Ваши мнения об активных сабвуферах для компактной установки.

Привет.
Нужен саб в машину. Нужен маленький, активный, с >=хорошим низом (относительно конечно своей конструкции и габаритов), с адекватным соотношением цена качество. На бренд наплевать, главно чтоб удовлетворял критериям. На внешний вид тоже побарабану - его будет не видно. Важны надежность, качество и мощность баса. Цена конечно же важна, но я умею договариваться со своей жабой если вещь хорошая и уж очень хочеться. Вобщем нужен именно подобный саб, так что просьба не плеваться и не отсылать в сегмент более "правильных" сабов. :D

Прощупав тему нашел следуюшие сабы:
1) Hyundai H-CSX8A Активный сабвуфер Hyundai H-CSX8A цена 2 650 руб.

2) Kenwood KSC-SW10 Kenwood Electronics Russia | Компонентные системы > KSC-SW10 цена около 3600 руб

3) Kenwood KSC-SW1 Kenwood KSC-SW1 | Активная сабвуферная система Kenwood KSC-SW1 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Kenwood KSC SW 1 Активные цена около 5500 руб

4) Pioneer TS-WX11A TS-WX11A - Features - Pioneer Акустические системы и сабвуферы - Автомобильные системы цена около 3900 руб

5) Mystery MBS-204A и Mystery MBB-20A Mystery MBS-204A | Активный сабвуфер Mystery MBS-204A - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Mystery MBS 204 A Активные и Mystery MBB-20A | Активный сабвуфер Mystery MBB-20A - характеристики, описание, отзывы, инструкция | Mystery MBB 20 A Активные 3200 руб.

6) µ-Dimension GLOW 8000SW µ-Dimension. Автомобильная аудиотехника. около 6000 руб

7) Clarion SRV313 Clarion Russia | SRV313 около 5300 руб

8) BLAUPUNKT THB 200A BLAUPUNKT THB 200A – Результаты поиска – Яндекс.Маркет 3600 руб

Я уже читал некоторые мнения об этих сабах на магнитоле и на других сайтах, мнения часто противоположные.... Поэтому решил создать ветку.
Понятно, что скорее всего µ-Dimension GLOW 8000SW из этой кучки самый вкусный, но и самый дорогой.... вопрос на много ли хорош он, да и хорош ли вообще, мнений о нём как то не нашел.

Кто сталкивался, слушал какие то из этих моделей, поделитесь пожалуйста опытом. Если есть ссылки на тесты или статейки тоже кидайте - буду признателен.

Спасибо.
С уважением, Александр.

Цитата:

---

Сообщение от De-Factus

Важны надежность, качество и мощность баса.

---

ИМХО не про эти аппараты.
На чем, где и что собираетесь слушать?

Цитата:

---

Сообщение от Cimon

ИМХО не про эти аппараты.
На чем, где и что собираетесь слушать?

---

УУ... Давайте всё же не будем про полноценные сабы. Ограничемся данными критериями. У всего есть свои рамки и возможности... это всё равно что сравнивать олимпиаду и параолимпиаду... но везде есть победители, и нельзя грить что первые лучше вторых. Я люблю хороший звук, но я не АвтоЗвукоманьяк ... Мне важнее комфорт и практичность без фанатизма, а где саб стоит, и как выглядит мне не важно.... хотя шоукары конечно радуют и респект интузиастам-мастерам. На машине катаюсь исключительно по делам, специально музыку там не слушаю, в основном в пути... для "специально" есть домашняя акустика.

