Без шумки каково?

Всем ясно, что первым делом шумят багажник и двери, все остальное - соотношение надобность/вес/цена (хотя последне наверное всех не особо волнует). Дело в следующем, прошлую машину "запорол" тоннами шумки, новую не особо хочется. Расклад такой: саб в салоне (объяснять долго, в салоне и все:)), значит шумить багажник не надо, в дверях ящики, значит и их не надо, в крыше люк, значит и крышу обходим стороной, а пол... ну его! Шумить - превращать машину в толстого лося. Выходит, что можно и без капли шумки? Или я не прав?

прав... у мя вообще шумки нет.. налиплю, машина потяжелеет, а это больше расход..

Если все дины в ЗЯ - шумить по минимуму по результатам прослушки...

Цитата:

---

Сообщение от MaikG3

Если все дины в ЗЯ - шумить по минимуму по результатам прослушки...

---

я бы добавил и если машина иномарка, в нашей от саба пестец, да и от фронта нормального

Цитата:

---

Сообщение от Azam

Всем ясно, что первым делом шумят багажник и двери, все остальное - соотношение надобность/вес/цена (хотя последне наверное всех не особо волнует). Дело в следующем, прошлую машину "запорол" тоннами шумки, новую не особо хочется. Расклад такой: саб в салоне (объяснять долго, в салоне и все:)), значит шумить багажник не надо, в дверях ящики, значит и их не надо, в крыше люк, значит и крышу обходим стороной, а пол... ну его! Шумить - превращать машину в толстого лося. Выходит, что можно и без капли шумки? Или я не прав?

---

в таком варианте можно обойтись без шумки,единственный момент (я тож планирую пока именно такой вариант) скорее всего крышу проклею,а остальное забью..

я себе арки клеял ибо спортивная резина зло.. буду покупать чтонить премиум класса..

Цитата:

---

Сообщение от *BLooM*

я себе арки клеял ибо спортивная резина зло.. буду покупать чтонить премиум класса..

---

Это **** соласен! Но меня больше волнует на резина, а выхлоп. Я конечно поврезаю резонаторов каких-нить, но все равно задница....

П.с.: на прошлой машине, когда прямоток (в самом настоящем смысле, ничего не было кроме конечной банки) поставил, потом около месяца ездил с пустым (совсем, под ноль) багажником. Вот это веселуха, словно за спиной ядерный реактор бурлит. Есдинственная надежда на то, что прошлая машина по сути была хетчем, а эта настоящее купе.

Антискрип и всякие разонансы всеравно обработать нада. Ведь работающий саб - он много чего вытаскивает наружу!!!

ну вообще шумку делают чтоб убрать шумы из диапазона верхнего баса.. после проклейки то, саб мощнее не становится, но играет поинтерестнеее всёже ;)