Вид для печати
Можно ли посадить два усилка на данные провода? Оба идут от АКБ! Один усилок - magnat ultra 4000. Другой - двух канальник(хз пока какой ) на саб!
Саб Oris DW-10! Ultra 4000 будет использоваться на поканалку!
Можно ли оставить данну проводку, ато новая не влезет в отверстие между салоном и моторным отсеком, а минус тянуть от корпуса возле усилков -считаю не правильным!
что за машина что там нет места под силу???
Nissan Micra! Я 8GA В гофрах еле запихнул, точнее часа 4 это делал, толще точно не влезет!
Поменяй гофру на змейку, а лучше посмотри место где можно протащить.
или вообще просверли!
Гофру на змейку можно, но это очень мало что даст, в месте где провод входит в салон стоит очень тонкая гофра, специально ставил на этот участок потоньше! 4Ga точно не пролезет! Сверлить ничего не буду! Больше свободных отверстий нет, а портить ничего не хочу! Поэтому вопрос с нынешней проводкой остаётся открытым!
Это ты зря!!:)Цитата:
Сообщение от Dj_AlexGred
Змейка, в отличии от гофры, увеличивает сечение по минимуму!!!
Если уж совсем попа будет, кину оидн провод с АКБ, второй от корпуса!
8GA выдержит два уся? Чем грозит если не выдержит? Начнут греться провода?
Как мне кажется, выдержит спокойно, но мало ли)
### те это?
2х8 га плюса и минус один на 4 га от кузова (только краску отчить в месте прижима) и не морочься!
от акума массу на на кузов тоже 4га проложить.
Выдержит или нет??? Конкретный ответ можно! Чем грозит если что?:)
А зачем тогда вся затея? Пой сам тогда! Или делай по уму! Больше не буду, больше не хочу....Цитата:
Сообщение от Dj_AlexGred
Если мощные усилители - то в конце питающего провода будет сильная просадка по напряению, как правило уси просто уходят в защиты. Есть вариант (при определенной схемотехнике усилителя) при низком напряжении на питающих клеммах - выгорает БП усилителя.Цитата:
Сообщение от Dj_AlexGred
ТО есть у тебя от аккума идёт 2 провода 8 Га - один на плюс, второй на минус? Если так, то а не пролезет ли в ту дырочку ещё один провод на 8Га? ТО есть, чтобы не делать 2х4Га, а сделать 3х8Га. и одеть эти провода не в гофру, а в змейку - она правда совсем почти не дает прироста диаметра. А подключить провода таким образом:Цитата:
Сообщение от Dj_AlexGred
"+" - 2х8Га напрямую от аккума до "+" дистриба, от него - на два уся.
"-" - 1х8Га напрямую от аккума до "-" дистриба, параллельно этому - 4Га или 2х8Га от аккума на кузов под капотом плюс 4Га или 2х8Га от кузова в багажнике на "-" дистриб. А от "-" дистриба - уже на кузов.
То есть сделать два параллельных минуса. Такая схема работает (или работала) на достаточно серьезной системе одного из форумчан - нареканий никаких не было, питания было достаточно, провода не грелись, всё было супер.
А что будет, если оставишь так - либо усилки будут постоянно в защите по нехватке питания, либо, что менее вероятно могут сгореть их блоки питания.
Magnat Ultra 4000 - я бы сказал что он вообще дохлк, второй тое будет ватт на 250, чтобы саб 10ку качать! И фсё)
Провода могут и не греться, но с контролируемым и четким воспроизведением баса и мидбаса могут быть проблемы.
ок! Буду колдовать с проводкой!
+ от акб - от кузова сеч 4 гаЦитата:
Сообщение от Dj_AlexGred
+ будет два провода 8га от АКБ, - от кузова, хоть я и против - от кузова!
а + 8 га на 2 уся это правильно? А я против этого, - от кузова малое зло, а + малого сечения зло.Цитата:
Сообщение от Dj_AlexGred