Посоветуйте по Герц и Урал

Колонки играют уже 3месяца, полная шумоизоляция проделана лично мной все двери потолок и пол проклеены виброй и спленом , двери соответственно тоже внутренняя стенка и салонная стенка , вч/сч на передних стойках, вч направлены друг на друга, сч- направлены в салон с небольшим наклоном вниз.
НЧ в дверях в штатных местах на подиумах.ВЧи СЧ подключены вместе напрямую к усилителю АудиоСистем Ф2-190, в будущем приобрету ещё один усилок такойже и повешу ВЧ отдельно, усилки подключены отдель друг от друга на распределителе под торпедой , масса естественно от кузова, на Урале отключен усилитель, выставлен баланс каналов , но не выставлены задержки, пока не пойму для чего они нужны, и от какой точки брать расстояния,
Вот пожалуй поподробней выложил всё.

UP////

"СЧ/ВЧ напрямую от усилителя" - они у тебя включены в параллель? а может через кроссовер? Через штатный 3-х полосный может быть???? а может еще как - вот этот момент уточни и как порезаны звенья на Урале?

СЧ\ВЧ напрямую в усилитель 2-ух канальный, временно,пока не купил ещё один, а что значит порезаны звенья на Урале?

АПппппп

порезаны значит как настроен кроссовер в ГУ, какой частотный диапазон выбран для НЧ (допустим ФВЧ 50Гц/12дБ/окт, ФНЧ 250Гц/12дБ/окт),какой частотный диапазон выбран для СЧ/ВЧ звена ( допустим 400Гц/12дБ/окт). Далее... даже если ВЧ/СЧ звено питаются от одного усилителя, то это не значит что они подключены напрямую - они должны быть подключены чеоез пассивный кроссовер(который собственно и поделит отрезаный снизу сигнал на две полосы - для СЧ своя, для ВЧ - своя) сделай так и получишь полупоканалку. Только после этого регулируй усилители (чувствительность) а уж потом пиши что не замечаешь разницы!!!!

PS дабы не задаватьглупые вопросы и не взрывать иозг форумчанам начни с Азбуки - ВНИМАТЕЛЬНО ПОЧИТАЙ ФАК