hertz hxs380d

доброг времени суток. вот есть идейка собрать саб на данной головке.хочу собрать ЗЯ,в принципе судя по параметрам он практически под него и заточен.пока не заморачивался на счет литража корпуса и усилка это все потом..вопрос состоит в следующем: стоит ли брать эту головку?или есть что нибудь более достойное в этой ценовой категории ~15к. герцы слушал - нравится...
пс. до этого был бэндпасс на 2х иволгах 12с,в принципе хватало,но хочется качества звука..
псс. щас машины нет,так что в какой машине он будет играть, не известно.

---

Полезные темы:

• Ящик для Hertz HXS380D
• Короб для Hertz HXS380D
• Hertz HXS380D - кто для него собирал короб?
• Подскажите про саб (Hertz HXS380D)
• Кто слушал Hertz HXS380D

Лучше возьми пару динов поменьше, те-же Hertz 12 или 10 - будет гораздо муэыкальнее.

Если всетаки будеш брать HXS380D - то оставь на усь еще столько-же денежек или больше... В ЗЯ такой дин расскачат очень тяжело слабым усем....

ну это я понимаю что расскачать его в зя хуже,а на счет 2х 12" надо подумать... но ящик будет больше ((.. где то 50-55 литров,вот в чем -..

ставил HXS в ЗЯ (правда всего 28 литров) Фото@Mail.Ru: Maks Skliuev : Мои перый сабик - не впечатлил. Он создан больше для давлова и разумеется в ФИ ящике

ну тогда что посоветуете для зя?аналог какой нить?просто я слушал енерджи серию, в зя они играли прекрасно...

Сообщение от stal

ну тогда что посоветуете для зя?аналог какой нить?просто я слушал енерджи серию, в зя они играли прекрасно...

10" и 12" enrgy и high energy - будут в самый раз, но 15" лучше не бери, тем более такой мощности как HXS

наверно остановлюсь на 2х hx300 в зя ~ 60литров.
вопрос следующий чем же пропитать это чудо?
подключать буду скорей всего на 2 ома.
посоветуйте какой нибудь моноблок...

и разделять ли объемы или нет?!

Сообщение от stal

и разделять ли объемы или нет?!

В идеале лучше сделать два независимых ящика (сабика) и расположить по разным сторонам (справа и слева), подключить соответственно - правый канал и левый, для стерео-эффекта, но это все ИМХО!!! Дело в том что на низких частотах расположение сабика (источника низкочастотных зв колебании) трудно определить на слух, так что стерео-эффект будет незначителен. Да и если авто седан то вообще будет отсутствовать (в багажнике смешается), а в микроавтобусах и хэтчбэках - должен быть.

В основном народ не заморачивается и делает оба дина в одном обьеме, но лучше разделить, а еще лучше по отдельности (см выше)

По поводу усилка не посоветую, так как юзал только один мощный (Hertz HP2, 2 канала, мостом 4Ом 1200Вт)