Фронт в Lexus RX350

Дайте ещё несколько советов/разъяснений по подключению, пжалста.

Читаю инструкцию к усилителю и не могу понять: "Подсоедините провод (калибра не менее 10AWG ~ 5,3 мм2) напрямую к положительной (+) клемме аккумулятора. Установите держатель для предохранителя на на 90 А...". Как так: 90А предохранитель, в корпусе установлено три преда по 30А (саб/фронт/тыл ? ) и при этом кабель 10AWG (по таблицам он "держит" до 26А +/-). При этом разъёмы на корпусе явно подразумевают подключение более толстого кабеля


1. Какой всё-таки силовой кабель тянуть? 8 или 4 AWG или иной?
2. Какой кабель (сечение) тянуть от уся до саба (саб 250Вт номинал/800Вт пик, на всю мощность работать вряд ли когда-то будет)?
3. Какой кабель тянуть от ГУ до уся? Просто у усилителя есть только линейные входы , соответственно если тянуть RCA кабель, то нужен какой-то экран для него или как это правильно сделать за разумные (в моём бюджете) деньги?

Сообщение от NavreD

Дайте ещё несколько советов/разъяснений по подключению, пжалста.

Читаю инструкцию к усилителю и не могу понять: "Подсоедините провод (калибра не менее 10AWG ~ 5,3 мм2) напрямую к положительной (+) клемме аккумулятора. Установите держатель для предохранителя на на 90 А...". Как так: 90А предохранитель, в корпусе установлено три преда по 30А (саб/фронт/тыл ? ) и при этом кабель 10AWG (по таблицам он "держит" до 26А +/-). При этом разъёмы на корпусе явно подразумевают подключение более толстого кабеля


1. Какой всё-таки силовой кабель тянуть? 8 или 4 AWG или иной?
2. Какой кабель (сечение) тянуть от уся до саба (саб 250Вт номинал/800Вт пик, на всю мощность работать вряд ли когда-то будет)?
3. Какой кабель тянуть от ГУ до уся? Просто у усилителя есть только линейные входы , соответственно если тянуть RCA кабель, то нужен какой-то экран для него или как это правильно сделать за разумные (в моём бюджете) деньги?

Уже не актуально, не утруждайтесь