хочу поставить в ваз 21099 гелевый аккум , какие у него особености ? на морозе вроде у него падает на 50 % энергия, и боится перезаряда .какие с ними прблемы ?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 хочу поставить в ваз 21099 гелевый аккум , какие у него особености ? на морозе вроде у него падает на 50 % энергия, и боится перезаряда .какие с ними прблемы ?
Полезные темы:
Репутация: 68202 
1) Перезаряда боится
2) Недозаряд - ###
3) Разряд в ноль - ###
4) Быстрое время заряда
5) Большее количество циклов "заряд-разряд"
Репутация: 0 
а как его заряжать ? у нас тут в колхозе нечего про него не знают.
Боится он большого напряжения.
От большого тока быстрее заряжается, а от большого напряжения умирает.
Репутация: 11780 
а как тогда контролировать процесс заряда?
и как на морозе себя ведёт?
Репутация: 30389 
Интересно где сейчас продают Оптиму? Хто знает?
Процесс заряда надо контролировать исправным регулятором напряжения в генераторе.Сообщение от ermakoff
Репутация: 1257 и ещё вдогонку: если брать жёлтую оптиму , то достаточно ли будет 55Ач для системы с суммой предохранителей усей равной 120? суммарная мощность саб+фронт=490Bт в номинале. или всётаки нужен аккум на 74 Ач?
Репутация: 229397 
Хватит
kaTalll, у меня стоит синяя Оптима. Это аналог жёлтой, только клеммы немного иначе сделаны.
Сумма предов только басового усилителя 160А. На незаведённой - где-то 30 минут.
Если нормально ездить, то проблем не будет.
Ваши права
Социальные закладки