Я. не хочу, да и врятли это упростит задачу...я всеми рукамиза Free Air багажник используется каждый день и периодически раскладываю салон вожу длинномеры.....так что З.Я. как раз самый крайний вариант
Что будете делать с каркасом жесткости кузова за полкой, ближе к сидениям? Не боитесь потом разбить на кочке заднее стекло. Или что задние пассажиры провалятся в багажник?
Полагаю Вам без сварки не обойтись. Вы к этому готовы? Я пока еще не видел в сети фотографий умельцев, решившихся на такой "колхоз". Или у Вы потом не будете продавать машину? Собираетесь разбить в хлам и купить новую за 1 лям?
Учтите, с красивыми подиумами в дверях машину очень сложно продать. А тут такое...
---------- Сообщение добавлено 20.09.2015 в 12:30 ----------
Вырежьте тогда уж люк в задней сидушке, потом обшить можно будет перед продажей.
Качества в звучании хоть наибольшего добьетесь из саба, дующего в салон из центра задней сидушки
---------- Сообщение добавлено 20.09.2015 в 12:34 ----------
С минимальным "колхозом" - вариант с массивной полкой из нескольких слоев фанеры и оладьи 7×10. Уж куда больше будут басить, чем какие то 10-ки. Вы вообще 10-ки слушали? Это вообще ни о чем. Если только как вариант дополнить штатную акустику.
---------- Сообщение добавлено 20.09.2015 в 12:35 ----------
Еще плюсы оладей - всегда можно распустить. И можно получить максимальную мощность на СЧ.
---------- Сообщение добавлено 20.09.2015 в 12:40 ----------
Можно бы было засунуть одну или две двенашки без сварки - давно бы так все делали.
Блины - альтернативное решение. И не лучшее.
Лучше вообще рассмотреть вариант покупки Камри.
Делал шумку пола, более подробно посмотрел полку, места там дох...ра не вводите людей в заблуждение, балку резать не нужно, немного расширить отверстия и все, а может даже получиться и не режа, сделать проставки, посмотрим. Я бы не сказал, что Ваши подиумы красивые....извините конечно, но вот это точно кАлхоз. Мое мнение что нужно или делать нормально, или не делать вообще, у Вас получается передние карты изуродовали, Твитере на изоленте, а полку побоялись трогать, ну и какой смысл тогда было вообще заморачиваться? Не надо навязывать всем подряд свое мнение, было бы круто сделано, я бы ще понял, а так пока не впечатляет... Без обид ИМХО.Цитата:
Сообщение от Mihaelshu
З.Ы. Нашел на форуме инсталляцию 2х 10" в заднюю полку марк2 там ситуация очень похожа на короловскую если интересно посмотрите. А про блины я говорил уже ставить не буду!!!!! Столько гемора и поставить потом блины.... Нахуа?????? Не знаю что у вас за комплектация но 1миллион стоит Камри, цена королев 600-750т.р была до подорожаний.
Я про свои "подиумы" ни чего не писал. Прошу не путать подиумы и сетку. Цель - сделать красиво не ставил. Делал максимум в сток. Минимум затрат, максимум результат.
Покажите где за 750 тр короллы стоят - завтра же куплю. И себе и родственникам. За 750 вы W Polo себе только позволите.
Ссылки на Марк2 не уместны! Каркас саба не из резины, как и полка в королле.
Если вы хотите сбрать "гибрид" зад марк2, а перед от короллы - пожалуйста ))))
Без обид. На просторах инета сабы в короллу в полку - одно словоблудие. Ни одной машины не встретил. Полгода рыл инет.
Нароете Вы, без резки каркаса жесткости кузова, умоляю. Пишите мне в личку...
---------- Сообщение добавлено 20.09.2015 в 13:49 ----------
Все разговоры ни о чем....
---------- Сообщение добавлено 20.09.2015 в 13:58 ----------
И еще раз, посоветуйтесь на ветке по сабам. Стоит ли вообще 10-ки ставить?
Возможно, можно подобрать саб с минимальными размерами, подрезать фланцы корзины. Сделать наклонный подиум по полкой и засунуть 10-ки. Но этого до Вас еще ни кто не сделал. Оно вам надо? Все ваши усилия не оправдают ваших ожиданий.
Если уж так сильно охота и что бы багажник был пустой - делайте стелс.
Я стелс не делал, ввиду его трудоемкости. Лично мне, баса хватает и от блинов.
Нужно бы было мне баса, запилил бы ЧВ сужающийся и со смещением на 1/3.
Подумайте на счет стелс, если вам нужно качество, не зависящее от наполнения багажника и открытых окон
---------- Сообщение добавлено 20.09.2015 в 13:59 ----------
Блины и то место в багажнике занимают. А сабы вообще не дадут ни чего в багажник засунуть
---------- Сообщение добавлено 20.09.2015 в 14:04 ----------
Цена Камри 1300-1900 т.р.
А про блины - не ставьте. Просто по возможности заслушайте какую нибудь классику. Масса полки - более 20 кг обязательна.
