Есть такие сабики, которые играют на дверь? На заднюю дверь 15-ки например, там места не очень много.
Вообще сделать можно такое?
Вид для печати
Есть такие сабики, которые играют на дверь? На заднюю дверь 15-ки например, там места не очень много.
Вообще сделать можно такое?
ты их лучше в передние инсталь.я думаю тебе так больше звук понравится.а насчет моделей,то конкретней в тестах журнала "автозвук" почитай
Двери у пятнашки маловаты, да и как объемы отделять? в принципе можно попробовать))
То есть надо искать сабики пособные на фриэйр и на игру в ЗЯ - тогда они могут и ДЯ сыграть?
Вообще очень бы хотелось, чтоб подошли HERTZ ES 200, новые либо старые.
насчёт герцов незнаю,но dls oa8 в бесконечный экран пригодны.только на ШВИ не экономь.
RAINBOW PROFI 8 или vanadium 8 или 7
А объемы как разделять? Если они будут рядом установлены и играть на однц дверь?
а в чем смысл идеи,фронтальный бас или миды ф топку???Цитата:
Сообщение от Demonich
Фронтальный бас!
а причем тут фронтальный бас и задние двери по поводу длс знаю где найти длс оа8.
чето загнался я жестко....Цитата:
Сообщение от DarkMan
разговор ведь про задние двери,а ето уже скорее тыл чем фронт.
по теме....
вариант задней полки почему не рассматривается???
+ выше сказано было про передние двери-тоже как вариант,тока одного не пойму никак,чем "стандартный" вариант расположения акустики не
устраивает.....
Просто рассматривается как еще один вариант. Мидбасы 8-ки врезают же в дверь.
Сначала был разговор про задние двери, потом про передние пошел ))
Ну конечно вопрос более теоретический. Хотелось узнать разницу между маленьким сабом и большим мидбасом.
ИМХО если упрощенно, то в длиноходности, подвесе и мощностиЦитата:
Сообщение от Demonich
интересуют басовые, суббасовые и мидбасовые частоты.
Значит так, в герцах по убыванию:
мидбас - 300-80
саб - 80-40
суббас - 20-40
Ну примерно так да?
значит на мидбасовый диапазон что будет происходить с мидбасом и сабом:
Мид - играет нормально - можность переваривает, ход нормальный рабочая вобщем то частота
Саб - как вот он будет играть - глухо, гулко? мощность будет жрать? Ну локализоваться наверно будет, а что еще?
На сабовых частотах:
Уже саб нормально работает, ход рабочий, мощность переваривает, долбит
Мид - захлебывается или что?
На суббасовых частотах:
Что происходит на них?
Для ухода от теоретики поясню: виртуально рассматриваются - в качестве мидбаса - Hertz HV 165L, в качестве саба - Hertz ES 200. Саб парный, устанавливается теоретически рядом с мидабсом.
У меня стоят HSK 165, с мидбасом HV 165. Хочется баса, но не глубокого, для этого 12-ка в багажнике, а именно панча чтоли, чтоб слева и справа дынц-дынц заставлял танцевать на сиденье.
Помогите! :-)
Demonich, панч, восприятие у всех конечно разное, но ИМХО - прерогатива хорошего мида. Живет, грубо говоря, в диапазоне 80-120. Так что, если есть возможность обрезать мид на 300, то я бы попробовал для начала просто заменить 165 на 165Л и послушать.
если и ставить в двери то тогда выкидывать оттуда все механизмы эсп, фиксировать намертво стекло и делать закрытый объем из эпоксидки.
Но лично я заморочку с 8" куда нибуд считаю ватной. поставь в полку просто нормальный сабег и привед!
А одобришь вариант покупки 165 L в качестве мидбаса, для баса и панча, а 165 без L оставить рядо с ним и довернуть, чтоб еще больше выпячилась середина?
То есть 165 без Lв качестве большого мидрейнджа. А если все это на 2 ома подключить? А если 165 L обрезать только снизу, говорят они сами сверху валят.
Вобщем вопрос согласования этих мидбасов. Тут была тема, я ее читал, но там больше про пацанозвук. В АЗ тоже был такой авто, но там фактически 2 комплекта HSK 165 тока один 165 L , так там на 2 ома подключено было.
Сложно ли согласовать работу HSK 165 (кросс есть тоже), HV 165L. На это дело есть HELIX DARK BLUE 4.
Допустим 2 канала на HSK 165 через крос, если так, то снизу как подрезать? На 300 или как в двушке на 63-80 Герц?
Остальные 2 канала на Hv 165 L, так вот, какую им частоту отдавать, чтоб был этот панч, и чтоб по уровню согласовано было?
хз я ни один герц (фронт) в руках не держал
ИМХО сдвоенный мид на 165 сделать возможно: снизу резать оба одинаково до саба, сверху 165л обрезать на 250-300, 165 - согласовать с твитером.
В принципе - услышал то что хотел, спасибо )))
По довороту динов - вопрос:
HV 165 доворачивать, а HV165 L нет - так?
вот тебе восьмёрки в передних дверях в ВАЗ21099