Цитата Сообщение от ivan90 Посмотреть сообщение
Это теория: предохранитель ставится мощнее чем на ГУ или усилители, но не мощнее что может выдержать кабель питания, т.е. при замыкании на массу предохранитель сгорит, тем самым спасёт авто от возгорания.ВЫ же не поставите предохранитель 10А на кабель питания если на усилителе стоит в сумме 60А. Ну а на сколько мощнее решайте сами. И если не трудно на каких ГУ стоит 4А и 30А очень интересно! На JVC например 15А, и на остальных ГУ выходная мощность такая же, значит и предохранитель такой +,-, 5А. А вообще по желанию, кто как может и хочет. У меня 2.5мм2 без предохранителя! Чужому бы так НЕЗДЕЛАЛ!
Про 30-ть уже написал, а 4 - Гу в подписи. Таки и надо исходить из соображений разумной достаточности. Нафига на ГУ больше 4-х - я не фтыкаю, честно. Да ещё при незадействованном УМ. По-штатке так и вообще на соплях всё и УМ работает и ничего, наман. По выбору преда. То, что стоит на усилителях, меня вообще как-то не волнует. Пусть хоть 200А. Если у меня 10 амперный не будет вылетать таки я его и оставлю. А если считать по вашей методе... Вот, к примеру. Стояло у меня три усилителя. В каждом по 4-ре предохранителя. Каждый пред. по 20А. Не трудно сосчитать, что всего - 240А. Значит общий пред мне был нужен 480А. А уж какой провод к нему подобрать... А вот Вам и вопросик, а какого сечения провод надо?
ПС. Забегая вперёд скажу, что в тестовом варианте на всё про всё стоял 25мм2, с предом 50А. Пофигу мороз.