Вид для печати
Возле работы нашёл сервисный центр блаупункт. Они мне линейники сделали и ремоут. Усилок пока подключил только на саб. Гейн на всю катушку, а саб играет ватт на 50. На усилке гейн минимум 0.2 ватта. На линейниках походу 0.02 ватта. :( Короче, штатный фронт играет громче. Саб чувствуется, когда громкость почти на всю. И когда выключаешь магнитолу, в сабе сильный хлопок. Как поднять напругу на штатном ГУ и убрать хлопок при выключении?
Eugene07, если саб выше не поднимается - сделай пониже фронт))) У меня так сделано - все отлично!)))
проверь массу на внешнем контакте межблочника... если нет - сделай.Цитата:
Сообщение от Eugene07
.. или проблема глубже - тебе вывели сигнал на саб не с того места схемы и нужен предусилитель (микросхемка такая маленькая).
Найти в магнитоле другие точки подключения.Цитата:
Сообщение от Eugene07
Отключить провод remote от ACC и проявить фантазию, опять же найти другую точку подключения.Цитата:
Сообщение от Eugene07
Не могу так сделать. Сзади тоже динамики стоят в дверях. Запараллелины с сабом. Если файдером делать, то звук назад весь уходит.Цитата:
Сообщение от M!X
Eugene07, тады слушай умных дядек, которые паяльник в руках держать умеют)))
А если провод отдельный от аккума до ГУ протянуть? Я когда треки переключаю теперь, изменения на экране отображается с задержкой. Может питалова не хватает?
Ну ты можешь найти другую работу где больше платят, машину поменять, дефку найти ещё одну, музаку в авто поставить по круче, сменить ПОЛ, потом сменить обратно, прыгнуть с парашютом, хрен свой удлинить, можешь сменить религию и уйти в террористы.. Ооо мир такой открытый, не унывай..Цитата:
Сообщение от Eugene07
:):):)Цитата:
Сообщение от zANderLEX
жара. а может ГУ просто нормальное поставить?
Поставлю, но в будущем. Новый 88 как раз в цвет рамки будет. Переходной рамки нужного мне цвета нет, а с другими колхоз. Да и переходник для управления с руля 88 Пионом хрен где найдёшь. Поэтому покупаю и делаю пока всё остальное, чтобы потом просто голову поменять и всё.Цитата:
Сообщение от Vano
Зануда. Не стоит всем рассказывать свои потаённые желания. :D:D:D:D:D:D:DЦитата:
Сообщение от zANderLEX
Самое оптимальное решение, купить проц Алпайн 700, 701 и подключить через линейный вход, а там уж............
мда... а сколько ты бабла отвалил за выпайку линеег и какое афто?Цитата:
Сообщение от Eugene07
Авто Опель Астра Седан. Панель бороды покрашена "чёрный рояльный лак" За линейники отдал 1500 где-то. http://i018.radikal.ru/0805/94/3ca12ddfd0b7.jpgЦитата:
Сообщение от Vano
Eugene07,
я за линейки трешку отдал, хоят ремоут брали не с выпайки. отдельно с клемника (красно-белый). CD30mp3?
Ресивер этот.Цитата:
Сообщение от zayy
На форумах читал, что низких частот не будет, типа стоит кондёр, который режет все частоты ниже 60. Сказал об этом мастеру. Он поржал. Говорит что это только в старых кассетниках было. :)
Буду искать красно-белый провод на контактах. Может поможет.
Eugene07,
ну на счет что режет ниже 60 это бред :) Дело в другом. Воспризведение частот этих как через граммофон. "какой-то чудной бас у магнитолы" @ установщики :)
Я сейчас как раз прогреваю саб в машине.
Кстати по поводу адаптеров для руля правда только отчасти. Для Алпайн не проблема, для пионер и кларион уже труднее, но на иносайтах заказать можно. в 100 евро уложиться можно.
http://www.pioneer-rus.ru/files/pdf/...ptersChart.pdf
Pioneer CA-R-PI.152 Vauxhall Steering Wheel Remote Adaptor ё49.99 including VAT. CARPI152. Buy discounted car audio online at In-Car Express
первое что нашел в гугле
А усилок какой и саб,есть приблуда которая задерживает сигнал на ремоут на секунду и щелчка как не было,по хорошему усилок и саб перекинь в другую машинку если все хорошо,то проблема в бошке,а то будешь искать проблему там где ее нет.
Проблема вот в чём. Когда выключаешь магнитолу, то звук она сразу отрубает, а питание через 30 секунд. Получается, как-будто я линейники из усилка вынул при работе.Цитата:
Сообщение от Artsv
Eugene07, тогда можно сделать так просто взять другое головное устройство подцепить в машине кинуть туда питалово подсоединить межблок и включить просто надо отсечь все лишние компоненты,а потом если не поможет разбираться с твоим блаупунктом,может быт она и не виновата
Цитата:
Сообщение от zayy
Новая засада с вашими опелями, они включают магнитолу при открытии двери. Все кишки и управление на цифровых шинах. Пока вижу единственно возможное решение - это вешать микроконтроллер на шину I2C.Цитата:
Сообщение от Eugene07