Вложений: 3
Конфигурация системы в Daihatsu Sirion
Доброго дня уважаемые форумчане!
Планирую своими силами начать установку звука в малолитражку Daihatsu Sirion 2012 года. Из штатных мест предусмотрены только крепления для головок 4" по краям передней панели (на отражение от стекла), и головок 6" в задних дверях. Из предыдущего автомобиля остались: компонентная акустика Alpine SPR-17S, четырехканальный усилитель Rainbow iPaul 4.300 и двухдиновая магнитола Alpine IVA-202R. Их, по возможности, я и планирую использовать в установке.
Наибольшую сложность на данном этапе вызывает конфигурация самой системы и размещение источников звука в ней, поскольку задние 6" головки при установке двухкомпонентного фронта оказываются чуть-чуть позади водителя, т.е. меня.
Наиболее жизнеспособных вариантов, как мне кажется - два.
1. Используя родные твитеры и кроссоверы из комплекта Alpine доукомплектовать их 4" головкой другого производителя и установить - головки 4" в штатные места по углам торпедо, твитеры - либо в стойки, либо в треугольники... Дооснастить систему сабвуфером в 8". Запитать всё от имеющегося четырёхканального усилителя. Сложность представляет согласование суббаса с фронтом. Однако, возможно ли это практически?
2. Используя весь двухкомпонентный комплект акустики Alpine, как и в прошлом варианте, доукомплектовать его 4" головкой, и установить - головки 4" в штатные места по углам торпедо, твитеры - либо в стойки, либо в треугольники, мидбасовые головки 6" в штатные места задних дверей. Запитать от четырёхканального усилителя. Схема подключения в таком случае приобретёт вид двух с половиной канального усиления. Благо, усилитель оснащён хорошим набором фильтров и позволяет резать как в первом так и во втором случае. Из минусов - отсутсвие суббаса (что я переживу) и, насколько я для себя понимаю, локализация?
Прошу неравнодушных людей раскрыть плюсы и минусы предложенных вариантов установки, указать на сложности и подводные камни при расположении динамиков и пр... Всё это поможет мне скорее определиться с системой и наконец приступить к её постройке.
P.S.: в сети я нашёл установку коаксиальных головок Kikx 4" и 6" в аналогичный автомобиль, и лишь для наглядности, представляю Вашему вниманию.
Re: Конфигурация системы в Daihatsu Sirion
Ну то что на фотках... это типа прикрутили по быстренькому... и так сойдет...:facepalm:
Если есть место под сидушками, то я бы рассматривал ящики... так как места действительно немного...
Re: Конфигурация системы в Daihatsu Sirion
Цитата:
Сообщение от
Lexx69
Ну то что на фотках... это типа прикрутили по быстренькому... и так сойдет...:facepalm:
Если есть место под сидушками, то я бы рассматривал ящики... так как места действительно немного...
Спасибо! Хорошая идея. Могу отвоевать литров по пять под каждым сиденьем, но, будут ли они в ящиках играть: Alpine SPR-17S
Судя по многочисленным, положительным, отзывам, они у всех играют на объём двери. Их ящичного использования я к сожалению нигде не нашёл. Самое близкое, что смог найти: Компонентная акустика 6,5" Alpine SPR-17LS. Одноклассники
Re: Конфигурация системы в Daihatsu Sirion
Чем и как планируете резать??4" будут СЧ??
Re: Конфигурация системы в Daihatsu Sirion
Цитата:
Сообщение от
Дмитрий 1300R
Здесь приходится идти по другому пути... то есть получить объем ящика, а под него подбирать миды... есть при чем много недорогих вариантов использовать миды от домашки...
Re: Конфигурация системы в Daihatsu Sirion
Цитата:
Сообщение от
Алексей алтай
Чем и как планируете резать??4" будут СЧ??
Да, планирую именно 4", по конкретной марке пока определяюсь. Хотелось бы чтобы воспроизводили НЧ настолько хорошо, чтобы была возможность сопряжения с сабвуфером, дюймов в 8. Если же этот вариант окажется не жизнеспособным - тогда четвёрки будут выполнять роль полноценного СЧ звена. Резать середину буду так: сверху, вторым порядком на 3.500 Гц будет кроссовер из имеющегося комплекта Alpine SPR-17S , снизу - от 200-300 Гц вторым порядком четырёхканальным Rainbow iPaul 4.300
Я читал здесь, что если существует возможность установки 3" или 4", то лучше установить 4".
---------- Сообщение добавлено 07.12.2015 в 20:29 ----------
Цитата:
Сообщение от
Lexx69
Здесь приходится идти по другому пути... то есть получить объем ящика, а под него подбирать миды... есть при чем много недорогих вариантов использовать миды от домашки...
Я все же постараюсь использовать то, что уже имеется. Читал тут, что подседельная установка гораздо предпочтительней дверной. Если остановлюсь на ней, то конечно же поэкспериментирую с объёмами. Пластиковая канистра из под масла полностью умещается под сиденьем, а это и есть те самые 5 литров. Остаётся открытым вопрос, будут ли играть мои Alpine SPR-17S в ящике?! Прошлое поколение вот играло, и даже было рекомендовано "АЗ" к установке в кикпанель в объёме 2,5 литра.
Re: Конфигурация системы в Daihatsu Sirion
Цитата:
Сообщение от
Дмитрий 1300R
Я все же постараюсь использовать то, что уже имеется. Читал тут, что подседельная установка гораздо предпочтительней дверной. Если остановлюсь на ней, то конечно же поэкспериментирую с объёмами. Пластиковая канистра из под масла полностью умещается под сиденьем, а это и есть те самые 5 литров. Остаётся открытым вопрос, будут ли играть мои Alpine SPR-17S в ящике?!
если канистра поместилась, то литров 8-10 можно набрать... а это уже сильно расширяет выбор...
4" это все же серединки... физику не обманешь...
Re: Конфигурация системы в Daihatsu Sirion
Цитата:
Сообщение от
Алексей алтай
Чем и как планируете резать??4" будут СЧ??
Советуют такие СЧ: https://united-music.by/faital-pro-f...0-w-8-ohm.html
Никогда не сталкивались?
Re: Конфигурация системы в Daihatsu Sirion
Цитата:
Сообщение от
Дмитрий 1300R
Нет.
Re: Конфигурация системы в Daihatsu Sirion
В итоге, как оно часто бывает, ничего в машину не установил, так и продал. За сим тему закрываю. Добавлю лишь, что в силу особенностей устройства салона, авто оказался не для начинающих. Простой заменой колонок не обойтись, и листы, листы, листы шумо- виброизоляции... Из плюсов, можно строить настоящие подседельные ящики достаточного объёма.