Вид для печати
Ну може, я мало исталяций слышал, пока "зеленый", но есть желание совершенствоваться и совершенствовать свой звукЦитата:
Сообщение от В.В.Г.
Сейчас снова в поиске, потому и тему поднял )
В общем надо ломать что наделал и крутить -слушать, пока не понравится )
а если в уголки зеркал ВЧ?
вообще несоосность вертикальная сильно влияет?
в машине то сложно вертикаль выдержать...
Зачем ломать-фсторону отлажить,чтоб если "ЧЕ".Цитата:
Сообщение от lexxm6
Ну я в смысле, что стойки-то готовы, так что пока вынут из них вч и попробую другие положения, но чтобы это сделать надо срезы настроить правильно для начала, иначе вся прослушка на смарку...Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
в идеале и задержки выставить, но пока голова без проца...
Лучше чем у многих на стойуах.Цитата:
Сообщение от lexxm6
И по высоте все в порядке как я понимаю )Цитата:
Сообщение от Геша
Но надо попыхтеть видимо подольше
Помойму наоборот. За титан и прочую синтетику не скажу, но шелк в 99% на себя.Цитата:
Сообщение от lexxm6
Куда ставить и насколько по оси - тут пробовать надо. И смотря чего нужно. В уголки - выиграешь в ширине, на стойки - можешь выиграть в высоте. И т.д. А тип кузова не причем... :)
Больше всего "при чем" оказывается наклон лобового стекла.Не зря в свое время шевроле-люмина считалась лучшим авто для звука;)Цитата:
Сообщение от Sablin
1.При грамотном инстале и по глубине.Цитата:
Сообщение от lexxm6
2.Если система безпроцессорная,со свитками на стойках пыхтеть придётся тоже немало.
Вот и пыхтел, а теперь еще пыхтеть ))Цитата:
Сообщение от Геша