вопрос по аккумам

Аккумулятор на машине сдыхает со страшной силой!
Собираюсь менять и не могу определиться на что!
Сначала хотел себе Optima YT 55Ah потом почитал некоторые скептические отзывы о том что лучше съэкономить и купить что то Типа Ватры Сильвер динамик 63Ah или Bosch Silver Plus 63 Ah(из этих двух склоняюсь ко второму)

Коков ваш взгляд на эту проблему? Стоит ли переплатить и купить Оптиму или не париться и взять тот же Бош? В чём преимущество оптимы над приведенными выше альтернативами за исллючением того что он выдерживает до 1000 циклов полной разрядки без потери объёма??

Цитата:

---

Сообщение от Nokia_guy

Аккумулятор на машине сдыхает со страшной силой!
В чём преимущество оптимы над приведенными выше альтернативами за исллючением того что он выдерживает до 1000 циклов полной разрядки без потери объёма??

---

А ты считаеш этого мало? Пару раз обычный АКБ подразрядиш, музыку там заслушался или ещё что и у тебя опять он будет сдыхать со страшной силой! И это не беря в учёт практически в два раза увеличенный пусковой ток по сравнению с однокласниками...

Цитата:

---

Сообщение от RUSLAN312

А ты считаеш этого мало? Пару раз обычный АКБ подразрядиш, музыку там заслушался или ещё что и у тебя опять он будет сдыхать со страшной силой! И это не беря в учёт практически в два раза увеличенный пусковой ток по сравнению с однокласниками...

---

Этого конечно не мало но хочется выбрать оптимальный вариант..
по поводу пускового тока то сравнивая 4.2л оптипу 55Ah с Бошь Сильвер 63 Ah то у первого 765А(при -18)и 870 (при 0), в то время как у второго 610(не указано при какой температуре..)
вобщем ток холодного пуска и правда побольше..

кстати то что в Оптимах внутреннее сопротивление очень маленькое означает то что он быстрее заряжается?

ничего не узнавал про титан гель и FIAMM?

У меня стоит Banner Power! Немецкий вроде,так вот он на 32-х градусном морозе крутил стартер,как летом,ваще не мерзнет и через полчаса насилования ничуть не сдох!!!

Про Титан писал уже как-то.
Повторяться не буду, напишу основное - нинада.
По Оптиме и Бошам/Вартам.
Совершенно разные изделия, сделанны для разных целей. Сравнивать их смысла нет.
Можно и сэкономить. И даже один раз высадить Варту/Бош в ноль.
А вот второго раза уже не будет...
Поэтому я Оптиму однозначно.

И ещё. Если постоянно сдыхает АКБ, то не факт, что проблема именно в ней.
Есть ещё генератор и потребители.

Из обычных АКБ Борщ и Варта не самые толковые. Mutlu Mega Calcium куда интереснее этих двух товарищей. Ну и измерь ток утечки, куда то у тебя сливается заряд.

Speedy
Попытался прогуглить, нашёл англоязычный сайт про FIAMM но толкового для себя ничего не нашёл.. Можно ссылочку на конкретные аккумы?

crunk
Баннер - хорошая батарейка, по своим тех. характеристикам она однотипна с теби "вартами/бошами" которые я приводил выше! мой вопрос скорее лежит чуть в другой плоскости: "Стоит ли переплачивать за Оптиму" (ведь это 2,5 боша..)

Dimych
Позиция ясна и с ней трудно не согласиться))
Как насчёт срока службы оптим? сколько они живут?
вообще не думаю что у меня проблема с генератором или потребителями, дело в аккуме.. если бы вы его видели вы бы меня поняди ))))) нет, он не стар)) он суперстар))))

Nokia_guy
Поставим вопрос по другому, есть ли у тебя место и возможность поставить два акб 75-90а/ч чтобы ток КЗ был выше чем у оптимы ?

Цитата:

---

Сообщение от Nokia_guy

Как насчёт срока службы оптим? сколько они живут?

---

не знаю )))))))))
первая у меня умерла быстро.
самая большая продлема Оптимы - боязнь высокого напряжения (не путать с большим током). пробило регулятор напряжения, напряжение пошло под 20 вольт, и Оптима геройски погибла :(
вторая куплена в начале весны этого года.
так что по собственному опыту о долговечности Оптимы рассказать не могу.

а что можете сказать про Кинетик ?

А у тебя есть деньги на кинетик ?

Ost+in
ну думаю по деньгам будет где-то одинаково.. хотя нет.... под 2 таких аккума надо генератор помощьнее ставить.. Да и как-то не прельщает перспектива езды с двумя аккумами..

Dimych
А вот это уже интересно! то есть если у меня в машине регулятор накроется то оптима накроется??
И сколько он у тебя прожила пока не накрылась?
Кстати можно ли повышенным напряжением загубить обычный аккум?

Цитата:

---

Сообщение от Nokia_guy

А вот это уже интересно! то есть если у меня в машине регулятор накроется то оптима накроется?? И сколько он у тебя прожила пока не накрылась? Кстати можно ли повышенным напряжением загубить обычный аккум?

---

любой можно. но Оптиму быстрее )
регулятор напряжения может накрыться по-разному. мне не повезло, его пробило.
на клемме вольтметр есть. я на него глянул и ужаснулся.
не знаю, через сколько умерла Оптима. проездил я с таким генератором около часа. пришлось.
после этого часа Оптима переехала жить на помойку.

Цитата:

---

Сообщение от Ost+in

А у тебя есть деньги на кинетик ?

