не работает усилок (или саб)

Всем доброго времени суток. Подскажите плз, что за фигня. Что имею:
1. голова pioneer DEH-P 5700 MP (MP3-CD магнитолы Pioneer DEH-P 5700 MP - Цифровик.ру)
2. конденсатор STINGER SPC121, 1Ф (Stinger SPC-121 Конденсаторы - Купить Stinger SPC-121 цена описание инструкция фото , Автозвук Киев Украина)
3. сабвуфер JBL GTO1260BR
4. усь два канала mac audio z 2100 (MacAudio Z 2100 | Усилитель Mac Audio Z 2100 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | MacAudio Z 2100 2-канальные)

Проблема следующая. Врубаю магнитолу, соответственно включается усилок, от саба слышен легкий "бах", как будто он включился и все, звука нет, затем на усилке загорается лампочка "диагностика". Подрубал задние колонки к усилку, все работает. Если включить магнитолу без саба, а потом подключить саб на горячую (уже включенную магнитолу), то все работает. Что именно тупит не понятно: с одной стороны усилок живой, т.к. колонки работают, с другой стороны и саб работает , т.к. при подключении на горячую саб раскачивается. Так пробовал без конденсатора - ситуация тажа. С проводкой вроде все ровно, предохранители целые. Усилок предназначен только для саба, колонки висят отдельно. Отъездил чуть меньше года, все ровно было, дажу красивенький подиум для этого добра соорудил, а тут нате. Где копать? Как проверить? Заранее всем гуру пасибки.

Я бы проводку еще раз перелопатил... особенно ремоут... Проверь фильтра на усе может случайно обрубил НЧ диапазон.

А усь в протект не уходит??? продолжает зелененьким гореть???

до ремоута так и не добрался, итак пол 3 ночи было. На усе есть два индикатора: зеленый - power, который горит в нормальном режиме и красный - diagnostic, который загорается в момент отключения саба. Сейчас горят обе лампочки

Ну когда горит деогностик (постоянно) это и есть протект!!! Если он горит, значит что то коротит (стихи прям ))))... По смотри не коротит ли + и - которые идут от уся к сабу! попробуй по меняй его

как они могут коротить, если на горячее подключение саба к усилку все работает

ннадо пробовать крутить и вертеть ))) Ты же на горычее провод шивелиш...

а еще могут быть какие варианты, помимо проводки?

Сглазили тебя касатик - позолоти ручку... Вижу, все вижу, усилитель у тебя работал и тут - раз - и не работает.

По теме - все отсоедини и переподключи заново.

Кстати - усилитель к металлу машины корпусом не прикасается?

отсоединял-соединял, без результатов. К корпусу не прикасается, вырезал подиум из фанеры для кондера и уся, перетягивал тканью - исключено

Вчера еще раз все переподключил, толку ноль. Выяснилось, что у уся не работает левый канал. Если подключать колонку на канал на горячую, то шипение/хрипение есть, а звука нет.

В добавок ко всему еще и колонка сдохла (без участия усилка). При подключении колонки напрямую к голове, она играет еле-еле, а потом появляется отчетливый запах гари в течении минуты. Что это может быть, чему там вонять-то и почему?
Для саморазвития подскажите, от чего могла сгореть колонка и усь.

Ну и подскажите плиз кто связывался с сервисным-центром macaudio. Он вообще существует в Москве? Покупал его в медиамаркете, усю еще года нет, думаю по гарантии сдать, но в гарантийке про СЦ ничего не сказано, он даже не заполнен у меня. Или хотябы есть смысл его сдавать в ремонт и скока денег это станет?

Кароч пипец полный, ща катаюсь только с передними динамиками - мучение невыносимое, даже катить не в кайф. Жду советов, пасибки.