В моей бывшей копейке все искали саб, но увы не нашли )
УДАЧИ!
---------- Сообщение добавлено 20.09.2015 в 14:05 ----------
И как купить Камри до подорожаний?
По сабам советовался, говорят 2 10ки играет лучше чем одна 12ка.
Вложение 857690 пожалуйста покупайте!))
А кто вам 1300 короллу продаст???? Хахаха. Нельзя быть таким наивным.
1600 только есть в наличии. В минимальной доступной комплектации 839. + обязательные допы (защита, тонировка, брызговики и коврики) и на механике с кондеем уже 890! + сигналку с автозапуском +24 итого 914! И магнитолы там штатной даже не будет ) и колеса штампы.
И вообще это турецкая сборка и сама машина куда менее надежная, чем Ваша.
---------- Сообщение добавлено 20.09.2015 в 15:44 ----------
Берегите свою Короллу. В своей ценовой категории - это лучший автомобиль по критерию цена/качество. с учетом затрат на эксплуатацию будет самым не дорогим вариантом и переплюнет любой корейский авто, хотя бы одним только расходом бензина.
Как бывший менеджер по продажам Тойоты, могу вам сказать что вы говорите ерунду!!! Не знаю как в Вашем городе, а в Питере без проблем приезжайте и покупайте! В худшем случае предзаказ 3 месяца и воля! Ну да ладно, давайте не будем отходить от темы. Кстати сборка там и была и есть турецкая!!!! Японская закончилась на 150 кузове!!! Так что и у Вас и у меня сборка турецкая о чем говорит первая буква N вин номера!
---------- Сообщение добавлено 20.09.2015 в 17:11 ----------
После шумоизоляци пола О2 сильно стал напрягать звук от двигателя и от колесных арок, подскажите как из шумоизолировать плиз? Я так понимаю надо торпеду снимать????
У меня e150. У меня Японец чистый. Официальный дилер отказал в заказе 1300 а так же 1800. Они сняты с производства видимо. По крайней мере они отказываются давать объяснения. Заказы на новые авто не принимаются.
Уже новая модель на подходе, ввиду кризиса, видимо ни кто не знает вообще будут ли короллы в России продаваться.
Новая очень походит мордой на Камри. Не как эта.
Шум от двигателя - да. Снимать торпедо и вообще полная разборка торпедо с наклеиванием на все детали шумопоглотителя. Т.е. все патрубки, каркас и все что можно.
---------- Сообщение добавлено 20.09.2015 в 17:34 ----------
Так что ерундой не пахнет. Факты. Не в нашу пользу )
Ну что же друзья может меня поздравить сегодня заказал по рекомендации уважаемого cruizo комплект Helix P1T + Helix P6B по цене 13800р заказывал у одноклубника jaff вСе оплатил через два дня обещают привезти. Жду скрестив пальцы)))
Поздравляю... правельный шаг!
Акустика должна быть новой.
Не забываем её правельно прогреть;)
---------- Сообщение добавлено 22.09.2015 в 11:14 ----------
Снимать торпеду-дикий экстрим. Для этого нужен опыт и хорошие условия.Цитата:
Сообщение от Al_hagen
Я бы с этим не заморачивался. Тем более, что музыку, вы собираетесь слушать не очень тихо??!
Думаю, будет достаточно максимально зашумить арки и щит моторного отсека из салона, на сколько это удастся не снимая торпеду. И не поскупиться на хорошие материалы.
Если есть строительный фен, закатать арки и щит StP Bimast Bomb Premium, разогревая его феном и прикатывая на совесть валиком. Если фена нет, можно наклеить StP Aero plus.
Шумоизоляцию сверху Флекс 6, чтоб можно было вернуть штатный ковер на место.
Еще можно снять подкрылки и на них тоже наклеить вибру StP Aero и сверху шумку StP Акцент Премиум.
Так же и капот. Можно обработать Aero + Акцент премиум. Главное, чтоб не перестараться и посадить потом все элементы и обшивки на место.
Расписал с материалами StP-как для примера. Можно воспользоваться и материалами других произодителей, которые есть в доступности. Главное, чтоб были с приближенными параметрами.
Все ИМХО;)
а как правильно греть? У меня усей пока не будет думаю 2-3 месяца поезжу так, а потом уж...Цитата:
Не забываем её правельно прогреть;)[COLOR="Silver"]
Друзья подскажите как в таком варианте крепиться накладка динамика к двери????Вложение 860154
А хозяин фото молчит? Я бы вморозил болты в накладку и привернул к обшиве. Потом накладка вместе с картой притягивается к подику.Цитата:
Сообщение от Al_hagen
Да я Сам принцип хочу понять, кто как делает, про фанеру, пену и эпоксидку с колготками разобрался, а вот как объединить получившуюся накладку и карт дверную не пойму.