Знал что спросите про стиль музыки, и остальные компоненты системы... Практически слушаю разную музыку, кидает от D'N'B до Глена Гоулда... по настроению.
Но хочеться услышать мнения и размышления абстрагируясь от привязки к уровню остальных компонентов и стилю музыки, мне так кажеться получиться хоть немного объективней, да и чтоб не гулять по аспектам автозвука. Грубо говоря, если бы мы на вход саба дадим генератор, то какой из сабов выдаст лучше например 40 гц, при прочих равных. Лучше в данном случае - имеется ввиду субъективно чище, приятней, с минимальным кол-вом нелинейных искажений, призвуков... Сухое, но обоснованное мнение. Я понимаю что с генератором вряд ли кто-то заморачивался, поэтому если есть опыт владения той или иной моделью, поделитесь ощущениями от прослушки разной музыки.

Спасибо. :o

Из перечисленного ИМХО только Clarion ну или дименшн. Одозначно лучше хундая, мистери и блаупункта.

Цитата:

---

Сообщение от Fidelix

Из перечисленного ИМХО только Clarion ну или дименшн. Одозначно лучше хундая, мистери и блаупункта.

---

ИМХО по брендам те же ощущения.
Но глядя на те скудные характеристики Clarion SRV313 на оф. сайтах марки, склонен думать что это не лучший вариант за эти деньги, а его схема построения просто улыбает
http://www.clarion.com/gb/en/Product..._Counter_L.jpg :crazy:
Дименшн послушаю при первой же возможности, он пока в приоритете конечно. Но как то нереально выглядят характеристики Пиковая 300W, Номинал 160W.... 30-160 Гц при общей высоте корпуса 68 мм... Хотя вес в 5 кг вселяет надежду :)

Цитата:

---

Сообщение от De-Factus

УУ... Давайте всё же не будем про полноценные сабы. Ограничемся данными критериями. У всего есть свои рамки и возможности... это всё равно что сравнивать олимпиаду и параолимпиаду... но везде есть победители, и нельзя грить что первые лучше вторых. Я люблю хороший звук, но я не АвтоЗвукоманьяк ... Мне важнее комфорт и практичность без фанатизма, а где саб стоит, и как выглядит мне не важно....

---

Ну вот, так и знал, сразу обвинения в экстремизме, фанатизме и подстрекательстве к установлению противоестественных связей с автоаудиосистемой... :):):)
На самом деле, Ваш настрой был понятен с самого начала, и отговаривать- смысла особого не вижу. О машине и системе спросил потому, что хорошие басовитые 8" в дверях либо подготовленной задней полке от приличного усилителя ИМХО сыграют гораздо лучше этих "недосабвуферов". Попробуйте реально оценить, что можно ожидать от одного небольшого короткоходного динамика с усем, питающимся от прикуривателя... ;)
Другое дело, если машина временная или служебная и вмешательство в интерьер и проводку строго запрещено... И даже тогда посоветовал бы, в первую очередь, присмотреться к полноценному варианту в багажник.

Цитата:

---

Сообщение от Cimon

Ну вот, так и знал, сразу обвинения в экстремизме, фанатизме и подстрекательстве к установлению противоестественных связей с автоаудиосистемой... :):):)
На самом деле, Ваш настрой был понятен с самого начала, и отговаривать- смысла особого не вижу. О машине и системе спросил потому, что хорошие басовитые 8" в дверях либо подготовленной задней полке от приличного усилителя ИМХО сыграют гораздо лучше этих "недосабвуферов". Попробуйте реально оценить, что можно ожидать от одного небольшого короткоходного динамика с усем, питающимся от прикуривателя... ;)
Другое дело, если машина временная или служебная и вмешательство в интерьер и проводку строго запрещено... И даже тогда посоветовал бы, в первую очередь, присмотреться к полноценному варианту в багажник.

---

:) Да не, я не хотел как то наехать....
На самом деле спасибо за совет, я всё это понимаю, но марочиться некогда да и не охота просто. Это уже фанатизм, в хорошем смысле слова...эт не про меня. Я как то не вижу смыла для себя ставить серьёзный звук в машину....я там не живу.
Полки нет-универсал, нелюблю я седаны и хечбэки чисто по эстетическим восприятиям черт кузова, такие вот тараканы.
А подключить можно не от прикуривателя а кинуть например кабель с аккумуятора, это пустяк. Полки нет-универсал, багажник несёт чисто прикладной характер... ашаны, метры и на дачу километры :D

Цитата:

---

Я как то не вижу смыла для себя ставить серьёзный звук в машину....я там не живу.

