хм.. цена радует.. вот тока габариты.. я хотел его под сиденье поставить.. да и про кросы непонятно пишут:
Верхняя граница диапазона перестройки частоты среза ВЧ – фильтра с лихвой перекрывает необходимую для большинства НЧ - и СЧ – головок. У НЧ – фильтра возможности перестройки поскромнее и ориентированы на сабвуферное применение. Оба фильтра не снабжены шкалами, поэтому настройку надо проводить особенно аккуратно. Схема усиления баса (45 Гц, 0-18 дБ) предусмотрена для каждой пары каналов. Для одной из них можно включить фильтр подавления частот ниже 27 Гц. Его параметры в инструкции не приведены, но, изучив данные на упаковочной коробке, можно предположить, что порядок фильтра четвертый.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Возьмите Хеликс и нечего париться...
)
Социальные закладки