Сабвуфер в седан

Настало время приладить сей девайс в багажник.Осталось только выбрать. Имеется: голова Alpine 9884, фронт Morel Tempo 6 через Adagio BST 250.2, тыл Challenger PWR-620от магнитолы. На днях покупаю усь для саба Adagio-CalCell BST 250.2. СДелана полная шумка салона и багажника. Хочу мощный саб, но без гудений. Быстрый и чёткий и давил чтоб хорошо. Номинал усилка 500Вт. Думаю что скорее всего нужен ЗЯ, только 10" или 12"? И что будет лучше, купить готовый или взять головку и отдельно ящик? Посоветуйте пожалуйста.

Конечно лучше взять нормальный динамик 12" и поставить его в ЗЯ.
Динамик ###тц ЕС300 в ЗЯ 35литров (всё это - как вариант, можно поставить и другие компоненты, например ЖЛ Аудио 12В3 - тоже подойдёт...)

Car@bass, а ЗЯ не большеват будет?,я слышал, что для 300-го вполне подойдет что-то около 28 литров...

:) Нет, но... лучше пусть ответят те, у кого он установлен.(у Рустама он сейчас точно установлен в ЗЯ). Вобщем-то 28 литров нетто конечно хватит + литра три на динамик...

может поможете? есть голова mystery mjs 12 f не могу расчитать размеры короба

Хм. Т.е. данная головка с отдельным ящиком будет лучше чем готовое решение? Например: Infinity Kappa Box 12, MTX XT12AV...

:) Однозначно будет лучше, так как производители хороших коробов не делают... А хороший короб для оформления ЗЯ - это залог хорошего звучания (герметичность, нужный объём, провода и т.д.) саба. Динамик - это полдела в сабе ;) :D

Спасибо за ответы. Только наверно я сам не решусь делать ящик. Думаю поискать и купить готовый.ЧТоб материал был потолще и получше, и потом пролить ещё раз швы и обклеить вибропластом изнутри.Думаю не повредит?

Carab@ssa бы послушали, дело говорит человек. Если возьмешь готовый, то не грех будет его еще дополнительно усилить распорками, это чтобы общая жесткость конструкции повысилась, с литражом не ошибись, удачи!

я имел ввиду готовый корпус и отдельно головку.
А что если как альтернатива Hertz будет Infinity Kappa 122.7w.
Лучше, хуже? А может даже 10" Kappa?