---

Поверте купить саб в корпусе и подобрать к нему нормальный усилок(вам тут подскажут варианты за теже деньги) это не намного сложнее. и это не будет считается "серьезным звуком" Скорее более высоким соотношением качество цена. И вы как не аудиофил реально услышите между ними разницу. Я тоже думал что блины в заденей полке, это нормально. А сейчас понял что частотам выше 200Гц за затылком делать нечего, и что бас рыхлый, гулкий и вобще у блинов его нет(да и вобще "тыл ###, фронт +саб!" ) и что дешевые усилки погано играют и это реально слышно.

То что сдесь люди советую-это не потому что они не слушают хлам дешевле xxx$, а потому что он реально не играет.
Тем более что за 6000р. можно взять нормальный саб с усилком, Да и просмотрите сперва б\у технику, если есть возможность и нет предрассудков.

Например можно взять такой копмлект http://www.magnitola.ru/Mystery-MR1-300-p-4596.html + URAL SP-D12.4 | Корпусной пассивный сабвуфер URAL SP-D12.4 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | URAL SP D 12 4 Корпусные Можно поискать в мазагинах подешевле и собрать этот комплект за 5500р. И у вас будет настоящий, нормальный саб, а не тот пласмассовый хлам в первом посте, который, даже судя по размерам играть не будет.

Вообще тема оч серьезная.
Даже Журналы не тестят такое вроде как. :D
единственное что стоит внимания это Alpine SWD-3000
http://www.magnitola.ru/images/items...e_SWD-3000.jpg
но по сути это саб+усилок тупо к нему прилепленный.

ЗЫ
http://www.magnitola.ru/images/items/glow8000sw.jpg
Красивая плитка :D
Такое надо на заднее сиденье кинуть и всем показывать - а у меня вон что есть!

Цитата:

---

Сообщение от Enigma121

Поверте купить саб в корпусе и подобрать к нему нормальный усилок(вам тут подскажут варианты за теже деньги) это не намного сложнее. и это не будет считается "серьезным звуком"

---

Ох... так и знал что начнется.. :D ну я эт сказал для весьма формального разделения вида сабов. Не стоит воспринимать буквально, тем более это всё субьективно. Спасибо за развернутый совет.

To VOVaN: Читайте внимательнее первый пост! Если бы мне нужен был саб то я бы занялся выбором оного,... стоимость не критерий, критерий габариты.

Рынок имеет разные сегменты с предложениями, и у каждого предложения есть свои задачи. Каждый выберет то что ему нужно. Для меня например странно выглядит покупка отечественных автомобилей как явление :crazy:. Так что не стоит принимать бизко к сердцу какие то там сабы, тем более если совершенно нечего сказать по сабжу - молча проходите мимо.
Вощем ясно, изложив задачу надеялся избежать околотемного флуда... ан нет.... ;)
Всем спасибо, ветку можно закрыть.

Я бы рассматривал этих малышей, как средство достижения фронтального баса в системе, где нет желания/возможности что-то делать. Психологически всё очень просто - не надо применять слово "сабвуфер".
Вот пример : есть штатная система, про которую все говорят : "звук никакой". А такой он уж и "никакой"? Может просто чего-то не хватает? Штатные бумажные динамики зачастую довольно неплохо ведут себя в СЧ диапазоне. А вот с басом поблеммы. А тут готовое решение - кинул ДВА таких кирпичика под сидения, нормально запитал, отфильтровал - и вот вам готовый Фронтальный БАС, и хрен с ним, что он ниже 40 Гц не играет.

Rover +1000000