Вид для печати
Всем привет! Вот решился приобрести машинку и сразу столкнулся с такой проблемой: ГУ с дисплеем на которое завязана практически вся инфа от компа, а СД транспорт отдельно от ГУ. Вот и проблема Родное ГУ не демонтировать.
Штатная система судя по штатным местам под дины предполагает трехполосный фронт + центральный дин + блины в тыл + 13 тыл.
Кто сталкивался с таким ГУ и что оно из себя представляет?
В инструкцияч к авто только инструкция как пользоваться и все :(
На фотках панель и дверь.
Неужели ни кто не сталкивался?
так в чем вопрос то?Цитата:
Сообщение от тихон707
Голова как все штатные: отстой если подключаться по высокому уровню, или "добротный середнячок" если выводить линейники...
как вариант - ставить отдельное ГУ, в пепельницу, на фоне бюджета по выводу линейников не так и дорого...
Если я праильно понял,то под климатикой как раз находиться CD транспорт 1din-ового калибра... Вобщем дальше я проблем не вижу ;)
Уже мерил транспорт меньше 1 дина.Цитата:
Сообщение от Rootman
На данный момент это единственное что я и думал.Цитата:
Сообщение от MaikG3