Кто что может сказать про этот усил? Fusion FP-1404 | Усилитель Fusion FP-1404 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Fusion FP 1404 4-канальные Вот думаю себе такой взять, под саб и фронт.
Вид для печати
Кто что может сказать про этот усил? Fusion FP-1404 | Усилитель Fusion FP-1404 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Fusion FP 1404 4-канальные Вот думаю себе такой взять, под саб и фронт.
а что ты от него хочешь? чо слушаешь? какой фронт? какой саб?
на что менять планируешь? и всетаки основные предпочтения важны...
зы: не сгорит, если не спалишь :))))))
у акустики серии дск пищи вылетят мгновенно, от любого достаточно мощного усилителя, тк она предназначена для работы от ГУ. от 1404 практически 100%
Мощный усилог для музыки типа дэнс поп и электроника.
По качеству исполнения лучше, чем всяческие мистери JBL итд, но хуже калцела(адажио) и ЕОS.
На качественное воспроизведение более требовательной музыки он не годен.
купи HERTZ HSK 165 http://magnitola.org/prodam/29573-pr...dls-hertz.html
саб твой потянет, но лучше какой-нибудь легкий сабчег, типа HERTZ ES 250-300
Пищалки у меня от головы играют, от усила будут играть тока миды. Саб пока менять не думал. Фронт поменяю, но попозже. Короче завтра возьму этот усил, попробую послушать...
Чаще всего электронную музыку слушаю, так же фильмы смотрю. На счет фронта как то пока не определился...
под электронику покатит.
Еще вот такой вопрос, какой предохранитель воткнуть в колбу, и какой использовать провод для подключения?
подскажите по поводу проводов....
что ? бери сварочный КГ дешево и сердито а колбу на Aмпер на 60-100.
для 1го твоего усилителя расположенного в багажнике вполне хватит 4GA (но лучше 2GA) сечения проводов как пример
а мне вот рок надо,че брать??
___________________________________________________________________________________________________________________________________________
чето жить скучно стало.........
альп PDX
т.е с твоих слов выходит что альп PDX тока под рок?
улыбнуло
зы :matchast:
знаю 2 человек у которых этот фьюжн сгорел через год-два, у одного даже ярким пламенем
я ТАК сказал? тебе послышалось ;)
ты спросил, что под рок, я тебе ответил. и это не означает, что ТОЛЬКО под рок. гуманитарий? булевы операторы не знаешь? ;)
если не понял мысль, то поясню: определенные жанры предъявляют дополнительные требования к компонентам.
ЗЫ: смысл смайла не осилил.
ОФФ: женская логика: "и да, и нет", "ни да, ни нет", "да, но только не ему" :)))))
у первого хз он его 3 раза в ремонт сдавал по гарантии, наверн от частого постороннего вмешательства горе мастеров, хотя был бы нормальным усем, в него бы не пришлось лазить. У второго на 2 год эксплуатации просто вспыхнул, что касается звука, довольно мощный усь для электронки. Ту ВоВаН фальшей ни у одного ни у другого не было.
меня суть интересует.
динамический диапазон у всех динов примерно одинаков,также есть определенный диапазон слышимый человеческому уху за рамки которого бессмысленно выходить
о! уси это отдельная тема,не надо ее сюда приплетать
детализация как следствие чего??? динамического диапазона?!?
Сообщение от BlkDem http://magnitola.org/../images/buttons/viewpost.gif
определенные жанры предъявляют дополнительные требования к компонентам.
DarkMan какие именно?
любые это как?!?
DarkMan чето ты увлекся, личная неприязнь что ли?:D А по сути все верно, одни компоненты для электронки другие для более натурального звука, все таки жанровая направленность компанентам в АЗ присуща. Что касается мат части, то думаю в этой теме бессмыслено ее обсуждать. Здесь более интересен фьюжин 1404:heavymetal:
Вот такой вопрос, усилок у меня слегка потертый, как лучше восстановить покрытие? Думаю с балончика его покрасить, черной матовой краской...
повторюсь,неприязни никакой!
интересует суть.
обсудим это в другом месте?
сори за Off.
Artur36 не стоит этого делать,т.к корпус выполняет роль радиатора для теплоотвода
дело не в особенности,а в количестве.
хотя....кому как...
красте на здоровье,кулеры если есть-###!
и в полиэтилен для надежности,тока герметично!
и будет вам щастье :D :D :D
Roma894
проблем у меня нет никаких
а тему чуть позже создам.
2 АФФТАР
В магазе видел балончик с черной краской, и матовой, и блестящей, термостойкой.
перед нанесением либо отшлифовать всю старую либо...
В общем пробуйте может и так прокатит...
Так зачем же производители красят усилки? Всем срочно зачищать краску или как?
на сколько реально изменится теплотдача кузова машины без краски если я его отшлифую от нее и усилителю в багажнике рай наступит?
Не покроется ли ржавчиной метелл без ЛКП?
Да в ту.
Что ЛКП крышки усилка на теплоотдачу влияет мизерно.
Ведь никтож не советует залить оребрение или спилить его.
крышка усилка очень скоро становится без краски похожей на цветушие без ЛКП детали кузова авто, тк конденсат никто не отменял.
И все таки насколько градусов меньше станет внутри багажника если с него содрать ЛКП, скажем в пасмурную погоду?
большая площадь или обьем
и хорошая циркуляция воздуха
вот что нужно
Площадь рассеивания радиатора при покраске практически не меняется, объем багажника и циркуляция, тоже = const
Какова теплопроводность эмали? хотя впрочем...
все это теряет смысл тк.
скажем циркуляция воздуха в багажнике летом (счас ведь лето), в практически замкнутой системе, оч быстро приходит к тепловому равновесию.
и какой усилитель предаст тепло в замкнутой системе лучше? покрашенный или нет?