Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 143

Free air в спинку заднего сиденья.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 456494 Аватар для Вячеслав Меркулов
    Регистрация
    10.11.2008
    Город/село
    Озерск, Челябинская обл.
    Сообщений
    3,349
    Спасибо (Раздал)
    1069
    Спасибо (Получил)
    3179

    Re: Free air в спинку заднего сиденья.

    павел из дома, как считаете Pioneer 12PRS проявит себя в экране?


  2. #2
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 147122
    Регистрация
    26.12.2009
    Город/село
    C-Gtnth,ehu
    Сообщений
    931
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    1241

    Re: Free air в спинку заднего сиденья.

    Цитата Сообщение от Вячеслав Меркулов Посмотреть сообщение
    павел из дома, как считаете Pioneer 12PRS проявит себя в экране?
    Считаю, что нет, не проявит. По причине очень мягкого подвеса, там VAS под сто литров и низкая резонансная. Если заменить подвесы на более жёсткие и поднять резонанс до тех же 40 Гц, то вполне может быть. Не уверен, только, что найдётся желающий отдать достаточно дорогой динамик на подобные опыты.
    Примерно такая же картина наблюдается и с Аудисон Воче 12, тоже лёгкая подвижка, и тоже очень мягкий спайдер.


  3. #3
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 456494 Аватар для Вячеслав Меркулов
    Регистрация
    10.11.2008
    Город/село
    Озерск, Челябинская обл.
    Сообщений
    3,349
    Спасибо (Раздал)
    1069
    Спасибо (Получил)
    3179

    Re: Free air в спинку заднего сиденья.

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Считаю, что нет, не проявит. По причине очень мягкого подвеса, там VAS под сто литров и низкая резонансная. Если заменить подвесы на более жёсткие и поднять резонанс до тех же 40 Гц, то вполне может быть. Не уверен, только, что найдётся желающий отдать достаточно дорогой динамик на подобные опыты.
    Примерно такая же картина наблюдается и с Аудисон Воче 12, тоже лёгкая подвижка, и тоже очень мягкий спайдер.
    А давайте пофантазируем...
    Подцепляем к легкому сабу (с мягким подвесом и низкой резонансной частотой) хороший и мощный усилитель...
    Контроль такой, что диффузор не летает между крайними положениями, а только отслеживает поведение сигнала...
    Благо, что с вышеперечисленными свойствами, это будет сделать проще... чем с чисто фришной головкой...
    Что можете сказать?


  4. #4
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 147122
    Регистрация
    26.12.2009
    Город/село
    C-Gtnth,ehu
    Сообщений
    931
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    1241

    Re: Free air в спинку заднего сиденья.

    Цитата Сообщение от Вячеслав Меркулов Посмотреть сообщение
    А давайте пофантазируем...
    Подцепляем к легкому сабу (с мягким подвесом и низкой резонансной частотой) хороший и мощный усилитель...
    Контроль такой, что диффузор не летает между крайними положениями, а только отслеживает поведение сигнала...
    Благо, что с вышеперечисленными свойствами, это будет сделать проще... чем с чисто фришной головкой...
    Что можете сказать?

    Вячеслав, я не против фантазирования.
    В таком случае вы получите горб в области нижней части сабового диапазона. Исправив проблему отсутствия контроля неким усилителем (пока чисто гипотетическим, замечу) вы никак не повлияли на АЧХ динамика в машине. Низкая добротность и низкий резонанс , это то ещё сочетание: спад , хоть и начинается рано, но тянется очень долго и достаточно полого, а компрессия салона подкинет вверх самый низ.
    Хочу сказать, что нечто подобное мы получили от как-бы фришного Бостона низшей серии. Резонансная динамика была в районе 30Гц. И это при том, что добротность у головки высокая, 0,7-0,8. Бас , надо сказать, не очень приятный, грязный, что-ли.
    Ещё, первый вариант саба АИЕ Дмитрий сделал мне с более низким резонансом и с ещё меньшей добротностью (магнит был ещё больше), так вот, неравномерность АЧХ ( в машине, по фонику) в области стыковки мидбаса и в области 30Гц составила порядка 10дБ. Гудеть ничего не гудело и грязи не было, но получилась не музыкальная, а кинотеатральная система, для придания драматичности ударам и выстрелам.
    В обоих случаях у нас не было гипотетического усилка с фантастическим контролем, но даже был бы и такой, устранить горбы на АЧХ он вряд ли бы смог.


  5. #5
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 456494 Аватар для Вячеслав Меркулов
    Регистрация
    10.11.2008
    Город/село
    Озерск, Челябинская обл.
    Сообщений
    3,349
    Спасибо (Раздал)
    1069
    Спасибо (Получил)
    3179

    Re: Free air в спинку заднего сиденья.

    А кто запрещает вежливо отрезать инфраниз?
    Усилитель, даже гипотетический, горбы не устраняет...
    Я это к тому, что пробные прослушки 12 PRS в экране показали интересные результаты...
    Даже удивительно...


  6. #6
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 147122
    Регистрация
    26.12.2009
    Город/село
    C-Gtnth,ehu
    Сообщений
    931
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    1241

    Re: Free air в спинку заднего сиденья.

    Цитата Сообщение от Вячеслав Меркулов Посмотреть сообщение
    А кто запрещает вежливо отрезать инфраниз?
    Усилитель, даже гипотетический, горбы не устраняет...
    Я это к тому, что пробные прослушки 12 PRS в экране показали интересные результаты...
    Даже удивительно...
    Пробовали отрезать, но вежливо не получается. Коверкается звук. И либо не удаётся полноценно прибрать горб, либо бас становится слишком субтильным. Ко всему, вылезают изменения характера баса при увеличении уровня громкости.

    Вот ещё что важно: сохранение параметров динамика. Даже с офигенным усилком и супер контролем важно не размолотить со времени спайдер динамика. А мягкий, в любом случае, изначально рассчитан на поддержку воздушной пружиной.


  7. #7
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 456494 Аватар для Вячеслав Меркулов
    Регистрация
    10.11.2008
    Город/село
    Озерск, Челябинская обл.
    Сообщений
    3,349
    Спасибо (Раздал)
    1069
    Спасибо (Получил)
    3179

    Re: Free air в спинку заднего сиденья.

    павел из дома, Спасибо за комментарии.
    Про запредельные громкости и говорить не стоит. Речь о перемещении диффузора в линейной области.
    Насколько я понимаю, бас динамиков ИАЕ (15 во фри), в общепринятых автомобильных представлениях, назвать "мясным" язык не поворачивается. При том, что все низкие ноты присутствуют. Примерно в этом ключе играет и 12 PRS во фри, только как-то потяжелее что ли...
    Эксперименты продолжаются...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa