Помогите с головой

Всем привет!

Купил голову - за саму голову прошу камни в меня не кидать и ногами не бить (когда покупал был далек от АЗ).

Магнитолу подключил напрямую к акомулятору скрутив провод питания зажигания и габоритов с + от акомы.

Через пару месяцев в "дом пришла беда" - при заводе ашины магнитола стала выключатся.....а еще через пару месяцев....тянул я акому на руках километра полтора в одну сторону и полтара в другую на зарядку.

Поехал к эллектрикам - часа два мучали машину в итоге оказалось, что это магнитола кушает акому (от 1,5 до 3 ампер).

Магнитола выключается полностью, охлаждающий кулер не работает и в машине тишина полнейшая.

Товарищи знатоки....Внимание вопрос: что за херня с магнитолой?:banghead::banghead::banghead:

во-первых, морду снамиете с магнитолы?

>> при заводе ашины магнитола стала выключатся
ну, оно и понятно, ведь аккум просел, а при заводе из него "сосётся" энергия неслабо, вот мафону и не хватает напруги

>> Магнитолу подключил напрямую к акомулятору скрутив провод питания зажигания и габоритов с + от акомы.
зачем так брутально? "+" от аккума к проводу мафона (который для аккума), от зажигания к соответствующему проводу от мафона (который для зажигания)....

Джаник ну у тя и голова )

Цитата:

---

Сообщение от ozzz

зачем так брутально? "+" от аккума к проводу мафона (который для аккума), от зажигания к соответствующему проводу от мафона (который для зажигания)....

---

подключи вот так,а если не поможет продавай, т.к. она не стоит ремонта-ИМХО

ozzz

>> во-первых, морду снамиете с магнитолы?

морду снимаю - картина не меняется :mad:

>>Ну, оно и понятно, ведь аккум просел, а при заводе из него "сосётся" энергия неслабо, вот мафону и не хватает напруги

эт я понимаю

>> зачем так брутально? "+" от аккума к проводу мафона (который для аккума), от зажигания к соответствующему проводу от мафона (который для зажигания)....

Каким-то загадачным образом (или я так понял) нет провода к акумулятору, есть только на зажигание (то есть без ключа магнитола работать не будет)

Quattro-777

Это был камень или удар ногой ??? :)

Цитата:

---

Сообщение от ED2000

подключи вот так,а если не поможет продавай, т.к. она не стоит ремонта-ИМХО

---

Она еще на гарантии (с**ка LG - не пользуются даже бомжи :banghead:)

Цитата:

---

Сообщение от ozzz

зачем так брутально? "+" от аккума к проводу мафона (который для аккума), от зажигания к соответствующему проводу от мафона (который для зажигания)....

---

Цитата:

---

Сообщение от ED2000

подключи вот так,а если не поможет продавай, т.к. она не стоит ремонта-ИМХО

---

да, и не надо их между собой перемыкать....
а, и ещё, если есть возможность, змерьте какой ток кушает магнитола в выключенном состоянии с панелькой, и без неё
и данные сюда (диапазон замеров начните со значения до 1-2 ампер, и постепенно уменьшайте, чтобы вместо нуля получить значение)

Цитата:

---

Сообщение от ozzz

да, и не надо их между собой перемыкать....
а, и ещё, если есть возможность, змерьте какой ток кушает магнитола в выключенном состоянии с панелькой, и без неё
и данные сюда (диапазон замеров начните со значения до 1-2 ампер, и постепенно уменьшайте, чтобы вместо нуля получить значение)

---

У электрика был вчера - пробовали и с снятой мордой и с надетой мордой - значение скачит в обоих случаях от 1,5 до 3 ампер.

В личном пользовании замерительного прибора нет...к сожалению.

Цитата:

---

Сообщение от Janick

Она еще на гарантии (с**ка LG - не пользуются даже бомжи )

---

так и продавай её ###

Цитата:

---

Сообщение от ED2000

так и продавай её ###

---

Было бы кому ее продать хотябы за 70% ее стоимости....
Да и пока с финансами туго для покупки другой, а без музыки в машине я :tease: Буду на общественном транспорте ездить, том хоть "радива" есть :magnitola-team:

Цитата:

---

Сообщение от Janick

Было бы кому ее продать хотябы за 70% ее стоимости....

---

в барахолку и там же можно купить пион 5000 или 6000 за 3-4 тыр

Я с Хохляндии.....нет у нас тут Барахолки (или ты под барахолкой имееш виду рынок?) Да телек у меня останется не к чему......Щас заплачу.....

Я так понял, что по истории болезни диагноз один - больному покупать место а кладбище??? С**ка точно щас расплачусь.

Каким-то загадачным образом (или я так понял) нет провода к акумулятору, есть только на зажигание (то есть без ключа магнитола работать не будет)

чёрный -> минус
розовый или красный к зажиганию.....в мануале на немецком понять не могу =)))
жёлтый -> "+" аккума

Цитата:

---

Сообщение от Janick

с**ка LG - не пользуются даже бомжи

---

)))) Када ваще нефига нешарил, тоже думал взять се LG )

Цитата:

---

Сообщение от Janick

Это был камень или удар ногой ???

