Помощь новичку. Фронтальный саб

Добрый день.
Автозвуком плотно не занимаюсь, просто иногда читаю CM, изредка смотрю форум. Очень редко:).
Автомобиль - Опель Калибра. ГУ - Alpine 9853, фронт - миды: Hertz ev 165, вч: Hertz 25 мм шелк - как точно называются - не помню, покупал за 2500 рублей. Кросоверы Hertz, тоже не помню:banghead: из какого комплекта. Обошлись мне в 1600 рублей:). Сабвуфер Polk Audio 12" в закрытом корпусе. Стоит в багажнике. Усилители µ-Dimension GLOW 2075. Один на фронт, второй на сабвуфер в мостовом режиме. Сделана полная шумоизоляция, включая двери и багажник.
Слушаю в основном рок. Могу иногда послушать рэп, но жена бесится.
Собственно суть написанного:
Сабвуфер играет на 50 % по мощности - на магнитоле выкручено 8 из 15 на саб. Когда выкручиваю на 100 % - 15 из 15 - долбит нормально, но "телом" слабо чувствуется. Саб стоит в багажнике, получается там закрытый объем, отделенный от основного объема спинкой заднего сидения и полкой. Вероятно, я говорю о звуковом давлении, чтобы чувствовать низы каждым волоском, но особо это не требуется, но иногда хочу.
Вопрос, что будет, если под переднем сиденьем сделать еще один саб - закрытый ящик, плоский, взять голову какую-нибудь тонкую. Что из этого получится?
Ездил на Инфините КуИкс 56 и ауди 4 новой, там вроде в торпеде саб сделан, потому как там когда рок слушаешь - так четко спереди долбит, что прям супер! Энергетика супер! Как мне такого добиться?

Цитата:

---

Сообщение от KulaGin

Ездил на Инфините КуИкс 56 и ауди 4 новой, там вроде в торпеде саб сделан, потому как там когда рок слушаешь - так четко спереди долбит, что прям супер! Энергетика супер! Как мне такого добиться?

---

Настроить систему

а в бардачок не вариант? Ищешь головкус легкой "подвижкой", отсюда малая установочная глубина и ... начался кропотливый процесс постройки фронт. саба ;)

Цитата:

---

Сообщение от Mos_Db

а в бардачок не вариант? Ищешь головкус легкой "подвижкой", отсюда малая установочная глубина и ... начался кропотливый процесс постройки фронт. саба ;)

---

Да вчера посмотрел в бардачок - места там мало да и без него все же неудобно. Мелоч там всякая, документы сервисные. И под сидениями тоже не вариант - от пола до сидения сантиметров семь, плюс тяги разные торчат, вообщем не вариант - иначе оно ездить не будет.
Чего же придумать?
А никто не знает, сколько стоит в студии настроить магнитолу или еще что?
П.с. Сколько стоит перенос твитеров на стойки к лобовому? Имею ввиду чтобы вырезали там, подиумы сделали и аккуратно все было?!

Цитата:

---

Сообщение от Mos_Db

а в бардачок не вариант? Ищешь головкус легкой "подвижкой", отсюда малая установочная глубина и ... начался кропотливый процесс постройки фронт. саба ;)

---

А из малой установочной глубины слабая магнитная система, а из нее высокая добротность, а из нее большой необходимый объем, и вот тут начинается кропотливый процесс с бубном по поиску каждой щели, чтобы этот объем набрать :)

Цитата:

---

Сообщение от KulaGin

Добрый день.
Автозвуком плотно не занимаюсь, просто иногда читаю CM, изредка смотрю форум. Очень редко:).

---

Сменить уси, сменить пищи. настроить нормально. и будет все пучком.

Цитата:

---

Сообщение от KulaGin

Вопрос, что будет, если под переднем сиденьем сделать еще один саб - закрытый ящик, плоский, взять голову какую-нибудь тонкую. Что из этого получится?

---

Фигня.........потому как не сведешь ты два саба разных, находящихся в разных частях салона. Будет какафония. Может проще полку заднюю просветлить для прохождения баса в салон?

Цитата:

---

Сообщение от Renat

Фигня.........потому как не сведешь ты два саба разных, находящихся в разных частях салона. Будет какафония.

---

Почему ? Веть есть много примеров работ с таким расположение сабвуферов !

Цитата:

---

Сообщение от Quattro-777

Почему ? Веть есть много примеров работ с таким расположение сабвуферов !

---

можно пару примеров с ссылками

Цитата:

---

Сообщение от hamzin

можно пару примеров с ссылками

---

+1
Уж очень охота посмотреть на играющую систему, а еще лучше послушать, с двумя разными сабами в разных частях салона.