Народ подскажите каким образом реализовать включение куллера (которы охлождает усилитель) при включении магнитолы.
Можно конечно от тумблера включение сделать - но это уж на крайний случай.
Прошу помощи мудрейших :iaia:
Вид для печати
Народ подскажите каким образом реализовать включение куллера (которы охлождает усилитель) при включении магнитолы.
Можно конечно от тумблера включение сделать - но это уж на крайний случай.
Прошу помощи мудрейших :iaia:
от ремоута. если усей больше 2 - через реле
То есть ремоут по большому счету считается "+". Вопрос ромоут является постоянным "+" или только толчком для запуска усилителя???Цитата:
Сообщение от MaikG3
Постоянным, но напряжение там децл
Кулеры разные бывают. Может у автора карлсон от радиатора авто:). Так что лучше сразу через реле, дабы не рисковать здоровьем гу.Цитата:
Сообщение от MaikG3
На исправном гу напряжение должно быть +12вЦитата:
Сообщение от 001
Цитата:
Сообщение от 001
Кулеры 2 компъютерные.Цитата:
Сообщение от 001
Через какое реле? Где его можно найти или где ссылочку взять как его сделать?
Обычное а/м реле четырехконтактное. Продается в магазинах запчастей.Цитата:
Сообщение от Janick
Один вывод катушки реле вешается на массу, второй вывод - на ремоут.
Один вывод контактов на постоянный плюс через пред, второй - на куллеры и прочие потребители.
Один из силовых выводов от реле на плюс куллера
Я так понял, что на "прочая по***нь" и есть мой кулер?Цитата:
Сообщение от NVC
Бляха муха а как тянуть "+" и "землю" от акумулятора?
ЗЫ Всем огромное спасибо за ответы.
их можно взять от усилителя.Цитата:
Сообщение от Janick
То есть врезать переходник в силовой кабель?Цитата:
Сообщение от Alpion
Смотря где реле. если в ьагажнике,ю то силу на него можно брать с дистра/уся/освещения багажника. Земля под ногами, бери не хочу
Всем огромное спасибо!!!
Народ еще раз здрасте!
Я по вопросу темы в принципе все понял....назрел другой - каков принцип работы 4-х контактного реле??? Если кому не трудно объясните пожалуста.
Внутри катушка с метал сердечником и группа контактов. При подаче напряжения на катушку сердечник становиться магнитом и притягивает контакты, тем самым их замыкая. Купи, разбери и посмотри - там все просто.Цитата:
Сообщение от Janick
Как я в принципе и думал....Спастбп огромное!
ЗЫ За 2 месяца моего прибывания на этом форуме - мой IQ повысился пунктов на 50 наверно (ржунимагу :) )
Главное вовремя свалить. Как только на йожигофф потянет-сваливайЦитата:
Сообщение от Janick
Что такое "йожигофф"?
http://magnitola.org/kurilka-svobodn...hivnostue.htmlЦитата:
Сообщение от Janick
Вот тут объясняется. Но чтоб прочитать и понять еще месяц потратить нада:)
Скажите мне плиз.Цитата:
Сообщение от NVC
Какая сила тока на выходе с релюшки?
Просто с самого ремоута вроде сила тока маленькая выходит. Хватит чтоб кулер с подсветкой раскрутить нормально?
с релюшки - хоть вентилятор радиатора))), а ремоут максимум 1 "каролсона" тянет+ усьЦитата:
Сообщение от Rusl@n.T
... только пред незабудь.. 10А хватит на все
А пред сразу после релюшки?
А пред сразу после АКБ до релюшки!!!
У усю не поплохеет от большой силы тока на ремоуте, от релюшки?
Очкую че та
Если вспомнить старую школьную формулу I=U/R то для достижения большой силы тока, нужно иметь либо большое напряжение, либо маленькое сопротивление. Максимальное напряжение у нас ограничено рабочим диапазон напряжений бортовой сети автомобиля, а минимальное сопротивление - входным сопротивлением управляющего входа REM+ усилителя. Учитывая вышеперечисленное, добиться большой силы тока на входе усилителя ремоут не получится.Цитата:
Сообщение от Rusl@n.T
Спасибо, успокоили.
Физику прогуливал:D
Теперь вот наверстываю
Физику прогуливал:DЦитата:
Сообщение от Rusl@n.T
Заметно:)
Я лично купил реле сразу с предохранителем на 10 АЦитата:
Сообщение от Rusl@n.T
Но сразу после АКБ пред. по любому нужен и с изменением сечения провода пред. менять на соответствующий проводу (хотя можно поставить пред от АКБ 10 А и не замарачиватся - шучу :) )
Кстати, есть альповский 700-й проц. У него два выхода ремоута: один на уси, второй - по задумке япов для навигатора. Если взять питание для винтокрылых вертиляторов со второго, то скажется ли нагрузка на первом?
В даташите указано должно быть максимальная токовая нагрузка на Ремоут, на вентиляторах потребляемый ток.Цитата:
Сообщение от Cimon
Если рискнешь, то останешся без проца! Максимально допустимый ток нагрузки Ремота равен 300ма. Если к нему подключаться, то только через реле.Цитата:
Сообщение от Cimon
С большой вероятностью, в проце используется только один транзистор для выдачи сигнала REMOTE. Если он имеет диодную развязку или не имеет развязки, или имеет токоограничение по входу то выходы будут зависимые.Цитата:
Сообщение от Cimon
а компьютерным "карлсонам" не будет дурно от нестабильных 12-15 вольт?
не будет, им пофиг .
понятно.но эти сволочи еще и пыль не любят.предпочтения есть определенным маркам?Цитата:
Сообщение от Кузмич
сам ищу в соседнем топике
Вот потеплеет - посмотрю, что там стоит. Все равно планы были по применению к нему паяльника. :)Цитата:
Сообщение от Master_CarAudio
в интернете посмотри, может схему или фотографию отыщешьЦитата:
Сообщение от Cimon
Утюг - всему голова !