---

Ты чё ! Эт просто дружеский пинок ))))) Да не...ты мне с сабом хорошо помог, за эт тебе ещё раз спасибо !

Цитата:

---

Сообщение от Janick

Я так понял, что по истории болезни диагноз один - больному покупать место а кладбище??? С**ка точно щас расплачусь.

---

ну если уж так без музыки никуда и на новый аппарат нет - то старым дедовским способом "+" через тумблер, либо разъеденять колбу с предохранителем. А вообще правильно - доктор сказал... - значит...

Цитата:

---

Сообщение от Janick

Я с Хохляндии.....нет у нас тут Барахолки (или ты под барахолкой имееш виду рынок?) Да телек у меня останется не к чему......Щас заплачу.....

---

нет не рынок:) это раздел этого форума так называется

Цитата:

---

Сообщение от ozzz

чёрный -> минус
розовый или красный к зажиганию.....в мануале на немецком понять не могу =)))
жёлтый -> "+" аккума

---

чёрный -> минус
жёлтый -> "+" аккума
и судя, по тому, как промт перевёл уже с французского =) и как поидее у всех
красный -> на зажигание (Ce câble sert à faire une connexion à la borne à partir de laquelle l'alimentation est fournie si le contacteur est réglé sur ACC. Этот кабель служит чтобы делать подключение с пределом, начиная с которого предоставлено питание, если замыкатель урегулирован на ACC.)
розовый -> нафиг не нужен (Ce câble sert à raccorder la ligne du gradateur. Этот кабель служит чтобы соединять линию плавного регулятора.)

и померь потом ток на паре проводов: чёрный & жёлтый и чёрный & красный. Ну и потом значения сюда, возможно КЗ в магнитоле

Цитата:

---

Сообщение от Quattro-777

Ты чё ! Эт просто дружеский пинок )))))

---

ГЫ...улыбнул

Цитата:

---

Сообщение от GarLan-777

ну если уж так без музыки никуда и на новый аппарат нет - то старым дедовским способом "+" через тумблер, либо разъеденять колбу с предохранителем. А вообще правильно - доктор сказал... - значит...

---

Настройки сбиваются

Цитата:

---

Сообщение от ED2000-777

нет не рынок:) это раздел этого форума так называется

---

ГЫ...сам с себя улыбнулся

ozzz - тебе вообще огромное спасибо. Буду пробовать подключить как ты говориш, а если не в этом дело отвезу в сервис, а если это не поможет продам к чертовой матери (или отцу)

ЗЫ Всем спасибо за ответы. Кому еще какие мысли прийдут в светлую голову - пишите, буду благодарен.

Janick
дк может АКБ на свалку, сколько ему???

Цитата:

---

Сообщение от GarLan

Janick
дк может АКБ на свалку, сколько ему???

---

на свалку, не на свалку, но потребление тока в ждущем режиме

Цитата:

---

Сообщение от Janick

значение скачит в обоих случаях от 1,5 до 3

---

это точно не нормально

Цитата:

---

Сообщение от GarLan

Janick
дк может АКБ на свалку, сколько ему???

---

Пол года. Ишел родным вместе с машиной. Электрик сказал, что АКБ класный. 1,5-3 ампера это дохрена.

Извините за наглость, но давайте все сначала:
какие провода выходят из ГУ и как соеденены?
- по первым постам я понял что Желтого +12 нет, а есть Красный, который на АСС (и в некоторых "мудрых" ГУ служит аки тест-сигнал, т.е. постоянно тянет с АКБ), значит где-то оторван провод или распайка #####...
- если есть и Желтых и Красный, то их нельзя соединять вместе (как для этого ГУ), т.к. Красный в данном случае ТОЛЬКО на АСС

распиши плз., и прошу не пинать, т.к. сам сталкивался с сией проблемой, правда потребление было не более 500 мА, но при отсоединении красного все входило в норму.

Я уж и сам запутался. Седня вечером постараюсь выкроить минутку и посматреть как чего я подключил (постараюсь фото сделать)

Цитата:

---

Сообщение от GarLan

skip

---

я ж уже чутка выше написал как провода должны быть
и у тред стартера на мафоне есть и жёлтый и красный (ибо в инструкции написано, что они есть)
а вопрос как это всё подключено - имхо имеет место быть =)

ГГГГ вот это трабла бл**ь :)

Кривыми руками смастерил пробник....просидел почти 2 часа изгорбленный в машине и понял, что если делать так как написано в инструкции то.....магнитола хрен работает без ключа в положении ACC. Тогда вопрос на кой в магнитоле провод вообще ципляется на "+" от АКБ??? Только для того что бы запоминать настройки??? #### ересть - сижу и опять рыдаю :(

на штатных такая же херня

У меня штатной не было....так что не знаю

Цитата:

---

Сообщение от Janick

ГГГГ вот это трабла бл**ь :)

Кривыми руками смастерил пробник....просидел почти 2 часа изгорбленный в машине и понял, что если делать так как написано в инструкции то.....магнитола хрен работает без ключа в положении ACC. Тогда вопрос на кой в магнитоле провод вообще ципляется на "+" от АКБ??? Только для того что бы запоминать настройки??? #### ересть - сижу и опять рыдаю :(

---

сколько положений ключа?

Off>ACC>On>и заводилка