Ответ: усил ALPINE MRP-T222
Ответ: усил ALPINE MRP-T222
Цитата:
Заранее прошу больно не бить за чайниковские вопросы.
Автор промахнулся темой: либо в "советы по автозвуку", либо "Alpine", но не как "прослушка, тесты, сравнение"
С чем сравнивать? Какой усилитель раньше был?
Цитата:
... и появилась возможность задешево взять вышеуказанный усилок.
Что за вопрос? Если дешево, то, конечно, бери. Считаю его начальным уровнем - все бы фирмы с таких начинали бы. Усилитель качественно собранный, с хорошим звуком. Но бас у серии MRP отсутствует как класс. Хочешь бас бери серию MRV V12. Не то, что его нет, и саб не мощный потянет, для Hertz DS250 в самый раз, но когда поставишь MRV V12. Даже глухой услышит различие :headphone:, как минимум в два раза больше басов станет, зависит от внутреннего блока питания. У MRV V12 он в два раза мощнее и соответственно нагрузку держит лучше отсюда сигнал на выходе мощнее. Потом переставишь на фронтальную акустику. Не самый компактный, но один из них. Можно где впереди под панель поставить и съекономить на длине проводов.
В экономии денег и энергии в атомобиле лучше брать сразу 4-х канальный усилитель, но можно и два 2-х кан. ус.
А еще лучше взять, что дают, и потом самому определиться что надо...
В любом случае приобретение оного девайса :thumbup:
Ответ: усил ALPINE MRP-T222
Да...пардону прошу- промазал с разделом.Стоит оный усил 2 тыр, при обычной цене в 4 и более у нас в городе (Омск). Щас стоит супер-мега-усил по имени "лада". Покупалась тоже за смешную сумму в целях "с чего-нибудь начать", ибо до этого автозвук ограничивался только установкой акустики в штатные места и установкой головы своими силами. А тут решил сделать получше. Сейчас созрел для замены установленной вместо штатной акустики "Lanzar", смастерил саб,решил поставить 2 усила (саб+фронт), плюс заменить ГУ (хотя бы Альп 9874 или 9880). Главное, чем обусловлен выбор- компактность, т.к. планируется поставить оба уся под передними сиденьями в целях экономии места в багажнике (шевроле-лачетти). А для нового фронта такой усил сгодится, как считаете? Бюджет весьма ограничен-не более 4 тыр для усилка, т.к. хочется еще и голову сменить.
Ответ: усил ALPINE MRP-T222
Цитата:
Да...пардону прошу- промазал с разделом.
Целься лучше 2 Guns
Цитата:
Стоит оный усил 2 тыр, при обычной цене в 4 и более у нас в городе (Омск).
Он , что новый? Будь внимателен! Может быть из ремонта.
Цитата:
Щас стоит супер-мега-усил по имени "лада".
Не знаю про "ладу", но если мощная, больше чем ALPINE MRP-T222 140Вт мостом, можно ее на саб попробовать. Т.к. практически любой нормальный усилитель, но больший по мощности в два раз, т.е. 280Вт мостом, будет играть НЧ лучше по сравнение ALPINE MRP-T222 140Вт мостом. Воспроизведение НЧ, все таки больше зависит от мощности, чем от качества сигнала.
Цитата:
Главное, чем обусловлен выбор- компактность, т.к. планируется поставить оба уся под передними сиденьями в целях экономии места в багажнике (шевроле-лачетти).
Думаю, что даже 4-х канальный усилитель туда поместятся. Главное открутить сидения, а не пихать, так, если не влазит.
Цитата:
А для нового фронта такой усил сгодится, как считаете?
Это будет самый лучший вариант. Хотя можно и по экспериментировать. На Sub лучше в будующем взять цифровик D-класс
Alpine.
Ответ: усил ALPINE MRP-T222
Всем спасибо за советы! После взвешивания всех "за" в виде качества фирмы и "против" в виде монтажа 2-х усилителей, был куплен вот такой 4-х канальный усил JBL CS-60.4 | Усилитель JBL CS-60.4 - характеристики, описание, отзывы, инструкция | JBL CS 60 4 4-канальные. Поскольку цена на него тоже очень привлекательная была(1 800), был куплен Альп 9874. Под сиденье усилок, собака, не влез...несмотря на довольно компактные размеры. Начал делать под него фальшик в крыло- туда помещается замечательно. Закупил КГ16, теперь бы найти время и наконец все доделать...Итересно посмотреть, что получится из этого...Все-таки почти дебют. Еще раз всем спасибо!
