Может но не при данном усилителе )))Цитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
Вид для печати
Может но не при данном усилителе )))Цитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
"нормально" будут звучать 16-ые. 13 - слишком сильный компромис...
упс... страницу не обновил ((
Прочитал вот эту статью http://magnitola.org/car-audio-f-a-q...nastroika.html
И больше всего заинтересовало следующее:
Sound Board, или Звуковые панели.
Этот вариант установки - самый популярный у поклонников клубной музыки. Суть концепции - в получении мощного окружающего звучания, такого же, как и на танцплощадке, а принцип установки: чем больше динамиков, тем лучше. В данном варианте к построению тыловых каналов относятся не менее тщательно, чем к формированию фронтального звука. Обычно в качестве тыловых динамиков применяются двух - или трехполосные компонентные системы, способные развивать высокое звуковое давление. Их размещают на специально подготовленной жесткой панели (отсюда и название), устанавливаемой вместо задней полки, при этом динамики работают на весь объем багажника (free air) в широкополосном режиме. Для раскачки таких акустических систем применяется мощный внешний усилитель, а воспроизведение баса не уступает по мощности сабвуферному каналу (а иногда и заменяет сабвуфер, хотя все же лучше использовать и саб, и sound board). В итоге получается танцпол на колесах.
Здесь примерно то, что мне подуше. Люблю електронику и клубную музыку, люблю соушать на природе (соберёшь друзей на шашлычок, откроешь багажник)). И стало както жалко разбирать заднюю полку.. Вот опять в раздумьях... может просто её сделать отключаемой?
Лучше предыдущие варианты.Цитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
Вчера купил качественный CD и сравнивал свою музыку с стандартным встоеным звуком Sony в Ford Focus II. у себя услышал только басы.. средних и высоких ноль. Всё, решил ломать свои передние двери, ставить электростеклоподъемники, подиумы и со временем брать двухкомпоненты на 16 и нормальный усилитель к ним. А задницу отключу или оставю на подзвучку на малой громкости. Нескажите что лучше брать для электроники (часто Drum'n'Bass) ?
Это потому что как я понял в системе в вашей только саб 4х канальник и мидвасы ))) ГДЕ ТУТ ВЧ ТО ВЗЯТЬСЯ???Цитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
Честно говоря, буду всетаки склонять к переносу герцов в передние двери и докупки кросов и ВЧ, а потом на тыл докупить коаксиальные динамики раз уж так хочется подзвучки, те же герцы серии дайси и поключить их от головы.
Так и деньги с экономятся и возможно придет понимание ненужности на самом деле тыла!.. лучше поменять усилитель кранч со временем на усь на пример ададжио БСТ 15,4...
К стати а какой саб стоит???
(тему не читал.)
тут достойные 13 продают по халяве.
http://magnitola.org/prodam/33009-slivayu.html
Спереди DT 16 имеются (запитаны от головы), правда кажется толку от них....Цитата:
Сообщение от LiHoy
Сзади ещё Focal HC 165 есть, может их на подзвучку оставить?Цитата:
Сообщение от LiHoy
Тоже об этом думаю, там под торпедой место есть, небольшой установится, чтоб провода не тянуть..Цитата:
Сообщение от LiHoy
MYSTERY MTB-300A, 30см, активный, трубаЦитата:
Сообщение от LiHoy
Играет тока ниже 60 Гц (я так ручку повернул) иначе один гул в ушах.. остальное мидбасы на себя берут.. совместно вроде ничего басы получаются.. Хотя я качественной акустики не слышал(( сравнивать несчем((
Иногда бывает ощушение что бас немного отстает от остального, такое может быть?
Если их подключить через крос на усь они сгорят ))) проверено, лучше снять и спрятать.Цитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
Вот и запитай их от тыловых каналов головы и оставь на подзвучку. Хотя пока есть 4х канальник оставь их на усе...Цитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
тоже вариант, но дешевых маленьких и хорошых не бывает, советую штудировать барахолку. Твистер 190й отличный усь.Цитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
Лучше бы ты это не писал )))Цитата:
Сообщение от Мартынов Алексей
К 165м герцам если докупить 2W20.3 Xover и HT 25 то получится HSK 165
В барахолке часто попадаются кросы... да и твиты тоже =)
Брахолку... не както немоё.. лучше потерплю и потом возьму новое..Цитата:
Сообщение от LiHoy
Твистер 190й посмотрел, по размерам самое оно, запишем на листочке)))) потом при выборе пригодится
:D Ну дарёному коню в зубы несмотрят.. что уже есть того не миновать)))Цитата:
Сообщение от LiHoy
Через месяц будет днюха у меня, закажу у колег в подарок новые HSK 165 (иль посоветуйте что, смотрю ещё Focal 165 V1)Цитата:
Сообщение от LiHoy
Старые HV 165 оставить с зади и пустить только басы на них в дополнение к сабу(или взамен) пойдёт?
Уже купил электростеклоподъёмники, 2400 всё удовольствие, завтра буду ставить! :) (если не замёрзну)
Вот думаю как подиумы делать, нашёл хорошую статью Автозвук
выдержка:
Цитата:
Где у нас принято устанавливать мидбасы в типичных системах? Ниже подлокотника, так ведь? А диаграмма направленности излучения вблизи верхней границы диапазона (2,5 – 4 кГц) у «шестёрок» закономерно более узкая, чем у пятидюймовых мидбасов. Поэтому «пятерка» в мидбасах – тот случай, когда, выбирая между качеством баса и звуковой сцены, останавливаются на последней. Правда, как и марксизм, это не догма, и, если ваш автомобиль позволяет удачно расположить шестидюймовый мидбас, то такой возможностью надо воспользоваться не задумываясь, но в общем случае шестидюймовые мидбасы будут более требовательными к ориентации, нежели пятидюймовые, это надо иметь в виду
Получается надо подиумы разворачивать лицом к слушателю.. а у меня валяются прямые (куплены другом в Руси), может их подрезать чтоб направление было, или лучше новые самому сделать? (http://ch.pp.ru/12-audio/12podiums1.htm)Цитата:
Итак, как мы поняли: с басами у «шестёрок» получше, чем у других «кругляков», а с направленностью несколько хуже (на графиках АЧХ это проявляется в том, что «угловая» характеристика отделяется от осевой раньше и уходит ниже).