А зачем он им? Тем более пока не ясно по поводу кроссоверов. Если там пассивные от иридиумовского комплекта, то объем вообще не важен (там раздел в районе 450-600 герц). А вот отраженки ближней у диффузорника будет меньше, да и живучее они чем купола (панель приборная летом все таки нагревается и купольные дины может легко покоробить).
Объема нет поэтому изначально был выбран купольник иридиум((
Кросоверов тоже нет все поканально через усилитель и процессор! компонент установлен в торпедо под лобовым стеклом, могу сделать фото интсталяции для наглядности, возможно будет проще оценить мою ситуацию?
Социальные закладки