Ессно должен! Греется при работе до температуры сгорания лака на катушке, что приводит к ее разрушению (а эта температура кстати не маленькая).
Так саб был теплый или горячий? Или вообще раскаленный (что рукой дотронуться нельзя)?
Ессно должен! Греется при работе до температуры сгорания лака на катушке, что приводит к ее разрушению (а эта температура кстати не маленькая).
Так саб был теплый или горячий? Или вообще раскаленный (что рукой дотронуться нельзя)?
Социальные закладки