Крепление головного устройства и разветвление провода remote

Цитата:

---

Сообщение от Dimych

а если багажник будет выполнять свои функции, то оргстекло зацарапается быстро и сильно. я в багажнике ничего не возил и всё равно умудрился)))

---

Ой блин... Всем сказать че ты умудрился? Нефиг было каждую бабу проходящую в трусах и лиффффчике в багажник совать и фотать...

Как не подойду - он опять фотосессию устраивает. Они ж все на шпильках и в трусах каких то шипованных попадаются... :)

Лучше молотки возить - царапин меньше.. :):):)

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Как не подойду - он опять фотосессию устраивает. Они ж все на шпильках и в трусах каких то шипованных попадаются...

---

Вот правильно. В следующем сезоне следите, чтоб они все "царапающие" предметы перед фотосессией снимали :p:D

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Нефиг было каждую бабу проходящую в трусах и лиффффчике в багажник совать и фотать...

---

Забавно на это помотреть.
Dimych В Бэхе надо в этот раз надо все в алюминий сделать,ему будет все равно на каблюки.А когда нечего делать станет,будешь полировать,чтоб блестели как катовы яица:D

Цитата:

---

Сообщение от dadec

Я возму твердотельное реле из автоматики.Оно более надежно и не окисляется от влаги.И выглядит посимпотишней.Кстати если у него будет перегиб по току оно просто будет греться.

---

Что есть "твердотельное реле"?

Опс...товарищи я немного лопухнулся.
Реле / Чип и Дип - электронные компоненты и приборы
Вот пред история.Что мне нравилось в "твердотельных реле" это низкое напряжение управления для реле.И большие токи.Я думал если есть такие замечательные характеристики для переменки,наверняка есть и для постоянного тока.И вот первое заблуждение.Они есть,но цена под 3 тысячи рублей.Это силовые.У меня на них были свои идеи.Слаботочные очень компактные и их необходимо паять.
Думаю врятли кто с ними будет морочиться.
Так что идеалом думаю являеться обычное магнитное реле.
Надобудет наведаться на митинский рынок,там посмотреть.