Вид для печати
Вопщем, осознав, что багажник в авто служит не только для перевозки саба, озаботился сменой оного. Сейчас ездит Cadence CBP-1214 - всем хорош, но для машины раза в полтора поболее моего зубила.
Пока 2 претендента:
1) Audio System HX 10 SQ
2) Hertz HBX 250 DS
Первый подешевле, но про него внятной инфы не нашел.
Второй подороже, 2 обмотки 4+4 Ома. Кстати, чем это грозит?
Питаться будет от Audio System TWISTER F2>300 (в мосту стабилен на 2 Ом, 780 Вт RMS).
Что думаете?
:) Думаю, надо взять ###тц и включить его на 8 ом - всё будет здорово.
Могу предложить Бостон 510 в ящиках 12 или 16 литров.
Символическая цена 5000 р
А сабы так включают? :confused:Цитата:
Сообщение от Car@bass
Думал:
либо 1 обмотку - 4 Ома;
либо 2-е паралельно - 2 Ома.
И какой усь тогда нужен? :eek:
Компактный, даже очень и с одной катушкой, номинал 150Вт, Pioneer TS-W01RS. Вот только ценик наверно не устроит :)Цитата:
Сообщение от Gowdin
Я за ###тз и есть еще Аудио Арт РС
а как же альп рка???я думаю лучший вариант
:) Можно и две обмотки включить последовательно - только полярность должна быть соблюдена правильно - тогда усю будет комфортно работать ;) и контроль у саба улучшится.
Т.е., две обмотки лучше чем одна?Цитата:
Сообщение от Car@bass
Я же написал, усь - Audio System F2>300, в мосту: 500W@4Om, 780W@2Om.Цитата:
Сообщение от Alex86
Может, все-таки (B)RW? И как он супротив Герца?Цитата:
Сообщение от Arsen
Хочется все-таки взять готовый саб. :oЦитата:
Сообщение от Stas89
:) Две не лучше чем одна - просто при такой нагрузке более комфортно работать усилителю (и это даёт дополнительные плюсы)
Вобщем берите этот саб, подключайте на 2, 4, 8 - как больше понравится - так и оставите.