---

на один точно найду а по цене не такая большая разница

Поставил варту 74 (хотел 90 не влезла), и забыл про проблемы с акумом, пока 2,5 месяца жестких прослушек ( оупен-эйры по 3 часа)))) , теперь не парюсь с постоянными заводами для подзарядки, а сколько раз я толкал ее в центре города))))), вообщем пока ничего плохого сказать не могу, конечно если финансы позволяют то однозначно ОПТИМА...

Dimych
Да блин не весело 300 уе на помойку..
Не радужная перспектива потерять аккум из-за повышенного напряжения... выходит лучше всего поменять и регулятор перед тем как оптиму ставить..
ЗЫ
Недавно в нас местный магазинчик ходил, торгующий акустикой, так там в продаже некий Ground Zero 12.2500
Может кто знаком с таким изделием?? Стоит 279 евро

bruiser
1. Есть новые батарейки на базе баткапа от множества попсовых брендов везут их неахотно но везут вот вот
2. две батареи большей емкости естесно едут в багажник если у тебя не джип с дизелем ... генератор да либо более мощный либо ставить второй и подбирать ремешок с натяжителем ...
3.Оптиму возят контейнерами, стингера тоже ... да наценки все понятно ... кинетик возят штучно ... и вот например я наубой мучил красную оптиму до 16 заряжал зарядником что она шипела каждый раз и после мощным ампом быстро сажал ... в итоге после полу года таких мук "на благо науки" она кончилась ... набрался наглости отвез ... нет проблем, товарный чек есть ? С кинетиком как ?

вот и спрашиваю что лучше

Вот выбирай сам я тебе доводы привел ... я сам лично взял бы диковенный в наших краях баткап ... но это мое имхо!

Поставил оптиму 55Ah
доволен
по мему даже стало кромче играть на одном и том же значении звука))
А саб вообще дубасит как сумасшедший)):D

Ну все, поздравляю. Теперь, если жестко пресекать все попытки гены к перезаряду АКБ, то можно надолго забыть про аккум.

Цитата:

---

Сообщение от otto

Ну все, поздравляю. Теперь, если жестко пресекать все попытки гены к перезаряду АКБ, то можно надолго забыть про аккум.

---

Меня тут так напугали что я уже чуть было себе вольтметр не панель не вывел :D
Но вобщем для начала измерил ток от гены, получилось 14.7 вобщем нормально..
ну буду наверное раз в неделю проверять..

Да поставь какой нить гламурный прибор, который бы нормально вписался в интерьер. Или на пионе (если пион) выстави заставку в вольтметром. Хотя я ей не очень то и верю. У меня всегда на маршрутном компе напругу показывает. Уже глаза натренированы глядеть на нее систематически. Для меня раз в неделю - докуя.

Цитата:

---

Сообщение от otto

Да поставь какой нить гламурный прибор, который бы нормально вписался в интерьер. Или на пионе (если пион) выстави заставку в вольтметром. Хотя я ей не очень то и верю. У меня всегда на маршрутном компе напругу показывает. Уже глаза натренированы глядеть на нее систематически. Для меня раз в неделю - докуя.

---

А как на пионе выставлять?
хм.. надо будет в техпаспорте порыться...

Вот необычно вас читать, купил себе Оптиму красную 75а/ч, с америки, в москве не продаются, поставил её и все мой проблемы улетучились..
Во-первых акб хорошо крутит, при желании может на стартере машину тянуть..
Во-вторых акб садится за 3-4 часа, вместо 1-1.5 часа раньше..
В-третьих при сильной разрядке может долго крутить.. Был разряд до 9-ти вольт, приехал домой уже с 10.6,в гараже при 10А подзаряда за 30 мин АКБ зарядился до 12.5 вольта.. Больше я акб не трогаю, всё работает как надо.

Я свою проблему решил, теперь ваш черёд..

Цитата:

---

Сообщение от Nokia_guy

Поставил оптиму 55Ah
доволен
по мему даже стало кромче играть на одном и том же значении звука))
А саб вообще дубасит как сумасшедший)):D

---

Где брал? Почем?

Цитата:

---

Сообщение от zANderLEX

Вот необычно вас читать, купил себе Оптиму красную 75а/ч, с америки, в москве не продаются, поставил её и все мой проблемы улетучились..
Во-первых акб хорошо крутит, при желании может на стартере машину тянуть..
Во-вторых акб садится за 3-4 часа, вместо 1-1.5 часа раньше..
В-третьих при сильной разрядке может долго крутить.. Был разряд до 9-ти вольт, приехал домой уже с 10.6,в гараже при 10А подзаряда за 30 мин АКБ зарядился до 12.5 вольта.. Больше я акб не трогаю, всё работает как надо.

Я свою проблему решил, теперь ваш черёд..

---

А как у RT обстоят дела с полным разрядом?

Цитата:

---

Сообщение от pomidor

Где брал? Почем?

---

пишу из-за бугра поэтому сравнивать цены некорректно) но брал не новый а год бывший в пользовании)

Бош Сильвер умер через пол-года. Сейчас взял попользоваться какой-то Эксайд. Все супер, только дорогой зараза. Новый у нас за 15 рублей заходит.

Эти Боши и Варты очень не жалуют перезаряды и недозаряды. Всегда напругу надо проверять, причем грамотно проверять. А так - отличные АКБ.

Цитата:

---

Сообщение от otto

Эти Боши и Варты очень не жалуют перезаряды и недозаряды. Всегда напругу надо проверять, причем грамотно проверять. А так - отличные АКБ.

---

Нашёл прикольный вольтметр)) а вдобавок к нему возьму такой же по виду только тахомент у будут они у меня нас пец подставочке стоять вряд посередине)) перед стеклом) вообщем как поставлювыложу фотки:)