Полистай альбом http://magnitola.org/members/98866-albums6604.html
Вот в этом инстале есть видео...Цитата:
Сообщение от Al_hagen
http://magnitola.org/nashi-installyacii/277058-atreshka-sistema-v-audi-a3-post2977404.html
Вообще без болтов держится:)
Посмотрел спасибо!Цитата:
Сообщение от tigeross
Вот только у меня карман литой с картой, ума не приложу как оформитьВложение 860162
Долгожданная акустика получена, миды установленны пока в штатные места, пищалки в уголки зеркал, далее будут лепиться подиумы.
Руки чесались поэтому установил.....играет все это дело отвратительно, через 5-10 минут начинает голова болеть,так что езжу без музыки....
Вопросов собственно два, есть ли смысл пытаться это все настраивать и если да то как? Или же сразу начинать лепить подиумы?
Если лепить подиумы, подскажите как правильно направить компоненты?
Без установки должным образом и настройки, ожидать хорошего звука и не стоит.Цитата:
Сообщение от Al_hagen
Настроить так, чтоб ничего из компонентов не спалить!Цитата:
Вопросов собственно два, есть ли смысл пытаться это все настраивать и если да то как? Или же сразу начинать лепить подиумы?
Читать темы по инсталу, и прикидывать установку и изготовление подиумов.
Рассмотреть возможность установки твитеров в стойки.
Твитеры, в процессорной системе, для начала направляем между передних подголовников. Катаемся и слушаем. Раньше вам писал, что слушать.Цитата:
Если лепить подиумы, подскажите как правильно направить компоненты?
А как настроить чтобы ни чего не спалить, читал читал интернет, ни чего не понял....пробовал методом тыка, выставил, но звук особо не нравится. Сейчас выставил твитеры 5кгц/24окт, миды на 6 кгц/24 окт....пока самая удачная комбинация.Цитата:
Сообщение от kruizo
Ну и вопрос на засыпку, как и что нельзя делать, чтобы ни чего не спалить.....????? Сейчас все работает без усилителя напрямую от ГУ
Думаю надо лепить. Скоро морозы и можно на зиму без музона остаться. Хотя если есть теплый гараж...Цитата:
Сообщение от Al_hagen
С направлением только тебе решать, почитай инсталы бывалых.
Раз всё работает от ГУ, то есть шансы спалить только пищи.Цитата:
Сообщение от Al_hagen
Можно оставить как есть, а можно и поменять...
ВЧ от HPF-5кГц/12Дб
Нч LPF-3,5 кГц/12Дб
HPF-80Гц/12Дб
Так тоже пробовал....видимо, надо эксперементировать с направлениями.....Цитата:
Сообщение от kruizo
Из того что нашел по направлениям твитеры направленны в голову противоположному слушателю, миды напрвлены на рычаг коробки. Верно или что не так???
А на каких диапазонах есть риск спалить миды, твитеры???????
Еще слышал, что если провод от динамика отвалиться, он может сгореть, так ли это???? у меня пока выставлял твитер, один раз клемма слетела....
От ГУ миды спалить не возможно. Хотя если бездумно наваливать, то могут пострадать от клипа. А пищи, если заиграют на или ниже частоты резонанса, обратно к жизни не вернутся:rolleyes:Цитата:
Сообщение от Al_hagen
Для меня большинство терминов которые Вы приводите как заклинания.....вроде слова знакомы, а смысл не ясен))) что значит ниже частоты резонанса??????Цитата:
Сообщение от kruizo
И все же по поводу мидов на будущее, планирую ставить усилитель, так что информация как их не спалить весьма актуальна))
Не заморачивайтесь:DЦитата:
Сообщение от Al_hagen
Чем выше подрезан пищ-тем чище он будет играть на большей громкости:rolleyes:
Начитывать надо! Как Вам обьяснить если в терминологии не ориентируетесь и теории ОЦитата:
Сообщение от Al_hagen
Чтоб выбирать направление, для начала, нужно понимать-для чего это делается.Цитата:
Сообщение от Al_hagen
Самый простой способ-отслушать! Мидам делают доворот на ручку КПП, чтоб ярче и отчётливей играли СЧ-вокал и инструменты в диапазоне от 200 до 5000Гц. А так же, чтоб избежать стоячих волн перед диффузором динамика-иначе быс будет размазаным и гулким. Есть и обратная сторона доворота-может появится привязка к противоположному миду. Так как он будет довёрнут больше на водителя, и не прикрыт ногами. От этой привязки тоже сложно избавится настроечными методами.
Как направлять твитеры и, что в них слушать, я писал раньше.
Если провод отвалился от динамика, то сгорит не динамик а источник (ГУ или усилитель).Цитата:
Еще слышал, что если провод от динамика отвалиться, он может сгореть, так ли это???? у меня пока выставлял твитер, один раз клемма слетела....
Внимательней относитесь ко всем подключениям.
Отстроил задержки и воооля звук не узнать, твитеры прийдется переносить в стойки, левый упирается в панель думаю из за него идёт немного искажений.
Что скажите по поводу выбора усилителя для данного фронта???? Бюджет вижу от 10 до 15 т.р. Хотелось бы не более 10т.р.
