Запаздывает саб и моргает усь.

Сегодня обратил внимание на следующее:
1) Запаздывает саб
пробовал поменять + и - на сабе, не помогло
2) Индикатор на усилке моргает, в такт с ударами саба:banghead:
Что пробовал:
а) проверил ВСЕ контакты - все протянуты
б) проверил, работает ли конденсатор - работает
в) померял падение напряжения - обнаружил на участке от кондёра до усилка с 14.6 В до 13.4 В, как раз в такт с работой саба.

Вопросы:1) разве 13.4 В мало для усилка?
2)Как всё это устранить ?
Что стоит : Усь диамонд D6 700.4,от него: Саб диамонд D612D4 и фронт диамонд D3, провода кикер 4g, конденсатор Hifonics XXCAP1000D
Машина ланос, акб 55А(ну эт я думаю пофиг)

Хоть кто-нить поможет ?

Поставь 0га а 4 положи на полочку дома.до будущих инсталоф.

да ладно, 4g мне кажется хватает, это считай 25 квадрат в сечении

Кузмич, а ты попробуй поменять

да и 4 маловато будет (воспользуйся поиском и найди таблицу сечения проводов и для своей системы всё посчитай)

При длине наверное 4м?видать тебе видней.

Я на 100% уверен, что дело не в сечении проводов, так почему же запаздывает саб , и откуда потери в питании ?

Цитата:

---

Сообщение от Кузмич

Я на 100% уверен

---

разверни саб в багажнике как нибудь по другому. зашумь багаж и крышу. ДА и фронтом должна обеспечиваться состыкоффка. шумка дверей итд.

не, дело не в шумке, саб слышно офигенно, но именно визуально сравнивая ход диффузора мидбаса и саба и звучание како

не, дело не в шумке, саб слышно оболденно, не жалуююсь, просто сравнивая ход диффузора на мидбасе и сабе, и по звучанию композиции, саб должен ##### долбить чуть раньше.

Кузмич, ссстранные вы люди.
тогда сам разгадывай свой ребус. Да и процессор тебе в помощь.

а вот у меня кстати та же самая фигня. Саб правда пятнашка аудиотоп. Фазу менял-только хуже становится. Звуковые задержки на башке до 9,9мс. Нифига не помогает....

Процессор фтопкунах, А про провода, сами смотрите 4g примерно равно 25mm*3.5к=87.5 А , в диамонде на предусь стоит фьюз 40 ампер - щитай в 2 раза запас . Физика 8 класс.

Я бы посоветовал отключить басс-буст,судя по описанию,вывернутый на полную катушку,и озаботиться поисками причин возникновения ямы между мидбасом и сабом.

M.Knopfler +1
Акб гуано,медленный или сдохший.
Менять на оптиму или дешевле типа варты, но с большим пусковым током.

Проверяем:

1. От АКБ идет и плюс и минус до усилков, проверяем все преды, коннекторы
2. Кидаем напрямую с генератора плюс хотя бы четверкой на плюс АКБ через пред (номинал генератора). С массы генеретора (под какой-ниьт болт на нем привязываемся) пускаем такую же четверку на минус АКБ также напрямую.

Офигеваем от результата

Если не помогает, то меняем генератор (вместе с машиной)/усь/саб/настройки сабауся

Кузмич, а у тебя саб снизу подрезан или нет?? у меня сначала было безумное запаздывание саба, подрезал снизу на 20гц сразу лучше стало и потом процессор окончательно все выровнял!! :)

возможно нехватает акб...

а ты + и - не на сабе меняй,а на усилителе,он сразу перестанет моргать:D

Всем спасибо, нашел причину потери : масса на усилок была взята с петли, которая защёлкивает заднее сиденье: сама петля в такт с сабом тупо теряла контакт с кузовом :) Потери по питанию исчезли, но саб один фиг запаздывает.

Кузмич, еще раз - поиграйся с направлением и расположением саба в багажнике. и шумка дает много. отставание саба еще возможно при неправильной состыковке с мидбасами или расфазировке с мидбасами. еще саб выпячивать особо не стоит уровень его не должен сильно выступать по уровню громкости и сдеелай звукопрозрачной заднюю полку если седан.

:D Нормальный ход...
А чтобы саб не запаздывал - поменяй полярность, поищи место расположение и обрежь его не выше 50-60Гц

Направление саба поменять к сожалению нельзя - стелс в левом крыле,шумкой проклеена машина покругу(вибропласт + стизол) а вот правильно ли он настроен, это вопрос.

:) Так кто кроме Вас это знает :crazy:

Цитата:

---

Сообщение от Car@bass

:D Нормальный ход...
А чтобы саб не запаздывал - поменяй полярность, поищи место расположение и обрежь его не выше 50-60Гц

---

Ну вот, подсказали же. Я в настройке не очень силён.

а как звук из багажника в салон попадает?
как фильтры настроены?