Хм... Спасибо за совет! :)Цитата:
Сообщение от ermakoff
Вид для печати
Хм... Спасибо за совет! :)Цитата:
Сообщение от ermakoff
а вопрос не связан с подзвучкой для пассажиров на заднем сиденье?Цитата:
Сообщение от ildar343
Точно! Спасибо, DarkMan!Цитата:
Сообщение от DarkMan
Вы сказали именно то, что я имел в виду!
Мне самому вполне хватает передних динамиков и саба. Но хотелось бы, чтобы пассажиры сзади тоже слышали хороший звук! А с блинами как-то не то...
Вот это верный вывод! :)Цитата:
Сообщение от ildar343
а вот этого делать не советовал бы.....Цитата:
Сообщение от ildar343
хорошего звука они не услышат в любом случае,так..подзвучка будет и все,
зато получится каша полная+лишние затраты и гимор с настройкой системы в целом.
автозвук понятие индивидуальное и вся система в "основном" строится на одного потребителя,т.Е водителя.
так что советую не тратить время и деньги понапрасну... :banghead
лучше постепенно собрать поканальный 2-3х полосный фронт и сабвуферный тыл.
ИМХО 10-13 см в задние двериЦитата:
Сообщение от ildar343
Цитата:
Сообщение от DarkMan
А чё так мало?! Давайте сразу пятнашки в задние двери! Нахер их приварить к кузову, вырезать "филенку", укатать виброй в 3 слоя, приварить кольцо для динамика, заклеить всё вокруг стеклоткаью сатиетра так на 3 толщиной... и будет сабвуферный тыл! Пятнашки в задние двери:)Цитата:
Сообщение от Cimon
больная фантазия? или курсы юмористов? Молодой человек вы повторяетесь!Цитата:
Сообщение от fox proteus
:o Ну и че так шуметь-язвить? ОписАлся с утра... Извиняюсь:oЦитата:
Сообщение от fox proteus
Имелось в виду: 10-13 см или 4-5"
Да не то что бы очень больная фантазия.. Курсы юмристов - не привлекался:)Цитата:
Сообщение от SPeedy
Просто фразы так выбиваются из текста форума и так классно друг друга дополняют... Конечно, я понимаю, что один просто опечатался, а второй имел в виду "### тыл, вместо него потрать денги на фронт и саб".
Зато появилсаь МЫЛЬ: А сабы в задние двери - это реально прикольно. ОСОБЕННО в задние! По большей части стеклоподъемники там не нужны, можно выкинуть. Тяги замков заменить на электроприводы. Вырезать лишний металл, завибрить, усили\ь в некоторых местах трубами. И получится отличнейшая скорлупка для построения в них сабовых ящиков. Убивается несколько зайцев - багажник свободен, саб в салоне, да ещё и совсем рядом с ушами (расстояние до него ближе, чем до мидов-пищалок).
А в соседней теме удивил выбор человеком саба по частотной характеристике вида 20-2000Гц. Получается, что сабы отыгрывают не только свой, но ещё и мидовый диапазон. Да ещё так, что не всякий мидбас сможет в такую середниу залезть:). А поскольку человек там предлагал выбирать из корпусных сабов - я и предложи выкинуть нафик двери и вместо них поставить эти сабы. Только они не совсем в проем вписываются - вот и предлагаю для них каркас сделать сварной, чтобы контуры двери соблюсти:) Но это уже стёб:(
fox proteus, кстати слушал системку заточенную под клубняк, в которой в задние двери действительно были врезаны 8" горшками наружу. Честно - понравилось. Но двери были забугорно-внедорожные (ну очень большие) и "забетонированы" с редкой маниакальностью.
ЗЫ AD Vipera 6", кстати неплохо играют от 6-7 л. ;)